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Porsche 996. Fallo palanca intermitentes

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por Galper, 2/10/13.

  1. Galper

    Galper Soloporschista

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    Ayer saqué a pasear el 911 y me dí cuenta de que ha salido un fallo en la palanca de los intermitentes.
    Al subir o bajar la palanca no aguanta la posición y retorna sola al centro. Los intermitentes funcionan pero su se aguanta la palanca con la mano.
    He utilizado el buscador y no encuentro nada por lo que llego a la conclusión de que se debe de tratar de un caso aislado y no de un mal endémico del modelo.
    Alguien tiene información de más casos?
    Reparación sencilla?

    Iré informando el hilo hasta dar con la solución por si sirviera en el futuro a otra persona.

    Gracias
     
  2. yamismo911

    yamismo911 Usuario ++

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    Ufff no me acuerdo lo que me costó pero me pasó lo mismo y me pusieon el conmutador de luces nuevo con el aro que va alrededor del volante.. no se como explicarme sorry. Pero se que no salió barato el asunto
    Suerte
     
  3. Galper

    Galper Soloporschista

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    Conmutador de luces?
    El fallo que tengo es en la palanca de los intermitentes.
    Te pasó a tí lo mismo?
     
  4. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    me pasó en el 993 algo parecido y me supongo que será igual porque estas cosas además van en esa dirección: las palancas salen de un satélite que va en medio de la columna de dirección, ensartado por ella y aprisionado por el volante

    pues bien, ese satélite es de una sola pieza y no hay manera de abrirlo sin destruirlo, pues va remachado, así que no queda otra que cambiar la pieza entera, que según la cantidad de palancas que tengas en el coche (si lleva o no regulador de velocidad por ejemplo) pues en el caso del 993 va de 230 euros a 380 más o menos
     
  5. Galper

    Galper Soloporschista

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    Malas noticias entonces.
    No obstante creo que las palancas del 996 y el 993 son difererentes.
    El tacto de las palancas del 993 ofrece mucha más calidad que en el 996.
     
  6. yamismo911

    yamismo911 Usuario ++

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    Conmutador de intermitentes queria decir.
    Y la explicación del señor delmonte es como me lo explicaron en su dia a mi.
    Creo recordar que salió 180€ con descuento incluido
     
  7. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    son diferentes, pero el concepto es el mismo... es más, ya sabes que en la automoción desde mediados de los noventa el camino ha sido hacia el concepto de módulos no reparables sino sustituibles, o sea que vas aviado...
     
  8. Ache

    Ache Soloporschista

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    Pues suele ser un fallo relativamente frecuente,

    Va en módulo completo, juntó con la de los limpias.

    Un saludo
     
  9. Guiyeta

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    Buenas!

    Nada no te preocupes, es un fallo común, es muy molesto pero si eres un poco manitas lo puedes cambiar tu mismo.

    El mío venia roto cuando compre el coche, y buscando información di con la pieza y un magnifico DIY que no es nada complicado te llevara como mucho una hora :Thumb:

    Yo empece a buscar por desguaces, quizás al ser una pieza que falla con frecuencia seria mejor ponerla nueva ya que tampoco es cara, pero yo aproveche una visita a uno y la pille por 50€, ahora va a hacer 10.000km y esta perfecta, esperemos que siga así mucho tiempo ;)

    Nueva seria esta:

    http://www.rosepassion.com/es/cat/p...negro-saten-negro-mate-negro-saten-ewc/P65695

    te la he buscado para un 996 del 2000, ya que no se cual es el tuyo, pero no te preocupes que te vale la de cualquier 986 o 996 desde el 96 al 2004, de cualquiera vamos, solo cambia que la pastillita que llevan con los iconos en los mk1 son brillantes y en los mk2 mate, pero como son piezas que tu tienes en tu coche si te vienen diferente las cambias por el tuyo para mantener la originalidad y listo.

    Y con el tema de si tienes ordenador de abordo o regulador de control de velocidad no te preocupes son módulos independientes, yo solté mi mando del ordenador de mi pieza vieja y la volví a montar en la nueva sin complicaciones, por que eso no lo tienes que comprar.

    Aquí el maravilloso DIY desde tierras inglesas que veras es sencillo, con paciencia y unas cervecitas lo haces ;)

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=hux78ZoPcAI"]Porsche 986/996 Indicator Stalk Replacement - YouTube[/ame]

    Espero haberte sido de ayuda.

    Saludos y animo con la reparación! :Thumb:

    PD: creo recordar que en el foro un forero vendía 2, date una vuelta por recambios.
     
  10. Guiyeta

    Guiyeta Usuario ++

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  11. Galper

    Galper Soloporschista

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    Mil gracias amigo.
    Desde esta tarde ya estoy en contacto con Ache y mañana mismo me envia un conjunto de intermitente/limpiaparabrisas.
    He visto el video y la verdad es que me atrevería a hacerlo yo mismo pero ya tengo hora en el taller. Aprovecharé también para repasarle a mi 996 alguna tontería que tiene.

    Lo dicho, gracias.
     
  12. rtp_raul

    rtp_raul Senior

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    Galper, eso lo tienes hecho en muy poco rato! Es muy sencillo!
     
  13. Ache

    Ache Soloporschista

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    La verdad es que se trata de un fallo molesto pero de fácil solución.

    Esta mañana lo tienes en camino.

    Un saludo
     
  14. Galper

    Galper Soloporschista

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    Recibido ok.
    Ya tengo el coche en el taller para cambiarlo.
     
  15. tanox

    tanox Soloporschista

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    algun lugar informal, con muchas curvas y ternerit
    Joder Pedro, te gusta liarte más que un tonto, no te iba bien sacar los brazos por la ventanilla para marcar?:D