¿Se convertirá el 996 en una rareza?

Choca con raro, defina rareza.

 

Tiene un espejo cerca?

Lo siento pero me lo ha puesto a huevo.

Saludos.

 

Me va a perdonar usted y con permiso del decoro, simplemente decirle que es un cansino ignorante, le digo esto por que veo que no sabe leer o no pone interés en ello, donde lee usted que le amenace caballerete.:no,no:
En fin permítame que no le dedique mas tiempo ni atención a usted en lo sucesivo. Y desearle un buen paso por el foro.

 

Ya, ya le veo. Luego son otros los no contributivos.
Vea, algo "tan popular y a la mano de todo el mundo" no es raro, o si?
O una cosa o la otra, que luego hablamos de bipolaridades y demás.
Saludetes.

 

como estamos con la RAE..

veamos que está ud espeso, la maquinaria Rodulfo no arranca hasta las 4 A.M.?

Ahora lea con detenimiento el principio del título del tema en el cual escribe: SE CONVERTIRÁ??.....

Ergo...completa tú la frase.

Saludos.

 

Ande no maree.
El objeto de la discusión es en qué se convertirá, ya he visto su argumento. Todavía le mando analizar la frase sintácticamente.

Hoy ya estoy de turno en la gasolinera, como es una noche mágica nos dejan fumar y celebrarla con bengalas.

 

Desde luego, vaya manera de joder un hilo que era la mar de interesante.

Si cree oportuno algún moderador cerrarlo, adelante, pero me parece bastante acertado ir comentando la evolución de precios en los próximos meses.

 

Interesante post.

El autor del post hacer referencia a la rareza del 996 en cuanto a la concepción de los faros frontales tanto MKI como MKII, arriesgando por salir del diseño clásico del 911. En este caso se pdria extrapolar al 911 flatnose que creo que podría someterse al mismo debate.
En este caso los expertos del foro nos dirán si el flatnose es una rareza por su aspecto y si esa rareza se paga como tal para lo bueno o para lo malo.

 

Hablamos de rareza o de cotizacion debido a su rareza-escasez?
Porque se me ocurre que si la cosa va de cotizaciones los factores que la influencien no solo son escasez o estetica (subjetiva y segun la moda del momento)

Un factor clave es la CALIDAD. Y aqui quiza haya que profundizar

 

En mi opinión y según la pregunta del post si se convertirá en rareza el 996, creo que modelos como el 996 C2, C4 o turbo por el número de unidadex fabricadas será dificil que se conviertan en rarezas. Otro cantar serán los GT3 MK1 y GT3RS.

 

Por cierto esto es lo que se opina en forocoches acerca del 996:hmm:


http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3894241

 

La opinión de los shurmanos no vale... ;) tienen una percepción de la realidad distinta a los freaks que habitamos este espacio


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

 

Una rareza será el 996tt, los otros modelos no creo.

 

El culo del cuatro S es muy bonito, quizás de los mas guapos!

Sin olvidarnos de los Gt2, Gt3 y Rs, soy de los que piensa que dentro de algún tiempo quizás 15 años quien sabe.... un buen 996 mantenido, de escrupulosa serie y con toda su documentación, tendrán su punto y seguro se valorara.

 

Y yo pregunto ¿ que es una rareza ?
¿ Es el 2.7 una rareza ? ¿ lo es el SC ?
¿Es el 944 ? ¿ y el 928 ?
¿ es el 930 ?

 

Supongo que se refiere a que habrán pocos y en teoría valorados. Aunque bien es verdad que hay modelos de los que no hay muchos y no se valoran como cabría esperar.

 

:[applause]:[applause]

El mundo 911 es diferente al resto, se rige por otras leyes, desde casi sus orígenes.
Antiguamente eran muy pocos los entendidos que los sabían valorar, ha tenido épocas muy duras. En la época actual, gracias a medios como internet cualquiera puede opinar y parece que hay muchos supuestos entendidos.

En mi opinión, los verdaderos entendidos son los que manteneis el 996 en el garaje, le cuidais y manteneis como el primer dia. Sabeis que teneis un tesoro, pero a veces hasta os da un poco de reparo de enseñar la criatura, porque sabeis que no es del agrado del pueblo llano.
Tambien sois verdaderos entendidos los que estais permanentemente a la busqueda de una unidad buena y os hacen los ojos chirivitas al ver el deseado anuncio del que va a ser vuestro y veis que pone libro de mantenimiento, pese al elevado kilometraje.

Por esto y mucho más, no esperemos una evolución lógica del 996.

 

Creo que has dado en el clavo!!

 

Yo tengo un 996 y pienso igual.....