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Comportamiento ventanas con cierre capota 997.1

Tema en '911' comenzado por mcbeat, 24/4/17.

  1. mcbeat

    mcbeat Usuario +

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    Hola,

    Pura curiosidad, ¿alguien entiende el criterio de las ventanas cuando se cierra la capota? Al cerrar la capota con el botón o mando, indistintamente, unas veces las 4 ventanas se cierran bien, otras la derecha se cierra entera después se abre un poco, otra las dos de atrás se quedan a mitad, otras veces casi al final, ...

    Llevo semanas y no consigo entender el patrón ni por qué hacen eso!

    No es un gran problema, solo pura curiosidad!

    Saludos,
    Mcbeat


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  2. targa27

    targa27 Senior +

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    Es raro. Deberia de cumplir siempre el mismo patron. En mi clase e carbio cuando cierras la capota se cierran todas las ventanas hasta el final. Juraria que la gran mayoria de coches(por no decir todos) deberian de cerrarse todas las ventanas
     
  3. fcobaena

    fcobaena Senior

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    En el 996 suben y bajan todas al unísono...algo raro pasa ahí

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  4. Porscheboy

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    En un principio, almenos en el 996 , pulsas el botón y bajan ventanillas delanteras y traseras, se pliega la capota y vuelven a subir , esta vez solamente las ventanillas delanteras. Para cerrar. Se bajan ventanillas delanteras, se repliega la capota y finalmente se cierran ventanillas delanteras y traseras a la vez hasta el final.

    Saludos
     
  5. raulete23

    raulete23 Usuario +

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    Buenas, eso mismo me pasaba a mi y fui al concesionario y me dijeron que era por falta de uso de la capota. Así que engrase todas las articulaciones hice como 5 o 6 cierres y aperturas completas y problema solucionado.
     
  6. mcbeat

    mcbeat Usuario +

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    Vaya, bueno es saberlo. Desde luego yo la uso a diario (es lo que tiene el tiempo en Sevilla ), pero quizás el anterior propietario no lo hacía. Lo revisaré y engrasaré, aunque no entiendo mucho qué relación puede tener, la verdad...

    Gracias por vuestros comentarios, ya me extrañaba fuera de serie...


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  7. raulete23

    raulete23 Usuario +

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    La verdad que parece extraño, pero me lo dijo el del conce, y efectivamente no se equivoco.
    Es mas, a mi de vez en cuando me daba fallo de capota no en posicion final, tanto con ella abierta o con ella cerrada. Y desde que engrase todo el mecanismo, va perfecta.
    Espero que lo tuyo sea así de facil.
     
  8. fcobaena

    fcobaena Senior

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    Que aceite o lubricante utilizaste?....

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  9. kavo

    kavo Senior

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    Muchas veces las gomas están resecas, las ventanas (sobre todo las traseras) si se encuentran con alguna resistencia se detienen.

    Prueba lubricarlas.
     
  10. Porscheboy

    Porscheboy Soloporschista

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    Hola amigo, he estado pensando y creo que he podido dar con la solución. O al menos podría ser algo relacionado.

    Te explico. Mi coche, un 996, en las luces de cortesía de techo, tiene un interruptor donde una especie de garfio se engancha para cerrar completamente el techo. Pues bien, un día, por motivos que no vienen al caso, me di cuenta que el mío tenía una felpa de relleno pegada a ese interruptor que he marcado en la foto. Era una felpa que habían puesto (dios sabe quién) para que el gancho de la capota al cerrar lo accionase totalmente y diera la señal de capota cerrada. Por curiosidad lo quité y curiosamente la capota no realizaba su operación con totalidad. Mira a ver si está realizando la operación correctamente en ese recorrido. Si es necesario prueba a poner una felpa gruesa para que se asegure la señal el interruptor. O posiblemente tengas que cambiar ese módulo.

    A ver qué tal ya nos cuentas. Saludos[​IMG]


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  11. raulete23

    raulete23 Usuario +

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    El lubricante que use es de teflon liquido, y lo de la felpa es para evitar ruidos, que sabeis que los cabrios son mas ruidosos.
     
  12. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    A mi lo que me pasa alguna vez es que al capotar la ventanilla trasera izquierda a veces se queda a medio subir.Las veces que me pasa la acabo de cerrar con el interruptor y aire.Debe de ser por lo que dice el compañero que se encuentra alguna resistencia y se detiene.De todas maneras el Z4 E89 también me hacía locuras de estas a veces, vamos que a veces hacía todo el proceso bien y a veces me rebotaba alguna ventanilla.Misterios del universo con Morgan Freeman

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  13. mcbeat

    mcbeat Usuario +

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    Voy a probar esos consejos y a ver, ya os cuento, gracias!


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  14. mohicano92

    mohicano92 Senior

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    A mi me pasa lo mismo con la ventana trasera derecha. Una de cada 20 veces la deja abierta y no tiene aparente explicacion....le he cambiado la bateria, engrasado y llevado al conce y no tiene explicacion....como dices, le vuelvo a dar a la tecla y la cierra del todo....sin sentido
     
  15. Porscheboy

    Porscheboy Soloporschista

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    Prueba lo que he dicho más abajo. Ponle un relleno al interruptor del gancho de la capota. A mí me hacía lo mismo y era porque no terminaba la operación.

    Saludos.:pompones
     
  16. Kiterjos

    Kiterjos Usuario +

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    Es curioso nunca le he dado mayor importancia. Estare más atento a ver si me pasa también.


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