¿Origen, auténtico, facelifting o tuneado?

Haciendo camino

Pues ya os pongo unas fotos para ir viendo el proceso...
Como lo adquirí
Proceso estético...



Muuucha limpieza---




Mañana voy a por llantas originales.
La semana próxima empiezo mecánica a fondo.
¡ En la que me he metido xD !:[yahoo]:)

 

¿Puedes decir por qué modelo / Marca te has decidido ?
Yo al mio, por ahora le quito cosas; un stinger DS1 por ejemplo...

 

Actualización

He montado unas llantas de 4S de 2003
Delante garganta 8 ET 50 todo correcto.
Detras garganta 11 ET 45 Mmmmm... me paso 5 mm de la carrocería.
Las originales del C4 2003 son garganta 10 ET 50.
¿Tendré problemas en la ITV ?
Opiniones, please. Tengo opción para ir a por unas originales 997 con las medidas de las originales C4 del 2003 (son las mismas medidas que el 997 C4 ).

Subo unas fotos y espero vuestra ayuda.






:eek:

 

Independientemente de que te pases o no del ancho de vías permitido (+-3) al sobresalir las ruedas no pasarás ITV.

 

Totalmente deacuerdo con el compañero ,a parte queda feiísimo a mi parecer

 

Genial

Enhorabuena, has mejorado mucho el coche, yo lo estube siguiendo mientras estaba a la venta y no me gustaba, ahora creo que has hecho una buena compra, que envidia. No me acaba de quedar claro todo lo que le has hecho???, si no te importa detallarlo te lo agradeceria mucho. Ahora a disfrutarlo.

 

Enhorabuena!!!! Ese coche esta chulo como 996, no lo pases a 997.
Por cierto, era el de Maybach?

 

Lo mismo digo.No me gustan nada como quedan al salir tanto.

SALUDOS.

 

Buufff esas ruedas traseras están fatal. Casi que prefiero como estaba antes.

 

No cambies el morro a 997 tal cual este perfecto!!

 

Mejorar lo original es dificil...
mantenerlo original tambien..
pero lo hace intemporal...
su valor con los años crece..
nadie paga por un sucedáneo lo que por un original:930T:

 

Yo pondria el ET correcto, se ve raro, a mi particularmente me parece que está alto de suspensión detrás, pero a lo mejor es solo una apreciación óptica por el ángulo de la foto :confused:

 

Lo primero enhorabuena por la compra y por los primeros retoques. Sin esos vinilos laterales y con la limpieza a fondo el coche ha ganado un 100%.

Muy bien también la idea de volver a unas llantas originales, las que llevaba personalmente no me convencían. Puedes hacer lo que quieras con tu coche pero yo seguiría la vía de la originalidad como te ha dicho la mayoría.

Pero.... Tenemos un problema con esas llantas traseras porque sobresalen demasiado. Creo que todo viene de un error de partida. Los narrowbody (c2 y c4) venían con 10 x18 ET65 (no 50 como decías). Los widebody (4s y turbo) con 11 x18 ET45 como las que has comprado.

Eso significa que la nueva llanta desplaza 20 mm más hacia fuera y que además es 1" (25,4 mm) más ancha. Resultado, llevas el exterior de las ruedas 20 + 25,4/2= 32,7 mm más afuera de lo que corresponde en tu carrera. Normal, porque están diseñadas para llenar la trasera de los widebody.

Si fuera al revés (ET superior, demasiado dentro) tendría fácil solución con unos separadores pero en este caso tiene mal arreglo... Creo que lo mejor será venderlas y buscar unas correctas. Se que es una putada pero piensa en positivo y en lo bien que quedará cuando esté a tu gusto.

 

Dicho y hecho

Toda la razón; suerte que había pactado una posible devolución rápida... a cambio de comprar otras, claro. He usado un calculador que me parece genial http://www.oponeo.es/consejos/calculadora-et-de-llantas

Con las del 997 he pasado de 10 ET 65 R18 a 10 ET 58 R18 lo cual me desplaza todo el neumático 7 mm hacia afuera, pero queda por dentro de los aletines (unos 3mm). Me han dicho que con las medidas correctas de neumáticos (homologados en ficha técnica) y por dentro de la carrocería no habrá problema... Además me gusta como queda.

Mañana empiezo detalles mecánicos.

 

Mucho mejor, muy bien hecho.

 

¿Quieres decir +- 3mm?

 

Mucho mejor. ¿Ya las has cambiado entonces?

Si la diferencia de ET es sólo de 7 mm a igualdad de ancho no deberías tener ningún problema con la itv.

 

Así mejor!!:thumbup::thumbup:

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Pues si y así se queda

Final de reforma estética.
Ahora toca mecánica.



Gracias a todos por vuestras aportaciones.

 

Muchisimo mejor ahora.
Hasta parece mas limpio (jaja)!!

Saludos


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