Hola chicos, me dirijo a vosotros que seguro sois mas expertos que yo. Que vida media pueden tener unos neumaticos de 20" de mi Boxster en kilometros? Se que depende depende del estilo de conduccion etc... pero aprox?? Cada cuanto se deberian cambiar (entiendo los traseros antes) en un coche como el mio? Insisto. Aprox.
imposible de responder. Depende del uso y de las gomas que lleves. Pero michelin supersport o PS2 pues pueden durar entre 12000 y 30000. 12 entrando dos o tres veces a circuito y dándole caña tanto en pista como en carretera y 30000 si no vas a pista y paseas. Aprox, S2
Yo en el mio, 987 de 245 cv, le tenia unos Michelin PS2, hago una conduccion totalmente tranquila, y a los 12.000 km, el coche era totalmente ingobernable de la parte de atras en lluvia, de tal forma, que tuve que cambiarlos, si no queria pegarmela.
Mis neumáticos llevan unos 7.000km y no creo que den para 4.000km más. En mi caso son unos dunlop sportmax, sin entradas en circuito pero mucha carretera de curvas y autovia a ritmo alegre.
Es que pueden durar eso perfectamente. Está claro que con 20.000 kms y en agua no va a ser lo mismo... Pero personalmente prefiero ser consciente del estado de mis neumáticos en todo momento y adaptar mi estilo de conducción en función de los mismos, en lugar de cambiar neumáticos en cuanto comienzo a notar un descenso de rendimiento (ojo, sin "apurarlos" hasta niveles que no garantizan un mínimo de seguridad). Esto suele traducirse en trazadas más limpias con los neumáticos al comienzo de su vida útil y un poco de "Hooning" al final de ella... :D o en otras palabras, el coche "se cruza antes" pero eso también es muy divertido si eres consciente... Para no enrollarme, que depende mucho de tus gustos y estilo de conduccion, pero te pueden aguantar 30.000 kms si no haces mucho el cafre (a mi me vienen durando unos 25.000, pero a partir de los 15-20.000 empiezo con el hoonigan)
Ok tio. Gracias por aportar la info! Es recomendable cambiar primero los de detras (entiendo al ser los que traccionan se desgastaran antes) y los de delante apurarlos unos kiloemtros mas? O los cambiais de golpe.
Mejor cambiar los cuatro a la vez. De lo contrario, la trazada no será igual y la conducción del coche puede ser mucho más imprevisible.
hola amigos , yo he cambiado un par de veces de juegos de neumaticos a mi boxster S de 295 cv. y puedo deciros que hago casi 40.000 km con cada juego. Se que parece una babaridad y que hasta yo mismo me sorprendi pero asi es, antes tuve un 306 gti y un slk 230 y cambiaba gomas a los 25.000. No se como conducis vosotros pero yo creo que hago una conduccion normal , bueno a veces conduczo como un abuelo pero en cambio hay otras en las que disfrutas del coche que llevas y le aprietas un poco, ya me entendeis. Por cierto monto las bridgestone potenza sino me equivoco. Para mi no van , aunque no he probado muchas mas, creo que relacion calidad/duracion estan muy bien. Eso si fundamental controlar a menudo las presiones y llevarlas bien , si os descuidais y por lo que sea alguna se os queda un poco floja de aire os comeries el flanco exterior rapidamente y le perdereis muchos km a la rueda porque aunque os quede dibujo por el medio tendreis el exterior liso como un slick. saludos.
La duración de los neumáticos es un mundo... tipo de conducción, peso y potencia del coche, dimensión del neumático, presiones, paralelo, estado de los amortiguadores, holguras de silentblocks, tipo de asfalto, temperatura.....un mundo!!
Bueno aparte del uso tambien influye en mantenimiento basico que seria siempre tener bien las presiones. La vida media si eres conservador creo que puedo rondar entre los 25-30000km, si por contra te gusta ir muy rapido divide esa cantidad por 2 y si lo metes en circuito pues en unas cuantas veces q vayas con menos de 7500km te cargas los neumaticos, pastillas etc,... Total todo depende el uso .
La vida util segun los fabricantes, es de 5 años despues de la fecha de fabricación (los 4numeros que indican semana y año de fabricado). Hay que tener en cuenta que la goma con el tiempo pierde qualidades. Lo aconsejable es cambiarlos cada 5 años, pero claro esta que en ese tiempo el dibujo y estado puede ser bueno! Aún así, lo aconsejable es montar los homologados! O al menos así lo creo yo! Un saludo!
Exactamente! El mismo neumático en el mismo coche puede durar hasta una quinta menos, con diferentes conductores y usos. Lo mejor comprobar constantemente el agarre y las presiones y cambiar cuando antes desde que pierdan las cualidades que garanticen la seguridad. Saludos
Pues los mios tienen 35000 y ahi están XD... En lo que es desgaste puro y duro aun no han llegado al testigo pero en mojado ya sufren demasiado, el culo ya empieza a ser mas "divertido" de lo deseado... En cuanto al uso dado, pues ni muy agresivo ni muy flanders... y desgaste están mas o menos igual los de atrás y los de adelante, quizás algo mas los de atrás... creo que va a haber que ir haciendose un llavero con ellos ya...
Dicen los entendidos que la vida util de un neumatico ronda los diez años, y que se empieza a contar no desde la fecha de fabricacion, si no desde que son montadas en el coche.
Con 10 años están cuarteados por los flancos fijo, y duros como piedras, cristalizados. En mi caso, aunque aun no tengo Porsche, he tenido muchos coches y la duración, como han dicho depende de muchos factores. Un buen neumático en un coche así con un uso moderadamente divertido pero sin excesos unos 18-20k es razonable. En el Eos unos Michelin ps3 me duran 30k en el tren delantero (motriz) En cambio en el Alfa Spider que solo anda por secundarias me duran 20k