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¿Multas por no pasar ITV en todos los casos?

Tema en 'Circulación y Seguridad Vial' comenzado por 911_993, 11/4/13.

  1. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Cuando lo das de baja temporal lo tienes que comunicar al Ayuntamiento y te abonan la parte proporcional del impuesto pagado. :Thumb:
     
  2. MuS

    MuS Campeón Liga F1 SoloPorsche 2015

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    Old Mini Cooper
    Directamente me repugnan las normas a la que nos someten....

    Un coche viejo guardado en un garaje sin excesivo uso contamina muchísimo menos que "achatarrado", y contamina mucho menos que hacer uno nuevo que no era necesario.

    Gasto eficiente es utilizar algo que ya existe mientras siga siendo útil a pesar de haber sido amortizado económicamente. A mayor renta me podré permitir no fijarme sólo en la utilidad y si en "el capricho" de cambiar (hoy como país no tenemos renta).

    No se vosotros, pero yo lo que veo por la calle es un parque móvil en general aceptable (aunque sea más viejo que el resto de Europa), y reliquias por lo general que si circulan están en buenas condiciones (restaurados, con ITVs, etc...)

    Normas como estas son las que en último termino nos hacen gastar el dinero que "ya no tenemos" en algo que no nos aporta, ya que el único beneficiado es el productor de automóviles (también rescatados...)

    Se que saldrá de alguien la otra visión de "mover el consumo es empleo", para ellos tengo una idea mejor...

    Ponemos la leche a 2€ el litro y obligamos a todos los ciudadanos a beber 2 litros diarios... Así además de alimentarnos mejor y gastar menos en sanidad, ahorramos agua y creamos muchísimo empleo de ganaderos... 40€ de multa al que no cumpla.

    Lo siento pero lo llevo mal, creo que lo que necesitamos es menos pastor inútil de "borreguismo colectivo..."

    Se nos olvida que las normas están para afrontar los fallos de mercado, no para transferir el dinero a unos u otros en función de la posición en negocios de un tipo o de otro.

    Impostar "fuertemente" los vehículos viejos que no se utilizan sólo hará que los destruyamos, que los desfavorecidos no se lo puedan permitir ni trabajando, que las empresas que sobreviven alargando plazos de amortización tengan un coste mayor y menor productividad, y que se destruya empleo de mecánicos, tapiceros, pintores, etc... (eso si es MO directa en cualquier país).

    ¿Os habéis dado cuenta que se pasan ITV de vehículos de 4 años y hay marcas que dan 7 años de garantía a su producto? Nos empeñaremos con normas en que un coche con 4 años es viejo y así importamos más coches nuevos Alemanes, Franceses, Americanos, Japoneses o Koreanos/Indios, etc...

    ¿Más deuda externa?... :[blah]

    PD: No me gusta el clima que se está generando, al final nos pegaremos entre nosotros... Eso de casas sin personas y personas sin casas, coches sin personas y personas sin coches, el día que sea alimentos sin personas y personas sin alimentos -> Nos Matamos.
     
  3. ROM

    ROM Soloporschista

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    No tener que pagar seguro e itv.

    De todas formas, cuando lo hizo, pensaba que también se ahorraba el impuesto de circulación. Luego se dió cuenta que no.

    ROM.
     
  4. ROM

    ROM Soloporschista

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    ¿Estás seguro que eso es así en todos los ayuntamientos?

    Gracias.

    ROM.
     
  5. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Me refiero a la parte proporcional del año en curso, y luego no te cobrarán más hasta que lo vuelvas a reactivar.

    En principio debería ser igual en todos los ayuntamientos te copio y pego alguna ordenanza.

    1. El impuesto sobre vehículos de Tracción Mecánica es un tributo directo que grava la titularidad de los vehículos de esta naturaleza, aptos para circular por las vías públicas cualesquiera que sean su clase y categoría.
    2. Se considera vehículo apto para la circulación el que hubiere sido matriculado en los registros públicos correspondientes y mientras no haya causado baja temporal o definitiva en los mismos.



    2.3.1 Hecho imponible
    El hecho imponible está constituido por la titularidad de los vehículos de tracción mecánica aptos para circular por las vías públicas, cualquiera que sea su clase y categoría. Así, los elementos que determinan la sujeción al impuesto son:

    Ser titular de ese tipo de vehículos. La titularidad es ostentada por la persona cuyo nombre figure en el permiso de circulación del vehículo.
    Que se trate de vehículos de tracción mecánica aptos para circular por las vías públicas.
    Se considera vehículo apto para la circulación el que hubiere sido matriculado en los registros públicos correspondientes y mientras no haya causado baja en éstos. También se consideran aptos, aun que no consten en ningún registro, los vehículos provistos de permisos temporales de circulación o de matrícula turística.
    El TRLRHL establece dos supuestos de no sujeción al IVTM:

    Los vehículos que, habiendo sido dados de baja en los registros por antigüedad de su modelo, puedan ser autorizados para circular excepcionalmente con ocasión de exhibiciones, certámenes o carreras limitadas a los de esta naturaleza.
    Los remolques y semirremolques arrastrados por vehículos de tracción mecánica cuya carga útil no sea superior a 750 kilogramos.




