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Recomendaciones compra 964

Tema en 'Compra de automóviles Porsche' comenzado por winstrol, 8/11/17.

  1. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    incluso por querer no aguantar pesados... no hace falta urgencia sino no querer eternizar
     
  2. Roa

    Roa Senior +

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    Efectivamente puede haber más motivos como haberlo comprado muy bien de precio a modo de inversión y querer obtener rentabilidad en menor plazo aunque sea menor.

    Un precio barato nunca debe condicionar una compra. Se va a ver, si nos gusta se le hace una precompra en condiciones y si todo cuadra y encima era barato mejor.

    Ahora, los chollos no abundan y Nadir suele dar duros a cuatro pesetas y por eso hay que andarse con cuidado, pero nada más.


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  3. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Ex-997coupé, ex-997 cabrio, ex-Z4 E89.
    Puede ser uno de los casos de urgencia de venta o no especulación.
    Pero yo me lo haría mirar de arriba a bajo, que no te den gato por liebre y si está OK, adelante, si lo compras por buen precio pues perfecto.
    Como comentabas que el historial de mantenimiento no estaba acreditado...
    Me lo haría mirar con cariño por algún especialista.
    Salu2

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  4. GTx

    GTx Usuario

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    Yo lo de mirarlo con detenimiento también lo haría aunque el precio fuese más alto. Es muy típico que un coche malo esté anunciado a un precio alto porqué "es lo que valen en autoscout".
     
    A Astra1980 le gusta esto.
  5. GTx

    GTx Usuario

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    Me imagino que este propietario se equivocó algún día y decidió tomar medidas para que no volviese a pasar. :Smiling Face With Open Mouth:

    [​IMG]
     
  6. winstrol

    winstrol Nuevo Usuario

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    Muchísimas gracias por éstos datos. Voy a proponerle una revisión en casa oficial, no para cambiar todo pero para revisar puntos y tener una idea de lo que debería de cambiar. Si luego no llegamos a un acuerdo siempre le sirve para un posible comprador.

    Me ha servido de gran ayuda!

    Saludos
     
  7. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    suerte, ya nos contarás
     
  8. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    La tapa lateral de aceite de llenado rápido era porque estaba destinado a competición, concretamente al nuevo Gr A del mundial de rallys de 1992, campeonato donde la mayoría de pruebas eran en tierra.

    Pero los amigos japoneses e Italianos (sobretodo) se cagaron literalmente en los pantalones sólo de ver a un 911 C4 by Jurgen Barth (y hecho por los ingenieros Porsche de la F1!) en el WRC, mamma mia! así que presionaron a los Balestre y cia, hasta que la pérfida FIA se arrancó con cuatro normas básicas para los nuevos Gr A:

    - coches de producción. Ningún problema,
    -4x4, ningún problema.
    -motor dos litros turbo. Ningún problema, de hecho ya hubo un 935 "baby" con motor 2.0 turbo para poder correr ciertos campeonatos, se podía desarrollar tranquilamente, incluso con 4 cilindros.
    -MOTOR EN POSICIÓN DELANTERA, la famosa medida anti 911 ideada por ciertos cagones....a tomar por cul# el 911, no sólo el gasto de desarrollo, fue la traición, Ferry ya era anciano y dicen que montó en cólera, afirmó que nunca volvería al WRC...y hasta ahora así ha sido.

    Por eso se hicieron sólo 22 Uds,, 20 para vender.

    Saludos.
     
  9. joseporsche

    joseporsche Senior +

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    Parece un primera serie 88/89 lo primero mira que no gotee, a priori son pocos kms, estos motores son una roca incluso mal mantenidos funcionan como un reloj, si el precio te cuadra lánzate a por el, para mi es el mejor de los 911, aunque prefiero el c2.


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  10. winstrol

    winstrol Nuevo Usuario

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    Se puede saber su color original por el número de bastidor sin ir a porsche?
     

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  11. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    no, para eso necesitas la pegatina de opciones o bien una pegatina metálica adicional en que viene el color
     
  12. GTx

    GTx Usuario

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    El texto del anuncio es curioso:

    Vendo porsche 964 carrera 4 MANUAL impoluto estado general. Lo vendo por no usar. El precio que se pide es para venderlo y no especular interesados pueden llamar al 609614728 por las tardes. No atiendo emails OPORTUNIDAD IRREPETIBLE

    NO TIENE NINGUN ACCIDENTE NI GOLPE LA CARROCERIA. . ESTA ATESTIGUADO Y COMPROBADO POR 2 PRESTIGIOSOS CHAPISTAS DE ALICANTE

    SE ADMITE CUALQUIER PRUEBA MECANICA

    EL MOTOR NO GASTA NI QUEMA NI UNA GOTA DE ACEITE

    SUSPENSIONES SACH AL 100 POR 100

    LA CAJA DE CAMBIOS FUNCIONA COMO DE ESTRENO NI UNA MICRA DE JUEGO EN NADA LAS MARCHAS ENTRAN SUAVES Y SIN RASCAR TANTO AL AUMENTAR COMO AL REDUCIR

