Una de llantas, 944 S.

Buenas tardes,

Se que se habló bastante en este foro sobre los tipos de llanta que equipó el 944 en sus diferentes versiones. En este caso me gustaría profundizar un poco en lo modelos específicos de la segunda serie.

Un ejemplo, desde 1985, el 944 montó Dial Phone con diferentes ET y quisiera saber si exclusivamente se diferenciaban en función de que el vehículo equipara o no sistema ABS.
Veo muchos 944 de segunda serie con DIAL en 7x15 ET23,3 y otros sin embargo con ET52,3... estos especialmente en unidades atmosféricas posteriores a 1986.

Mi pregunta es, el cambio de ET es debido a la posible inclusión del ABS como opción?

Otro tema que me intriga bastante es que mi 944S, aunque alguien le montara unas DIAL en 16" aparentemente procedentes de un 928, debió salir de Porsche con 7x15 ET52,3... pero que llantas existían opcionalmente en 1988 para equipar un S? únicamente las de serie?

Entonces, siendo mi coche un modelo de 1988, sin ABS, podría montar 7x15 con ET23,3 ese año ?

Tantas preguntas me surgen, ya que como decía, desgraciadamente no conservo las llantas de origen y me planteo hacer un buen juego de 7x15 pero antes quería asegurarme de que ET,s podría plantearme e incluso saber si un coche como el mio podía equiparse con las llantas del 944 turbo opcionalmente, 7x16 / 8x16" ET52,3 o eran exclusivamente para el turbo. Llevo tiempo tratando de localizar algún catálogo del 944/944S/944 Turbo del mercado español para ver si es posible conocer opciones posibles de la época, pero me a sido imposible por el momento.



Espero vuestra ayuda y gracias de antemano.

 

A ver si esto aclara tus dudas.

 

Buena info, la de ese cuadro

 

Que respuesta tan corta pero tan contundente, FABULOSO!!

Muchas gracias Xavix

 

Mientras alguien más entendido no diga nada al respeto, voy comentando lo que leo por ahí:



[*]Note: The bolt pattern for 944 cars is 5x130mm. As such, many wheels will not fit on 944 cars.




Al parecer lo modelos de 1987 en adelante solo venían con las 'Phone Dials'.

Creo que las opciones disponibles eran estas, aunque no encuentro nada oficial de momento.
Aquí tienes un ejemplo de las Cookie Cutter:



Estas las puedes encontrar en según que modelos, en otros colores, pero a mi me gustan en negro, como las de la foto! Incluso creo recordar que otros modelos como 911 también las montaban de serie.

Aquí tienes las 'Gullideckel' (tapa de alcantarilla).



Este modelo lo he visto en 968 y 928, y creo que estaban disponibles para 911.

Para que veas como le sientan las 'Gullideckel' (tapa de alcantarilla) al 944. Al margen del color, claro.


Las siguientes son las 'Design90' que montaban los 944S2, (también los 964) y creo recordar (hablo siempre de memoria) haberlas visto en algun 944S, pero ignoro si eran de serie o a posteriori.


Design90.

Y luego estan las Fuchs, que a para mi gusto le sientan genial a los 944. ( y quizás a todos los modelos Porsche. Incluso a las VW T1-T2)



Y creo que las últimas que quedan son las que montan los 951 Turbo Cup, pero estas ya son especiales para ese modelo, supongo por la opcíon M758 de serie que les distingue del resto, y que creo que solo son para ese modelo, a parte de ser carísimas si es que encuentras un juego a la venta.

Este modelo son las Club Sport, (magnesio)


Nota: las Dial Phone también estaban en magnesio para los Turbo Cup, diria que solo para la Copa y no para calle, creo que solo para ese modelo! Y como decía, difíciles de encontrar y a que precios!

Aqui las tienes:


Un saludo!

 

Muchas gracias por tan completa información Xavix.


Saludos

 

De nada! Seguro que me he dejado algún detalle. A ver si alguien lo completa si falta algo!

Un saludo!

 

Para completar la información de xavix:

Las Design 90 son también las que llevaban de origen los Turbo de los últimos años.

Hay un compañero que lleva unas Gullideckel en un 944 S aunque desconozco si era equipamiento opcional de origen.

Las Club Sport se suele decir por aquí que son de magnesio pero yo tengo mis dudas.

 

Buen post, gracias por compartirlo.
En mi caso llevo las Desing 90, tal como comenta GTx.

 

He encontrado bastantes fotos del 944 S de tipo prensa de época, en las que monta las Gullideckel…

 

Incluso en blanco y negro lo veo bonito.

Aprovecho para poner una foto de un TurboCup con las supuestas Phone Dials de magnesio.

 

Sí, sí son las de magnesio.
Como dato curioso, no montaban los centros de llanta porque pesaban 75 gramos cada uno...

PD. Preciosa foto. Esta me la guardo

 

Mi 944 S de 1987 monta estas llantas Fuchs Gullydeckel, de 16", con neumáticos 205/55 VR16 delante y 225/50 VR 16 detrás.

Eran una opción que el primer propietario pagó aparte, junto con el ABS, entre otras cosas, No son tan deportivas como unas Cookie Cutter, por ejemplo, pero le dan un toque elegante al coche.

 

Realmente precioso con las Gullideckel!