A este: http://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/993-4s-del-96-negro-con-177-000-kilómetros.92688/
Ah vale, es que como hablabas de que tenia buen precio pensaba que te referias a este otro. https://www.autoscout24.es/anuncios...c038fed-e4a2-4495-8b7b-a36e9105d75d?cldtidx=2
Un compraventa profesional amigo mio me ha dicho que en lineas generales estan empezando a bajar...si realmente lo quieres vender. Estamos poco a poco entrando en un cambio de era.
Para nada si son clásicos, en todo caso dejan de subir o de poner los profanos precios desorbitados sin tener npi, sólo has de mirar la subasta Artcurial de Paris el pasado fin de semana, van en cohete. Un profesional es parte y tiene poca credibilidad hablando del mercado, él quiere vender y llevarse su comisión, mucho más fácil vender con un precio bajo. El otro día miraba un Integrale, siempre me han gustado y todos los Evo buenos a 50/60k € e incluso más si es un Martini 5 o 6, de entre los anuncios destaca el de turno, "Compro Integrale pago 25k.€, si lo quieres vender y que no se tire meses sin comprador a esos precios que ponen llámame"... es tu amigo haciendo su trabajo, ni que decir que nadie le hace ni puto caso y todos los buenos tienen los precios que tienen, si hace una década ya costaban 35k! a no ser alguien con un serio problema económico nadie le vá a llamar.. Esa burda patraña de C/V a la baja hace años que no cuela, ojo, que no son todos, hay gente profesional y decente. Saludos.
http://www.jmautomocion.com/go.to/m...turer=29&angebot=Lancia+Sant+Cugat+del+Valles Muy caro? Estaba hace poco a 99.000€ si no recuerdo mal
No quiero ser agorero 1969.carrera, pero si hablamos de los clásicos conducibles, no esas joyas excepcionales que raramente van a pisar el asfalto, ¿no crees que esta presión por el eléctrico, por las zonas restringidas de Madrid, Barcelona, etc, está ya de facto afectando al precio de mercado de estos coches? Es que si de mi dependiera, me tiraba a por un 964 o 993, pero me acojona no poderlo usar dentro de 5 años... Es que llevo meses dándole vueltas y si no he dicho nada antes es porque pienso que quizás es tabú hablar de esto en este foro (aunque algo ya se ha hablado..., sí)
A mi entender hay varios factores que pueden afectar negativamente. Generalmente los que apreciamos este tipo de coches somos gente entrada en años.... la juventud salvo alguno que otro mira hacia otro lado, ellos desearan aquellos que vieron en su infancia y adolescencia, como nos paso a nosotros. Otro inconveniente y muy grave es la nueva tendencia anticontaminacion. La crisis sostenida que estamos viviendo. El arquetipo del vendedor en un individuo que no sabe muy bien si lo quiere vender, y entretanto pide lo que no está escrito por si suena la flauta. Y por encima de todo, es que no hace mucho tiempo era un refugio seguro para todo el dinero negro que se generó en los años de vacas gordas, Hacienda no se metía con ello, con lo que cada día había más demanda. Entre otros.....
Mientras existan los coches, un 911 air será el "coche", ciertamente si algún día todos nos desplazamos en ascensores con ruedas se reduciría la afición. Pero hablamos de décadas, yo con la edad que tengo no me preocupo. Otra cosa es tener un 964/993 como coche para todo, pues es complicado pero también lo será tener un híbrido en 5 años o incluso plantearse hacer viajes largos en cualquier coche a velocidades legales. Siempre se puede tener un patinete xiaomi como segundo vehiculo, cabe perfectamente en el maletero de un 993.
Ja, ja ja ja. Me ha encantado tu respuesta! Y llevas mucha razón! Además creo que el Xiaomi cabe en el maletero de un 993, pero en cambio no creo quepa en el de un 996 y posteriores. Touché, me has convencido.
Bueno, pues despues de sopesarlo mucho, y como comente en su momento con @Astra1980, voy a dejar de lado la adquisición de un 993 clásico, y me voy a centrar en ver todo el mercado de 991 mk1/mk2 Targa 4 GTS, y en el momento que pueda y vea que es adecuado, me lanzaré. Es mi sueño húmedo, y creo que colmará todas mis expectativas.
Buena elección, el 991Targa 4 GTS para mi es de lo mejorcito de los modelos actuales. Descapotabilidad y estética coupé en uno, la vuelta al arco antivuelco de antaño ha sido un acierto en toda regla. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Lo que va a costar que bajen de precio los voy siguiendo y mi cuenta corriente baja más rápido que el precio de los Targa VO
Sin querer entrar en herir susceptibilidades, imagino que has llegado a aquel punto de inflexión en el que pagar según que cifras por según que, por mucho que sepas que es lo que el mercado admite, es como una pequeña tomadura de pelo y que hay cosas mejores que comprar con ese precio, es así?
Estos no bajarán ni en la siguiente crisis. La madre que los parió... Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Veo brotes verdes por la Germania https://www.autoscout24.es/anuncios...na-negro-e704d389-4278-4c27-8be8-2d1446899497 Parece que justito de equipamiento y motor "pequeño" pero empezamos a ver la luz