Hola a todos, me ofrecen un 911 del año 86, y la verdad es que ando muy perdido sobre el precio de este modelo dada la inflación de precios que hay. Todavía me acuerdo cuando vendí mi 993, y los precios que se ven ahora son de flipar. Básicamente se trata de una unidad del año 86, de chapa está muy bien sin óxidos, traída ha España en el año 90, y con un solo dueño desde que llegó a España tiene unos 250.000 km. No tiene libro pero es conocido en el taller de Baltasar. Ya sé que es muy difícil dar un precio pero cuál sería un precio razonable pensando en los Km que tiene, y contando que de chapa esta perfecto y libre de óxidos, que en estos coches es muy importante. El motor rezuma por lo que habrá que hacerle en el mejor de los casos solo juntas. Bueno a ver si me podéis ayudar, muchas gracias.
Dificil dar un precio ya que no hay oferta. Además, hay muchos comerciantes que buscan barato para revender caro. Una cosa está clara, hay anuncios que duran y duran, más que las pilas de duracel. Yo por uno importado, con 250 mil km, que rezuma aceite... o está en un precio razonable o no me atrae... Está bien mantenido? Por que no sería el primero que piden 40 mil euros por uno que está a restaurar y itv caducada hace años.... En fin, nos hemos vuelto locos. Cuando piensas en estos precios, los coches deberían estar, si no impecables, al menos bien mantenidos, con historial, que no tengas que aguantar el capot con un palo, etc etc que he visto cada uno:diablo:
Pon más info, números y fotos, sino es imposible, es de antes o después del verano del 86"? Un precio razonable por lo que cuentas serían 26/28 k€...pero los precios de 911 air en general no tienen mucho de razonable, más bien locura, cuanto pide? Saludos.
La verdad es que no sabe que pedir, me ha dicho que le haga una oferta, y quiero ofrecer algo que sea razonables, ahora mismo hay una locura en el mercado que no entiendo ya que yo se lo que es tener un aircooled, y dejarlo perfecto y en condiciones vale mucho dinero, lo que pasa es que no todo el mundo tiene el mismo concepto de lo que es tener un coche en condiciones. Esta claro que un coche de estos en 50.000 es un buen precio y 20.000 si te poner a dejarlo perfecto puede ser muy caro y superar esta cifra.
Eso me parece más que razonable. Dudo que ningún propietario de un 3,2 quiera "atenderte" si de entrada apareces con 20 mil €.:)
Yo no ofrecería mas de 30 mil...por poco que hagas si abres motor y arreglas 4 pijadas que siempre las tienen+ neumaticos y lo que venga ya te costará 10mil mas. Tantéale a ver. Suerte!
Puedes mirar la cotización de Flat6 magazine, que por lo menos es algo que esta publicado e indica un valor en función del estado. Se utiliza en algunos seguros de valor pactado como referencia. http://www.flat6mag.com/pages/cotes.html También en Estados Unidos tiene Hagerty que es una aseguradora de clásicos muy prestigiosa. https://www.hagerty.com/apps/valuationtools/1986-Porsche-911-Carrera Otra opción, si tienes confianza, es preguntar en Baltasar, seguro que ellos al conocer el coche y con la cantidad que ven pueden darte una buena estimación de a cuanto cotiza.
