No se si se habra tratado pues no lo veo pero me gustaria saber si vuestros coches gastan aceite "como para asustar". Coji la costumbre de mirar cada poco el aceite de mi anterior coche,un Mazda RX8 por la fama de bebedor de aceite que le han puesto.Pues bien........mi 996tt consume como tres o cuatro veces mas.En los 5000 km que le he hecho he gastado casi 3/4 de una garrafa de Mobil en reponer. En mi modesto entender y segun he leido aqui en el foro debe ser por el tipo de aeite que nos recomiendan,Me toca ahora la revision de los 90000 y le voy a poner Mobil 5-40. Espero que el consumo de frene. Os pasa lo mismo que a mi o quizas tengo algun problema ????? Gracias.
Si te sirve de ejemplo este fin de semana, viaje Valencia - Madrid mas moverme por allí y volver, unos 900 km +/-, ha consumido un 0.10 litros.
Hola Fernando,el mío el aceite se lo "bebe" que da gusto.... Andorra-Vigo 1 litro,1300km aproximadamente. No ruedo demasiado con el pero le rellene en otro día antes de ir a la kdd de Orense,y eso que no tengo el pie muy pesado. Mi coche tiene ahora 65000km y le relleno 1 litro cada 1500km más o menos. Salu2 Sent from my iPhone using Tapatalk
Yo le cambio el aceite cada 10.000km. En esos 10.000 km le tengo que ir rellenando de cuando en cuando y gasto entre 1,5 y 2 litros dependiendo del trote que le haya dado
Este finde me he hecho unos 1.400 km, todo autopista y bastante ligero, me ha consumido una rallita del marcador, aprox 0,1 L, yo llevo 5/40.
Son 0,20. No llega. Exactamente 0,1875 ya que el fabricante dice que indica litro y medio y como tiene 8 lineas pues... a dividir. A mí no me consume casi nada. una cosa...lo llevais arriba de las lineas o con que tenga alguna es seguro... yo creo que lo segundo pero siempre tendemos a que esté arriba, a que sí.:D
Yo lo dejo 1 por debajo. Prefiero rellenar más veces que forzar las juntas de culata, los retenes de válvulas o cualquier pieza de la culata.
Se ha hablado ya del tema , a los que mas les ronda el lito cada 1000 , y creo que en el manual llega a marcar el 1.5 a los 1000 Y a los que menos 1 litro a los 3000 apox Habian mazdas que gastaban mas de un litro a los mil
En mi opinion te equivocas. El manual indica 1,5 litros entre minimo y maximo. El nivel de aceite se cuenta desde la marca minimo. Obviamente, esa rayita no se contabiliza. Y hasta el maximo hay 6 rayitas. Es decir, entre MINIMO y MAXIMO hay 1,5 litros y cada segmento, cada "espacio entre rayitas" indica 0,25 litros. Para muestra, la foto. Si te fijas, hay un segmento superior y otro inferior FUERA del minimo y maximo, los que no hay que tener en cuenta. Asi pues, como han comentado mas atras, a Sandagus le ha consumido 0,25 litros, y no 0,1 litros, (si ha sido una rayita lo que ha bajado) Link de foto que no consigo insertarla: http://i1.ytimg.com/vi/L3ieiKkFUiI/hqdefault.jpg Enviado desde mi DROID4 usando Tapatalk 4
Creo que tienes razón, todavía no he rellenado esa rallita, cuando lo rellene te lo digo. Aún así, será entre 0,1 y 0,25 L, ya que puede bajar una rallita y no ser exacto los 0,25, a lo mejor está a mitad de rallita :D:D:D. Al que le consume 1L cada 1.000 Km, lo veo excesivo, aunque lo puede decir el fabricante, creo que esto va en función de la conducción, cuando entro en circuito y hago 300 km, alguna vez me ha gastado 2 rallitas, digamos que entre 0,25 y 0,5 L, por autopista fuerte en 1.400 km una rallita y de paseo en 2.000 KM 0 rallitas.
Yo no lo tengo controlado al máximo, pero diría que cada 5000km. me traga un par de litros. Entre cambio y cambio casi se ventila una garrafa de 5lts. Saludos.
Pues como a mi. Por lo que veo entonces es normal.La verdad es que estaba preocupado. De todas las formas voy a probar con el 5-40.A ver que pasa.
No lo entiendo. .. debe ser según el estilo de conducción. El mio en 10000 km apenas tengo que reponer quizá dos rayas y uso el 0 40 de mobil.
Raúl ya me haces dudar. Puede que sea como tú dices también. A los que os consume 1 litro cada 1000-2000 km no hará falta ni que le cambieis el aceite!!! Lo digo en serio:hmm:
Hombre, hay que cambiar el filtro de aceite, y ya que cambias el filtro, debe cambiarse también el aceite. Por otro lado, depende mucho del aceite que lleves. A mí con el 0-40 me gasta 1 litro cada 2.500 km. Como ejemplo, en mi 911 SC pasé de 10w40 (sin consumo perceptible) a 5w50 y pasó a gastar 1 litro cada 4.000 km.
La unidad que tuve en el año 2006 , consumía 1ltr. Cada 1000-2000 km, el estilo de conducción influye en el consumo.