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  6. ROM

    ROM Soloporschista

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    Pues gracias. Se lo voy a pasar a mi amigo para que recurra en su ayuntamiento.

    ¿De que ayuntamiento son esas ordenanzas?

    ROM.
     
  7. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    En algunos ayuntamientos no le harán el prorrateo, pero a partir del año siguiente la cuota debe ser cero.

    Dime que ayuntamiento es y miro a ver si consigo su ordenanza.


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  8. ROM

    ROM Soloporschista

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    El ayuntamiento es el de La Solana (Ciudad Real). Aqui tienes la ordenanza.

    http://www.lasolana.es/images/stori...A Nº 4 MODIFICADA EN PLENO 31 MARZO 2.012.pdf

    Los muy cabrones se agarran al artículo 3 y dicen que un vehículo que está dado de baja temporal sigue matriculado, y por tanto debe seguir pagando el IVTM.

    ¡¡¡Que sinvergüenzas!!!

    Al prorrateo solo tienes derecho si la baja es por robo. Pero si que se puede exigir que no te cobren el IVTM mientras está de baja temporal. He encontrado esto en internet.

    http://www.google.es/url?sa=t&rct=j...QyUnSU-DgKkUjQuLw&sig2=N9qNkvo4RoGBAKpnOo5Uhg

    Se lo he pasado a mi amigo, y le he dicho que vaya a su ayuntamiento y ponga una reclamación con ese texto como argumento.

    Muchas gracias por tu ayuda.

    Un saludo.

    ROM.
     
    Última modificación: 24/4/13
  9. 912

    912 Usuario ++

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    Sabeis que la DGT si nos pilla con un radar además de la receta por exceso de velocidad tambien manda otra en caso de no haber pasado la ITV. Eso es eficacia dos multas en una sola notificacion.
     
  10. 911_993

    911_993 Senior

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    Si eso creo que lo entendemos todos.
    Circular sin ITV = Falta = Multa.

    Otra cosa es tener un vehículo en la recámara/garaje sin tocar por el motivo que sea unos cuantos meses y que te llegue la papela...

    P.S: Yo tambien estoy hasta el gorro del falso paternalismo de Papa Estado y sus tutelas. No necesito pasar ITVs para tener mis vehículos en perfecto estado de circulación.
     
  11. Diablito

    Diablito Senior

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    este pais es el anticristo de los amantes de los coches-velocidad etc!!
    y ahora de los coleccionistas jeje que pena de verdad..:cabezazo::cabezazo::cabezazo:
     
  12. Chibukis

    Chibukis Senior +

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    Absolutamente de acuerdo. Pueden obligarte a que, para circular, tengas la ITV. Pero es que tener un vehícilo en condiciones de circular dentro de un periodo concreto puede ser imposible, TECNICA O ECONOMICAMENTE. ¿Hay que dar de baja el vehículo por ello? Qué rápido se implantan las cosas, y con qué poco criterio, cuando sirven para joder al ciudadano. Qué despacio cuando afectan a los de arriba, cuántas excusas, principios de inocencia y demás pajas mentales para no hacerlo...
     
    Última modificación: 28/4/13
  13. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    Es que son muy torpes, solo saben sacar pasta de impuestos y multas. a ver cuando se les ocurre algo constructivo como comercializar las placas personalizadas. saludos.
     
  14. Frankmar

    Frankmar Soloporsche Classic Expert

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    :Thumb: Estos políticos me estoy dando cuenta que son unos inútiles. Aquí falta liderazgo el bueno!
     
  15. Diablito

    Diablito Senior

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    pues lo de las placas personalizadas y que te las puedas pasar de un coche a otro como en alemania seria genial!
    mira que son becerros en este pais!!
     
  16. sepemaria

    sepemaria Soloporschista

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    Hace tiempo te lei eso, crei que era broma.......y si te paran?
     
  17. ROM

    ROM Soloporschista

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    Si te paran es lo de menos.

    Lo realmente grave es que vas sin seguro. Todas las compañías dejan bien claro en sus pólizas que no te cubren si el coche tiene caducada la ITV.

    Por tanto, si tienes la mala suerte de atropellar a alguien, aunque no sea culpa tuya, te vas a ver en un problema muy muy serio.

    ROM.
     
  18. porsergio

    porsergio Senior +

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    Lo mejor es tener tu seguro en vigor y la itv tenerla favorable unos dias antes de que cumpla...que nunca se sabe...
    Yo la pase ayer en guadalajara..donde paso todos los coches y motos...y me dijeron que tengo un voche que spesar de que tirne unos añitos..esta como perfecto...y por finnn me cruzé con 3 porsches ...2 cayenne..y un 911 cabrio..
    Jejdjr como molan estos coches..:drooling
     
  19. sepemaria

    sepemaria Soloporschista

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    Por eso lo pregunto, me parece "rara" esa postura de no pasar itv y circular con el coche tan tranquilo