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¿ Qué tal Autoretro Bcn 2018 ?

Tema en 'Clásicos' comenzado por jbergas, 19/10/18.

  1. Ferrari66

    Ferrari66 Senior

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    No compareis un jueves con un sábado como el que he estado yo hoy, apartir de las 12 h realmente había muy buen ambiente, y me atrevería a decir que mas que el pasado año.

    A nivel de expositores es cierto que muy pobre, se echan en falta extranjeros por ejemplo y otros que ya habéis comentado.



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    ayy …!!! esos culos …!!!


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    Y éste os lo habéis dejado !!!, el antecesor del Cayen !!!



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    Por cierto, había un 993 turbo con solo 15.000 kms reales según me han dicho, el precio me he asustado : 275.000 euros, lástima que mi Visa no llegaba
     
  2. dinio

    dinio Soloporschista

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    Curioso que en su pagina lo tienen anunciado en 265.000, sera que le han puesto "precio feria"
     
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  3. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Coño con el 993 tt de Valentin ole sus bemoles .... Jaime lo vendistes barato :Face Screaming:
     
  4. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Al que he echado a faltar es al Beto...
     
  5. febio44

    febio44 Soloporschista

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    Hay que pagar la feria....


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  6. javol911

    javol911 Usuario +

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    He flipado con los precios. Casi le planto el cartel al mio ahí mismo!

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  7. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Es la feria al revés, los precios son más caros. Si vinieran expositores extranjeros con piezas especiales pues vale, porque igual hay alguna unidad que desconocía el interesado de turno y paga el plus de cerrar la operación al lado de casa, pero lo lógico de las ferias es hacer ofertas y vender todo lo que puedas, en esta es al revés :Hmm:
     
  8. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Tranquilo que ya lo tiene cerrado para el año que viene, será Auto Beto 2019 :Ayyyynss:
     
  9. dinio

    dinio Soloporschista

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    Pues yo creo que pasa en todas las ferias de clásicos, tanto en España como fuera, no es el momento apropiado de comprar a no ser algún caso en particular o las ventas que de producen entre particulares. En Essen los precios estan, altísimos, en Paris también, así como en Oporto o Madrid....
     
  10. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Essen sería el ejemplo que comentaba de macroferia con una cantidad muy alta de unidades para elegir y donde si los precios son más caros o no, lo desconozco, pero estaría "justificado" por lo que comentas, es un mercado al alza y especulativo, pero Auto Retro que es una feria de quinto nivel, no tengo tan claro que esa estrategia funcione.
     
  11. vicens

    vicens Porscharnindependent

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    El que ose comparar Essen con Bcn es que no sabe lo que es la Technoclassica.
    Lo de Autoretro es cada vez peor y creo que nadie se da cuenta de que ahora en internet vemos como normal todos los clasicos del mundo,en YouTube puedes oirlos,verlos en marcha...esta feria antes era el único momento del año en el cual poder ver y comprar ciertas cosas.Eso se acabó.
    Essen tiene a las marcas más potentes con sus mejores coches de su historia,sus departamentos de clásicos,restauraciones...coches de clubes,particulares,recambios...
    El que va por primera vez queda asombrado,yo aluciné mucho,un día entero y no daba tiempo,al siguiente día más y mejor.
    Autoretro,la de Madrid,cualquiera,vamos,son una broma una vez visto Essen.Para el que no ha visto más que ferias nacionales puede pasar un buen rato ( corto,pero entretenido) pero si no pues nada
     
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  12. dinio

    dinio Soloporschista

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    Conoco ambas, con lo que creo que puedo opinar.
    Mi comentario no va destinado a compararlas, sino a decir que la moda de precios elevados por si “cuela” está de moda, independientemente que la feria sea de primer o quinto nivel. Con el boom de precios que hubo hace unos años, seguimos pensando que cuanto más caro esté anunciado más fácil se vende. En Essen están caros los coches de primer nivel, los de los mejores restauradores, pero también los que no lo son, así como coches que incrementan su valor en la feria cuando los encuentras anunciados en mucho menos en las paginas de internet. Creo que hace tiempo que salvo contadas excepciones en unidades muy concretas, las ferias han dejado de ser “punto de venta”.
     
  13. PERRO CALLEJERO

    PERRO CALLEJERO Soloporschista

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    Hace años iba a Barcelona, Alcañiz, Alicante y por supuesto Valencia.... empezaron a decaer una tras otra y he dejado de ir.... esperaba con ansia la de Bcn y ya hace unos años me defraudó .... por supuesto la de Valencia ya hacía años que se tambaleaba ....y la de Alicante pues no dejaba de ser para pasar el rato... una pena... supongo que internet hace “las veces de “.... siempre vi los precios algo más caros que en las revistas (me las compraba todas !!) pero entendía que había que desplazar los coches y pagar el espacio....
    también es cierto que la filosofía de alguna era la de mostrar parte de algunas colecciones, que si no fuera por las ferias no verían la luz... pero al convertirlo en negocio puro y duro el expositor-coleccionista se lo piensa, llevar un coche para que lo manoseen y abran y cierren las puertas 500 veces .... y encima pagar por el espacio....
    La culpa de “la red”....



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  14. massotillo

    massotillo Senior

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    El 964 turbo de Porsche Botánica 1MM.

    El 2.7 RS 600.000

    :Flushed Face::Flushed Face::Flushed Face::Flushed Face::Flushed Face::Flushed Face::Flushed Face::Flushed Face:
     
  15. Angeloton

    Angeloton Senior

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    Yo fuí el Jueves y bastante floja. El precio el jueves fué 20 euros. Más de uno de Bcn se fué para volver el día siguiente, con la entrada a 15 pavos.

    Stands, muchos espacios abiertos, mucha ferretería y maquetas o juguetes. Zona de mercadillo cada vez peor. Zona de coches, de exposición, mírame y no me toques o compres...

    Hasta algún feriante se quejaba que cada vez peor. Autoretro tenía en sus orígenes el espíritu de Sils, hoy eso se ha perdido...
     
  16. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    964 turbo 1M? Y eso? Hay Link?
     
  17. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Boxster 981S PDK, Cayenne 957 GTS.
    Ex-997coupé, ex-997 cabrio, ex-Z4 E89.
    Es un turbo S lightweight, vale su peso en oro.

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  18. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Ex-996C4S, Ex-997TT, Ex-Cayman 718 GTS, Boxster 718 S
    Ah conye, explicar todo :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
  19. Android

    Android Only mid-engine.

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    Ex-2016 981 Cayman GT4
    Ex-2014 981 Boxster GTS
    Ex-2008 987 Cayman S 3.4
    Ex-1999 986 Boxster 2.7
    Pues el precio del 2.7 RS ya es el normal no? 600.000 ya es lo que toca.
     
  20. Turbolader

    Turbolader SHORT SHIFTER

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    Totalmente de acuerdo. Estuve hace un par de años y no he visto nada igual. Es impresionante lo que hay alli :Hail: