hola buenas noches,tengo un panamera 4s del 2011,y desde que lo compre con 150.000 km he notado como que la batería no llegaba a cargar del todo,por eso le puse la mejor batería de star-stop.Y nunca he tenido la sensación de que estuviera cargada más de un 60%.El mecánico que era de porsche erre que erre que el alternador estaba bien.El caso el otro día iba por Valencia y de repente escucho un ruido en el lateral derecho del motor,pérdida de potencia...me quedo sin dirección asistida,aviso de fallo de psm y el coche se para.Llega el de la grúa y que no tenía más que un 12% la batería.y claro al darle a la llave...el coche hace el ronroneo de querer arrancar pero nada.os agradezco algún comentario de algo similar que sepáis,gracias.
A mi me paso esa sensación en mi ex Bmw 645, fuera la dirección asisitida, fuera varias ayudas, no se llegó a parar, pero a veces para arrancar tenía que desconectar y volver a conectar la batería. Al final cambio del alternador y problema solucionado. Todo apunta a lo mismo por lo que leo.
Si,eso pienso yo.Pero mi mecánico siempre que ha tocado mis coches las reparaciones han sido excepcionales.Pero esta obcecado que no es el alternador.Esperare que diagnóstico me da....y si no directo al concesionario porsche.
En estos casos de nada sirve un tester para mirar la carga del alternador, hay que poner un osciloscopio y mirar la carga del alternador tanto en ralentí como en otras situaciones (llevan un regulador que puede llegar a fallar y aveces cargar y aveces no). Hay fallos muy raros, incluso me he llegado a encontrar en un Ford que perdía la dirección eléctrica por una caída de tensión que provocaban las escobillas del motor de arranque dado el polvo de las mismas y había que sacar la dirección, abrir el módulo y volver a codificar todo. Saludos!
