OBLIGATARIO NEUMATICOS DE INVIERNO

En Alemania las ruedas de invierno no son obligatorias. Nadie te obliga a llevarlas, ni te multa por no llevarlas.

Tan solo hay un pequeño problema con el seguro en caso de incidente/accidente. Si se demuestra que el haber llevado neumáticos de invierno hubiese evitado el mismo, entonces el seguro se lava las manos y te deja más solo que la una ante el reembolso del hecho. Tú eres el responsable de llevar tu vehículo en condiciones de circulación adecuadas.

Esto ha llevado a que se conciencie la población a lo largo de los mucho años y ahora todo el mundo tenga dos juegos de neumáticos para su coche. De hecho es muy típico que cuando compréis un vehículo de segunda mano, este venga también con el segundo juego de ruedas.

Se suelen llevar neumáticos de invierno de Noviembre a Abril y es una costumbre que deberíamos seguir.

Los neumáticos de invierno no son sólo para la nieve, su principal mejora es que en condiciones de lluvia y hielo garantizan un mucho mejor agarre que un neumático de verano y por ello son totalmente recomendables en cualquier país. Tampoco aumenta el presupuesto de neumáticos: solo rodaremos con un juego a la vez. Así que todo son ventajas.

Bueno tiene un par de desventajas: son más ruidosos y consumen un poco más. Por experiencia de 0,1 a 0,2 l/100 Km más. Pero en estos aspectos siguen trabajando los fabricantes y cada año hay mejorías.

Donde cuestionaría su rentabilidad sería en el sur de España, donde los inviernos no son tan duros y no llueve tanto, pero de Madrid para arriba lo veo totalmente justificable y un plus en seguridad.

Y sí, hay que montar en las cuatro ruedas, no solo en las motrices.

 

FPR

Gracias por la respuesta. Ahora ya está claro del todo

 

yo vivo en segovia ahora y un cayman de propulsion con rueda gorda (o peor un 911 claro) es lo peor para la nieve. Pues bien con las de invierno me muevo cuando con las normales me habria quedado tirado. Donde los tracción delantera se quedan tirados yo paso tranquilamente. SI la nive es mucha, más de 5 cm entonces ya se complica la cosa. Llevo vedrestein que creo que debe ser algo peor que la alpine de michelin. SIn ellas los dias de nieve no habría podido circular. Son imprescindibles donde nieva y luego en seco, van bastante bien, peor que un michelin SS o PS2 pero se puede ir bastante rápido, deslizan con nobleza y encima no se estropean. Eso si, máximo 20 grados claro. Saludos

 

Ahora mismo hay 4 coches en casa. No creo que me guardasen 16 neumáticos y sus correspondiente llantas


Saludos Lupo

 

También puedes alquilar un box de esos de larga duración que te reserva una especie de "trastero" en una nave en las afueras, con vigilancia, seguro y esas cosas. Hay opciones por cuatro perras en muchas ciudades.
En España este tipo de cosas no está muy extendido, pero en EEUU hay box de estos a patadas