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precio 997 GT3 RS 4.0L club sport - precio?

Tema en '911' comenzado por Dorsicano, 20/5/15.

  1. cooper

    cooper Soloporschista

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  2. vamosven

    vamosven Senior +

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    yo que he vivido de la desorientación ( a veces tontería) del común, de la que me he aprovechado, al igual que lo hacen actualmente muchos listos, lo han hecho siempre otros y lo harán los que vienen, te digo que estas revalorizaciones pertenecen a un capital tan ficticio como un buñuelo de viento.

    Te lo digo, porque yo mismo al final me he visto atrapado en este engaño, al sufrir en mi propio stock el castigo de desvanecerse la ilusión de la que había vivido. Lo podría decir mas claro, pero sería impertinente

    Sin embargo...pura vida!!! si es que tienes el dinero y no te afecta estancarlo con peligro de evaporación, disfruta con toda mi admiración y simpatía, que siempre es mejor que lo tenga un colega cercano, que otro de los emiratos al que nunca veré. jajaja,

    Compratelo con dos c, que 300k no es tanto en comparación a lo que recibes y dame una vuelta, que a lo mejor sigo tu camino. Un abrazo
     
  3. charlin04

    charlin04 Staff

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    Pues 330mil€ comparado con otras unidades lo veo bien, en octubre coincido en Francia con un amigue te que llevo varias unidades entre ellas un 4.0 y por ese pedía 475mil€.
     
  4. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    Desde la barrera te digo que lo compres
    Tiene los ingredientes necesarios: manual, pocos kms, primer 4.0 y sobre todo las siglas RS
    Cierto que muchos compañeros de linea de produccion estan de garage queen y sin pisar asfalto, pero es que apenas hay. Y siempre habra demanda y mercado para estos bichos

    Puesto de otra manera: no se si subira, pero bajar seguro que no. Me parece hasta barato. Al nivel de un 964 RS con 20-40.000 kms mas
     
  5. petotf

    petotf Soloporschista

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    Sigo opinando como los compañeros... Bajar no creo que baje. Subir tarde o temprano subirá.
     
  6. Aquila

    Aquila Senior +

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    Ninguno tenemos la bola de cristal, pero ese coche es un valor seguro. Su producción fue muy limitada, lleva el icónico bloque Mezguer en su última y más potente versión, y las siglas y pedigree GT3 RS con lo que ello conlleva. Es en definitiva un coche de colección, un clásico seguro. Si encima tiene detalles exclusivos, que lo diferencian de los demás, más aún. Por ello creo que siempre valdrá dinero. Lo que ocurre es que estos coches se mueven en círculos muy cerrados y quienes los tienen ahora también saben lo que tienen, por lo que no creo que encuentres ninguna ganga con la que puedas ganar dinero a corto plazo, ni nadie suelte duros a cuatro pesetas. Otra cosa es que lo quieras para guardarlo, para el largo plazo. Ahí si que creo que hay un buen potencial.
     
    Última modificación: 27/4/16
  7. edu2

    edu2 Usuario +

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    esta claro que ninguno tenemos una bola de cristal, pero hay que preguntarse si la cosa no se esta yendo de las manos "un poco", aunque si sigues ciertos modelos e incluso de otras marcas, se esta "normalizando todo un poco... mi pregunta es... cuanto vale un 991 GT3 RS...NUEVO ?? , si ya se que hay que ponerse en lista de espera,,, y que te toque,,, y demas pero si este tambien sale como se rumorea con opción manual.... puede que te pegues algo de batacazo y el único que haya hecho inversión es su actual comprador vendiédotelo a ti, en fin ...si tienes esa pasta cómpralo y por lo menos disfrútalo con dos cj.....Saludos
     
  8. cesarsim

    cesarsim Soloporschista

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    Desde hace un año, habrá cambiado de manos tres veces...