    ENTREGO EL SILENCIOSO. DE ESCAPE FINAL DE SERIE EN PERFECTO ESTADO

    ITV AL DIA SIN PROBLEMAS DE NINGUN TIPO

    EL VEHICULO TIENE UNA CAMPAÑA DE REVISION Y CAMBIO DE CARDAN DE DIRECCION TOTALMENTE GRATUITO EN CUALQUIER CONCESIONARIO PORFCHE

    LLEVA 12 BUJIAS NUEVAS TODOS LOS FILTROS. LAS BIELETAS DE DIRECCION ACEITES Y LIQUIDOS DE FRENOS DIRECCION ETC. LA VALVULINA DE LA CAJA CAMBIOS Y DIFERENCIALES TAMBIEN SE CAMBIO TODAS LAS PIEZAS DE LA REVISION GRANDE SE COMPRARON EN PORDCHE ALICANTE Y SE HIZO REVISION EN TALLER PABEL ESPECIALISTA PORSCHE EN IBI.

    LLEVA TODAS LAS GOMAS NUEVAS DE PUERTAS ALETAS. Y TAMBIEN LLEVA NUEVOS TODOS LOS PILOTOS Y FAROS INCLUIDOS INTERMITENTES TRASEROS Y REFLECTANTE DONDE DICE PORSCHE

    EL VEHICULO SE PINTO NEGRO BASALTO METALIZADO DE MARCOS DE PUERTAS HACIA FUERA SIENDO MUY FACIL PINTARLO A SU COLOR ORIGINAL

    TODAS LAS PIEZAS DE CHAPA DE LA CARROCERIA CONWERVAN SU IMPRIMACION ORIGINAL ANTIOXIDO ESTE DETALLE ES IMPORTANTISIMO YA QUE Es FUNDAMENTAL MANTENER SIEMPRE ESTA IMPRIMACION OFICIAL PARA EVITAR OXIDOS
    OTRA OPCION SERIA POR 42500 EU SE ENTREGARIA EL VEHICULO CON UN KIT NUEVO DE EMBRAGUE. MONTADO REVISION Y CAMBIO DE JUNTAS DE CULATINES (AHORA LA PARTE IZQUIERDA RESUMA ACEITE PERO MUY POCO) ACEITE MOTOR NUEVO FILTRO ACEITE FILTRO GQSOLINA ETC. MAS 4. NEUMATICOS NUEVOS
    SE ACONSEJA LA OPCION DE LOS 36995 YA QUE EL VEHICULO FUNCIONA PERFECTAMENTE Y NO ES NECESARIO REALIZAR LOS TRABAJOS OFERTADOS CON 42500
    RUEGO ABSTENERSE CURIOSOS Y COMPRAVENTAS CON OFERTAS E IDEAS NO PROFESIONALES
    SOLO TRATO CON PERSONAS PARTICULARES O PREFESIONALES DE VERDAD (E TENIDO UNA MUY MALA EXPERIENCIA CON UN COMPRAVENTA DE ALCIRA DE HAI MI EXIGENCIA) INTERESADOS AL TELF 609614728 MEDIO DIA O TARDE. NOCHE
     
  13. targa27

    targa27 Senior +

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    Al propietaruo de ese coche lo conozco. Es un tanto especial.
    Si al final te decides revisalo muy pero que muy bien.
    Estuve en tratos con un 993 que vendia y al final el coche resulto tener un accidente gordo.(Cierto es que me dijo que se habia dado un toquecito, pero luego cuando lo fuimos a ver era muy distinta la realidad).
    No se si ya se ha comentado, el coche es aleman, no tiene libro y el color no es original.
    Creo que a ese coche hay que echarle mucho dinero encima.
     
  14. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Como dice Delmon, no, no se puede.

    Si como pone el anuncio solo se ha pintado "por fuera", retira la moqueta del maletero y mira que color hay debajo, o en el vano motor, o bajo la moqueta del interior, etc.

    Saludos.

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  15. por che me gusta

    por che me gusta Senior

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    Yo compré hace años un 964 por 14.000 pavos, aparentemente estaba muy bien, pero sólo aparentemente. al final tuve que cambiar el motor, sistema eléctrico, suspensión, calefacción, ventilación y demás tuberías y desagües. ¡Ahora está bien!. Si algo he aprendido es que es muy raro encontrar un 964 en buen estado por menos de 30 o 40.000 pepinacos. Lo que no pagas al principio lo pagarás luego. El mío ya casi tiene 300.000 km y va del copón.
     
  16. mikimotor

    mikimotor Usuario ++

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    Si alguien esta dispuesto a pagar 50k por un 964C2 es que ese es el precio. Yo acabo de pagar eso. :-) y feliz que estoy :-)
     
  17. 944forever

    944forever Nuevo Usuario

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    Por eso cada día la doy un repaso a soloporsche !!!

    Leer al Sr. Delmonte y a carrera1969 son las reflexiones más sensatas, realistas, racionales y porschistas de la realidad que se pueden leer !!!

    La misma reflexión hace años que con amigos comerciales siempre comentamos al hablar de alguna unidad ........la cual no había sabido nunca explicar tan bien y tan breve !!!

    Muchas gracias porque esta me la apunto en el bloc de notas del móvil