NEUMÁTICOS HOMOLOGADOS

Estoy alucinando con los problemas que tengo para cambiar unos neumáticos en un coche que tiene solo 10 años.

El coche es un 997 Carrera 4S Cabrio y actualmente lleva unos Michelin SuperSport con los que estoy encantado, pero que al parecer han dejado de fabricarse. El problema es que sus sustitutos no han sido homologados específicamente por Porsche (código N), lo que aparentemente puede ser un problema al pasar la ITV.

Realmente me sorprende que unos neumáticos tengan que estar específicamente homologados para mi vehículo concreto, cuando cumpliendo con las medidas homologadas y los códigos de carga y velocidad por seguridad, debería valernos cualquier neumático que cumpliese con esto.

¿Habéis tenido experiencia con problemas de este tipo al pasar la ITV? El de la tienda de neumáticos me mete mucho miedo y me dice que debería ir antes a preguntarles a los de la ITV, pero conociendo de que van, no quiero levantar encima la liebre.

¿Alguna sugerencia o experiencia que pueda ilustrarme?

Gracias de antemano

 

En la ITV no te van a poner ninguna pega. No entran en las homologaciones de los fabricantes. Dimensiones de los neumáticos según la ficha ITV (o dimensiones equivalentes) y código de velocidad igual o superior.

 

No te va a pasar nada. La "Homologacion Porsche " no significa nada para la ITV...es solo neumático probado y recomendado por Porsche. Nada más.
Puedes montar otras marcas que cumplan las especificaciones para tu coche sin mayor problema.

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Estoy de acuerdo con los compis. En la ITV no te dirán nada ya que solo se mira la medida del neumático.

 

Lo que te dicen por arriba. La homologacion de neumaticos por Porsche es simplemente por si se quisiera sacar algun tipo de garantia y tal, pero nada que ver con la itv. En la itv se deben fijar en la ficha tecnica y ahi porsche no tiene nada que ver. Mientras cumplas lo que dice la ficha tecnica ponle las que mas te gusten y ve tranquilo a la itv. Ademas, seguro que no tienen ni idea de lo de la "homologacion" de Porsche.

 

Ni la más remota idea.

Si las medidas que montas y las especificaciones en cuanto a carga y código de velocidad coinciden con la ficha técnica del vehículo y la profundidad del dibujo del neumático es la adecuada, les da exactamente igual lo que lleves. Como si son "made in Pakistán".

 

Yo llevo unos sin homologar, pero respetando medidas y tal de ficha técnica y he pasado la itv sin problema.

 

No temas miran medidas e índice de carga, en homologaciones no se meten.

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Yo la verdad es que en 997 no se, pero en un 955 tuve problemas por poner unos pirelli sin la dichosa N, y no fue en la itv, sino en el funcionamiento del coche, los tuve que sacar nuevos.

Nunca más sin la N.

 

Coincido, en ITV no de deben mirarlo porque no lo pone en ficha, aunque algún compañero ha tenido serios problemas de comportamiento al montar cubiertas sin la "N" (964)

 

muchas gracias a todos por los comentarios!!! Efectivamente en la ficha técnica no figura nada de la N, solo las medidas y carga. No debería ser un problema en ningún caso.

Y mientras la calidad de las gomas sea al menos la misma que la que llevo, tampoco debería representar un problema que no tengan la N....

 

Hay un post reciente en el que un compañero monto un neumático no homologado en un 991 y se quejaba de flaneo....y creo recordar que las gomas eran Michelin.


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Pues los mios no son homologados (PS2) y ni flaneos ni nada por el estilo .

 

Por si sirve de ayuda.

http://soymotor.com/coches/noticias/presentacion-prueba-pirelli-p-zero-inta-935118

 

Mejor cambia de tienda de neumáticos. Qué liante!


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Hola, con todo los respetos al comercial que te ha dicho eso, no tiene ni idea. La ITV se basa en el RD 866/2010 (hay una actualización del 2017 que no se que número tiene) y en el RD 8/2004 para vehículos a motor. No tiene absolutamente nada que ver en que fabricantes de neumáticos y de coches lleguen a acuerdos y desarrollen productos específicos para mejorar las prestaciones de ambos.
Con que sean neumáticos equivalentes en dimensiones y tengan un código de velocidad e índice de carga igual o superior, es legal.

Que medidas de neumáticos llevas? Si puedes montar algo homologado mejor, pero si no lo llevas con la N de Porsche tampoco te agobies, no debería ser un problema salvo que seas muy exigente en tu conducción.

 

Como te han dicho los compañeros, mientras los neumáticos cumplan con lo especificado en la ficha, sin problema.

 

No le des mas vueltas, la ficha técnica del coche es en lo que se basan en ITV.
Ahi es donde te dicen que tipo de neumático debe de llevar el coche, sus medidas y demás.
Cualquier marca que cumpla con los criterios y tenga sus signos ante homologacion en industria, es buena.

 

Me acabo de encontrar con el mismo problema que Mohicano.

Monto actualmente unos Michelin PS2 (en llanta 19") en mi Boxster S y estoy muy contentos con ellos, habiendo hecho más de 20.000 kms por todo tipo de carreteras sin problema alguno.

Hoy, al ir a cambiarlas, me dicen que ya no se fabrican y no quedan stock de ruedas delanteras (235/35/19) en España. Así me toca cambiar, pero sorpresa- los nuevos neumáticos Michelin- PS4 y PS4s- no están homologados para mi coche y en mi CO, no conocen los planes al respecto.

No entiendo este aparente lapsus por parte de Porsche.

A mi sí me interesa neumáticos homologados, dado que el coche tiene la extensión de garantía y no te la dan si no llevas ruedas homologadas. Al parecer, me toca cambiar a Pirelli, que me gustan menos.....

 

A mi me montaron unas PS2 delanteras para el 987 en las mismas medidas que las tuyas la semana pasada. En muchas webs conocidas de neumáticos ya no tenían pero en Hnos. Rojas en Barcelona aún tenían acceso a stock. A lo mejor si buscas y tienes suerte acabas encontrando y así evitas tener una marca/modelo distinto en cada eje del coche (cosa que no sé si es aceptable para la extensión de garantía).

Si al final no encuentras las PS2 y quieres montar homologadas sí o sí, puedes elegir entre 3 otras marcas: