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Preparándome para la compra de un Cayman

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por PJCayman, 10/5/15.

  1. PJCayman

    PJCayman Nuevo Usuario

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    10/5/15
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    Buenas!
    Me he presentado antes, puesto que estoy preparando la caza de este lagarto. Aún me falta para llegar a lo que calculo valdrá de segunda mano de aquí a un par de años. Pero me embarco en esta aventura con mucha ilusión y ganas. Tantas que hasta he empezado un blog solo para hablar del coche, (mi familia y amigos ya están hasta el gorro de el y aún no lo tengo :/). Os dejo el link por si os interesa pasaros y darme vuestra opinión. http://miporschecayman.com

    Estaré por aquí bastante leyendo y preguntando sobre este maquinón, para saberlo todo sobre el. Y ver lo que tengo que buscar y fijarme cuando vaya por el. (Por cierto alguien ha probado a comprarlo en Alemania)

    Nos leemos!
     
  2. RhCarrera4S

    RhCarrera4S Soloporschista

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    Me he leido tu bloc, pero piensa que dentro de tres años aqui no creo que encuentres un 981 por 30000 euros, y si piensas en comprarlo en Alemania calcula un 20% mas del precio, es decir los que ahora valen 48 te pueden salir a unos 57 en España .

    A mi entender este modelo por su linea interor y exterior no se depreciara tanto como el modelo anterior.
    De todas maneras has escogido un modelo fantastico.
     
  3. Android

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    El 981 es un modelo de 2012, por lo tanto en 2018 este coche con 6 años si lo vas a encontrar alrededor de los 30mil euros, como ha ocurrido siempre...

    Pero también te digo otra cosa, en 3 años la vida cambia y da muchas vueltas así que puedes acabar con cualquier otro. Si se te pone a tiro una buena unidad, vete a saber, tal vez compras un 997 por decir algo.
     
  4. RhCarrera4S

    RhCarrera4S Soloporschista

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    Pues espero encontrar con esta regla de tres un 991 carrera en tres años por 55 o 57000 euros
    Voy preparando la cartera :[yahoo]
     
  5. Android

    Android Only mid-engine.

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    Si, al final los de segunda mano serán más caros que los nuevos. La burbuja afecta a todos los Porsche ahora.
     
  6. Porschistacanario

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    Yo no creo que en el 991 y 981 la devaluación sea la que vimos con el 997 y 987..
     
  7. Android

    Android Only mid-engine.

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    Mientras Porsche haga reestylings cada 3-4 años yo no lo veo tan raro. Un coche con 5 años vale la mitad.
     
  8. Tabuchi

    Tabuchi Senior

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    Enhorabuena por la decisión!! el Cayman es un coche que te aportará muchas satisfacciones.

    En cuanto al precio, la de-valuación es un hecho, difícil predecir cuanto. Depende del numero de unidades que se fabriquen y la aceptación del mercado. Los 986, 996 fueron carne de masas y ahora están a precios bajisimos, probablemente 997/991 se verán muy afectados (insisto depende del número de unidades que se vendan).

    No tenéis mas que ver los Cayenne Turbo y no Turbo, una vez que VW compró Porsche y se pusieron a producir, Cayenne es el Porsche mas vendido de la historia seguido del Boxster, precios de estos modelos?, por los suelos (Puedes tener un Turbo en buen estado por menos de 15mil euros).

    Con el Cayman, algo similar sucederá dependiendo del éxito y continuidad del modelo.

    En cuanto a comprarlo en Alemania, yo vivo en Stuttgart y los coches son mas caros que en España, la única ventaja de este mercado es que tienes mas unidades para comparar y mejor equipados.

    Ultima recomendación, si puedes comprar ya aunque sea a mayor precio, dale caña, empezarás a disfrutar antes y eliminas el coste práctico de oportunidad
     
  9. PJCayman

    PJCayman Nuevo Usuario

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    ¿Un 20% más por qué? Según he estado mirando en autoscout allí ya hay por 48k mientras que aquí no bajan de los 56k


    Es lo que yo creo, que podré encontrarlos alrededor de ese precio en un par de años, mi idea es clara, pero como bien dices la vida da muchas vueltas y puede que acabe con algo mejor o hasta sin ninguno.


    Pasa con todos, y con los deportivos, a no ser que sean ediciones especiales más aún bajan de valor. Siendo el Cayman el Porsche de acceso, y con lo bonita que es esta generación creo que podré encontrar bastantes tras el próximo restyling.


    Como comentaba antes aún no tengo el dinero necesario para comprarlo :cabezazo: pero, lo bonito no es llegar sino el camino :P La espera hasta conseguirlo, el pensar los viajes que haré cuando lo tenga... hace la espera mucho más amena y me motiva a ahorrar cada día privándome de otros vicios.
     
