Hola. Buen trabajo, con tu permiso te digo varias consideraciones estéticas por si las quieres tener en cuenta. Backdated de un RS 3.0 de 1974 quiere decir eso, vuelta a 1974, es decir, los pilotos blancos de intermitentes delanteros chirrían, mucho, así también ya que estabas puesto, delete/elimina los intermitentes laterales, en 1974 no llevaban. La combinación exterior es cuanto menos curiosa, silver con detalles rojos, como un Peugeot 206 WRC...los RS 3.0 de 1974 fabricados eran en principio todos blancos y todos con las letras Carrera y el centro de las Fuchs en color gold/dorado para celebrar los campeonatos del mundo 1972/73, naturalmente podías elegir otro color de carroceria y delete stickers Carrera, o centro de las Fuchs en otro color o normales, etc. así también el alerón era el nuevo cola de ballena, pero podías pedir cola de pato. Los cincuenta y pico 911 74 fabricados en configuración RS son en su inmensa mayoría blancos, pero hay al menos tres rojos/Guards Red, dos light yellow/amarillo, verdes como el Lime green o Chartreuse, negro, azul México Blue, etc....y al menos uno silver, el VIN 0093. Todos con letras Carrera gold y Fuchs pintadas? No, habían quien lo pedía sin las letras Carrera o con Fuchs sin pintar, o en otro color. Como el pintado silver, supongo que no pegaba mucho silver/gold a juicio del comprador y pidió la combinación letras negras y Fuchs sin pintar, el RS 0093= Por otra parte, los Retros que le has puesto son correctos, en los RS lo normal eran negros, eran más aligerados (simples) que los normales cromados de 911 74" y tenías la opción de pedirlo del color de la carrocería....pero rojos? Estás seguro? Y también era necesario pintar las pinzas? Eran negras originales de RS, las mismas que el 917. El interior, es dark brown ? Y original , pues porqué poner asientos granates?? O una cosa o la otra! Sino es un pastiche. Los asientos quedan bien con tejido pepita en el centro, ya que son Recaro mas modernos que el año 1974, quizás ayudaría mucho a su aspecto RS backdated el quitar los reposacabezas. Los aros de los faros en los RS 74 eran cromados, no del color de la carrocería, el aro de las Fuchs era anodizado, ni pulido ni cromado , es fácil de imitar. Mucho ánimo, esperamos verlo acabado pronto y sin esa radio, pero deja el volante, el aspecto de tres radios SC, Carrera, 3.2, turbo, etc es el correcto. Saludos. PD Vas a poner radiador central de aceite? O será sólo adorno?.
Precioso Anton :drooling:drooling:drooling:drooling 1969.carrera es impresionante tu conocimiento :idolo::idolo::idolo:
Buenas noches, Lo primero Josep agradecerte tus opiniones y tu inmensa sabiduría. Eres una pasada ¡¡Es increíble como se puede saber tanto ¡¡ Se que tienes razón en todo lo que dices. Decir Backdating por mi parte quizás sea demasiado pretencioso. Como dirian los italianos, es mas bien una "evocassione" o una interpretación libre por mi parte. La combinación de colores sé que no es de fabrica pero es para combinar interior y exterior.Lo mismo que los retrovisores,pinzas ,llantas en rojo. Hacerlo mas fiel , cómo tú dices supone más dinero. El interior es todo granate, la idea de la pepita es tuya y me gustó mucho. El volante va un momo tipo prototipe. Estoy buscando una radio con aspecto antiguo pero moderna. Al coche le voy a dar un uso de calle por esto de momento no he instalado radiador de aceite. GRACIAS Saludos Anton
Respecto a la radio que buscas, yo puse en uno de mis clásicos (no Porsche) una AUNA TCX-1-RMD que costó sobre 100€ y que venía muy completa: - Receptor FM/AM - Interfaz BLUETOOTH - Entradas para USB y Tarjeta SD - CD MP3 - AUX [/INDENT]
Pues yo la compré en MediaMark hace 2 años, no se si aún la siguen trabajando.... Pero seguro que por Internet se puede encontrar. Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk
Hola antaba, Respecto a la radio moderna con aspecto retro, échale un vistazo a la Continental TR7412UB-OR http://www.caraudio24.de/Autoradios...utoradio-mit-Bluetooth-USB-AUX-IN::27869.html Yo la puse hace unas semanas por unos 100e, y muy contento por la relación calidad/aspecto/precio. Saludos Sent from my Moto G (4) using Tapatalk
Curiosidad por curiosidad, ¿sabeis de algún backdate al que hayan instalado dirección asistida?. no es que al 911 le haga falta, pero hay otros clásicos a los que si les vendría bien, ¿será complicado?. saludos.
http://www.ezpowersteering.nl/type/7/126/Porsche_911.html http://auto-storica.com/ez-direcciones-asistidas/
Yo llevo una ezpower, no en el Porsche, sino en el Volvo Amazon que tiene la dirección pesada y cuando llevo semi-slicks no lo puedes mover. La puse porque tenía un problema en el hombro por una caída con la bicicleta, pero ahora estoy enamorado! puedes pegar un golpe de volante con una mano, y a veces eso se necesita, pero sólo te das cuenta cuando lo puedes hacer. La instalación es muy sencilla pues ya venden un kit especifico para cada coche, supongo que para el 911 tb lo tendrán. A mi me vino ya montada en una caña de dirección y es cambiar una por la otra. PD: me gusta mucho mucho... este backdating.
