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Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por leaderone, 9/11/18.

  1. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    ***duplo**
     
  2. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Jajaja, no! Un 951S M758 no es ningún truño, todo lo contrario.

    Por ponerte un ejemplo en términos de coleccionismo un rare 914-6 de los 70 no cuesta 6000 pavos como uno normal, cuesta 10 veces más.
    Pues ese lo mismo, tiempo al tiempo.

    1. Haces bien, mete esas llantas en una caja, es un bien escaso en perfectas condiciones, quieres otro ejemplo? Por unas llantas CupI 17" magnesio de un 964 RS están pidiendo la friolera de 15.000 pavos...
    Es el problema de la escasez.

    2. Primero la tela correcta, aquí:

    http://www.werk924.com/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=26

    [​IMG]
    [​IMG]

    Y tienen de dos tipos de grueso, compra la buena/cara.

    Tapicero en Bcn que conozca el tema Porsche y lo pueda hacer con garantías conozco tres.

    Hilario que nombras.

    Resta Classic de la calle Lepanto.
    https://www.paginasamarillas.es/f/barcelona/resta-classic-s-l-_171028533_000000002.html

    BBB, me hicieron los de un SC y los de un 2.7 de un amigo, perfectos.

    Y Tapicerias Meridiana.
    https://www.tapiceriameridiana.com/

    Buenos, pero la señora de toda la vida se ha jubilado y hay ahora dos chicos que no sé que tal.

    Saludos.
     
    A Semi_951, xavix, GTx y 1 persona más les gusta esto.
  3. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Y ahora otras para no se quien

    Compresor de aire acondicionado recién cambiado

    IMG-20181111-WA0012.jpg IMG-20181111-WA0018.jpg
    Detalle del motor con detalle del depósito del refrigerante que después de 700 kms sigue en el mismo nivel que el día que me lo entregaron.


    IMG-20181111-WA0043.jpg

    Amortiguadores traseros cambiados no hace mucho


    IMG-20181111-WA0044.jpg

    La suspensión delantera es la original.
    Dr. Jes prescribirá que es lo que hay que hacer: o cambiarla por una nueva o restaurar la original.

    IMG-20181111-WA0066.jpg
    Dos días en el garaje parado y ni una gotita, ni de aceite ni de líquido de dirección ni de ná

    IMG-20181111-WA0014.jpg

    Gráfica de compresiones de hace 30.000 kms aprox
     
  4. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Gracias de nuevo Josep.

    Entiendo que a la tela cara te refieres a la de 159€

    El Link que me pasas, ya me lo dio Vitol, por lo que veo que coincidís ambos con el proveedor de tela.

    Hablaré con Hilari, ya que nos conocemos desde hace años
     
  5. Abel pv

    Abel pv Senior

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    Cuidado con esos cables pelados del abs (foto de amortiguadores delanteros).

    En estos coches, si cambias el compresor es conveniente hacer limpieza del circuito. La ferricha del anterior puede estropear el nuevo; pero seguro que JES ya lo ha previsto.

    Lo vas a dejar como nuevo.
     
  6. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Es retapizado, pero no se de donde sacaron el modelo
     
  7. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Si, está previsto sanearlo.
    Al parecer es un mal endémico del modelo
     
  8. Robin4S

    Robin4S Usuario ++

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    Enhorabuena Jaime!

    Se ve muy entero el coche.
    Efectivamente el tapizado no le hace justicia pero ya veo que está arriba en la lista de tareas.

    Que lo disfrutes y lo veamos pronto por el Brull o en alguna comida. Jeje

    Muchas novedades últimamente.
     
  9. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Muchas gracias:Amiguitos:

    Hoy ya se ha hecho un Brull:Conduciendo:
     
  10. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Pues se ve impecable! Enhorabuena por la adquisición y a disfrutarlo!

    Y estoy contigo y 1969, intenta retapizar al original, le da un rollo mucho más chulo, y queda mucho mejor.
     
    Última modificación: 11/11/18
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  11. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Hola:

    Un "vieja joya" en manos de un apasionado...."Nueva joya" en vista....

    En 88, 250 Cv, eran palabras mayores.....

    A dejarlo impoluto y disfrutarlo :Thumb::Thumb: (eso ni lo dudo!!!!)

    Saludos
     
  12. Zauril

    Zauril Senior

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    Una maravilla, felicidades por la compra, que lo disfrutes, y nosotros que lo veamos.
     
  13. Android

    Android Only mid-engine.

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    Felicidades Jaime. Este tapizado tiene que volver, es retro a más no poder.

    PD: en serio has cancelado el Suzuki por este? Aniràs a buscar bolets amb el Silverrose?
     
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  14. xavix

    xavix Soloporschista

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    Leaderone es una caja de sorpresas!:Grinning Face: Enhorabuena!!

    Esperando a verlo algun dia.:Thumb:
     
  15. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Moltes gracies Manel..

    Creo que no hay color. De camino al BRULL, se puede hacer un hueco y anar per robellons :Angel:
     
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  16. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Cuando montéis una salida transeje.
     
  17. Abel pv

    Abel pv Senior

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    Esos amortiguadores traseros Koni tienen 3 posiciones de tarado. De serie vienen en la más suave. Apuesto a que los montaron tal cual llegaron. Si los notas blandos (seguro que si) que tu mecánico los desmonte (se sacan rápido y fácil) y los ponga en la posición más firme.

    Se saca el tope de uretano, se comprime el amortiguador con las manos, y se gira la parte superior creo que en sentido horario, sujetando el cuerpo inferior. Creo que 180 grados, cada posición. Vuelta y media en total (lleva tope y no puedes pasarte)

    Desmontados ya puedes medir la diferencia de los tarados, ya que si los comprimes y mides el tiempo en que tardan en recuperar (lo hacen solos ya que llevan gas) verás que en la más "hard" tardan bastante más.


    Deseando verlo en una concentración.
     
    Última modificación: 12/11/18
  18. educano

    educano Soloporschista

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    POCOS, PARA MI GUSTO....
    buena compra, eres un afortunado, que lo disfrutes.
     
  19. Mon

    Mon Soloporschista

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    Uno para hombres de pelo en pecho.
    Enhorabuena Jaime y a disfrutarlo con salud.:Thumbs Up Sign:
     
  20. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    TODOS

    tú y tu coche sois ambos miembros míticos de este foro... el coche pasa a buenas manos y seguirá dando guerra por aquí, espero que tú también y te veamos de vez en cuando compartiendo conocimientos; y espero que el motivo de la venta te dé muchas alegrías en el futuro

    un abrazo
    jm
     
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