  10. RhCarrera4S

    RhCarrera4S Soloporschista

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    Cuando digo que en. alemania te puede costar un 20% mas, me refiero a que los gastos para matricularlo a España es lo que tienes que sumar. Si fuera por ese precio, te aseguro que nadie compraria coches en España y todo el mundo iria a Alemania.
     
  11. RhCarrera4S

    RhCarrera4S Soloporschista

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    Cogiendo como referencia Autoscout, los primeros precios que se ven de un Cayman de 5 años empiezan por casi 38.000 euros y lo mas importante, estamos hablando del modelo antiguo.
    No quiero aguarte la fiesta, pero dentro de dos años el nuevo modelo 981 que no tiene nada que ver, mecanicamente y fisicamente con el antiguo, dudo muchisimo que lo puedas encontrar por 30.000 euros.

    Y mas que en teoria, la economia sera mejor que la de ahora y se podran mantener mas los precios.

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  12. tedoylahora

    tedoylahora Usuario ++

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    Todo lo que se puede comprar con dinero y te da la felicidad es BARATO, vive la vida y lo que puedas hacer hoy, no lo dejes para mañana . Suerte y Saludos
     
  13. Android

    Android Only mid-engine.

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    El Cayman blanco de 37.000 lleva anunciado más de medio año, le seguí la pista. El azul es un S PDK de 2010 y está caro por ser un compraventa, y el otro todavía más. A parte que el precio anunciado nunca es el precio final.

    Lo que si es cierto es lo que comentas de la economía, que si mejora tal vez aguanten algo más. Pero cada generación tiene su estética y ahora la del 981 te parece muy moderna, pero cuando salga el reestyling no lo veras igual.

    En 2018 yo veo viable encontrar un Cayman de 2012 manual con no demasiados extras y alrededor de los 70mil kms. Evidentemente unidades más nuevas y equipadas serán más caras.

    Igualmente es una discusión absurda, veremos dentro de 3 años y ya está. Solo digo que yo mismo estuve negociando la compra de un Cayman S PDK de 2009 por 31.000 €, y aquí en el foro se han vendido sendas unidades de Cayman manual 2009 sin ser S por debajo de los 28.000 €.

    Saludos
     
  14. PJCayman

    PJCayman Nuevo Usuario

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    Bueno la cosa es que yo lo busco con PDK, un artículo que me falta en el blog :P
     
  15. Android

    Android Only mid-engine.

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    Ok, pues entonces más money :Silbar:
     
  16. iptac

    iptac Soloporschista

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    30.000€ para un 981, yo te diria que por lo menos 4 años desde que sale el modelo.

    Yo compre en 2011 uno de 2007 por poco mas :Thumb:
     
  17. beastman

    beastman Senior +

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    Amigo te felicito por tu decisión, el Cayman 981 es espectacular. Pero permiteme, yo que tengo un Boxster 981 GTS... que sobre la capota, permiteme unas correcciones... la nueva capota del Boxster y si lees analisis, aisla igual que la rigida del cayman (es mas en los Gts me cuentan que se oye el interior mas fuerte el.motor y todo) mantenimiento simplemente con limpiarla como haces con cualquier parte del coche y no plegarla cuando este mojada... no hay ningun otro problema... esteticamente es la capota mas bonita que he visto en ningun coche (a mi antes tampoco me convencia la lona), y sobre lo del polvo.... pues bueno... si vas a llevar las ventanillas del.cayman siempre subidas... pues vale pero si no, fifti fifti....

    Y ademas te voy a dar una razón MUY de peso de mas que yo no sabía, y que justifican el Boxster... cuando descapotas y le.aprietas con las salidas de escape... ay amigo.... ahi es donde el sonido te llega de verdad y te pones una sonrisa de oreja a oreja.
    Aun asi buena eleccion el Cayman me encanta.
     
  18. Luks

    Luks Soloporschista

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    Será interesante recuperar este thread dentro de unos años y ver quien tiene razón en cuanto a futuras cotizaciones...:rolleyes:

    Bienvenido PJCayman, no desfallezcas en tu empeño de conseguir tu Porsche, te aseguro que merece la pena.

    En cuanto a la frase que he leído en tu blog como "pero" del Boxster frente al Cayman, sobre que la capota del Boxster es fácil de rajar y permite que los amigos de lo ajeno accedan al interior...puedes estar seguro de que es mucho más fácil y rápido romper un cristal que acceder al coche rompiendo la capota. El único inconveniente que acepto es que algún "gracioso" puede estropearla (envidia, complejos,...) y para eso está el seguro a todo riesgo.
     
  19. Android

    Android Only mid-engine.

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    Yo creo que eso es demasiado poco tiempo, evidentemente siempre puede haber suerte y encontrar un chollo como el tuyo. Pero muy raro.
     
  20. iptac

    iptac Soloporschista

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    Lo compre aqui en el foro, con menos de 40.000km. creo recordar que fueron 32 k. Lo cierto es que nada como comprar en el foro.

    Sino me falla la memoria, esos eran los datos.