PRESENTACION

Despues de larga busqueda, y con la
Inestimable ayuda de Leaderone y Delmon, presento a mi “nuevo” 964.
Lo tengo hace solo unos dias y ya le he hecho 1.200 kilometros de disfrute.
Es mi primer air cooled, y no puedo estar mas contento con el.
Tiene centralita RUF, llantas Magnus Walker, admision especial, Bilstein roscados....esta impecable gracias a sus antiguos propietarios y muy especialmente a Jordi de JES Sport que lo ha tenido durante 8 años sin escatimar un euro en sus cuidados.
Espero poder presentarlo en breve en sociedad.


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Joder, menuda joya de coche....que preciosidad.
Se le ve bien conservado, ahora toca disfrutarlo......
Un saludo
PD. Espero que cuando inicie mi búsqueda en el 997 turbo Leaderone y Delmon también me tiren un cable

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Enhorabuena!!!!. Está precioso...

 

Wowww....!! Que preciosidad!! Da gusto encontrar unidades como esta para comprar!

 

Enhorabuena, muy bonito y seguro que bien cuidado, le quedan muy bien esas llantas.

 

Muy bonito y ademas con sangre asturiana, creo que conozco ese coche, aqune hacia años que no sabía de él... Enhorabuena!!!!

 

Enhorabuena!! Seguro que te dará muchas satisfacciones!!

 

Uffff precioso
Enhorabuena y a disfrutarlo, que son para eso!


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Preciosidad de coche y que bien se ve con esas ruedas.
Enhorabuena y a disfrutarlo.

Saludos,

 

Enhorabuena.. Disfrutalo mucho!!

 

Por favor, fotos del interior.
Está precioso; a disfrutarlo !!!. Saludos

 

Precioso sí señor!!!

Enhorabuena por la compra. Ahora a disfrutarlo!!!!


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Enhorabuena! Se ve muy bien! Ahora a disfrutarlo.

 

oleeeee

me encanta que estés tan contento con él

y desde luego aparte del coche en sí, las llantas magnus walker son la caña total

enhorabuena!
toca ruta!!!!

 

mira que el cable va a acabar estando conectado en el otro extremo con un... 964 y no un 997tt

 

Me alegro que estés contento

No podías encontrar mejor unidad aquí en España. Si llega a ser Cabrio, lo hubiese cambiado por el mío con los ojos cerrados, y eso que al mío JES le hizo una reconstrucción completa de motor, incluyendo cilindros, pistones, etc.

Jordi (JES) lo ha mimado como a ningún otro coche.

Lo de las llantas, para escribir un libro. Le tardaron más de seis meses en entregárselas y le costaron una fortuna.

Si no recuerdo mal, los amortiguadores son los motorsport que llevaba mi GT3RS 996, que se los regalé y los adaptó para el 964

 

Si es que cuando las cosas se cuidan.....

enhorabuena y a seguir mimando ese juguete....

 

Precioso Marcos, disfrútalo! En breve ruta para verlo en directo..

 

Ojala fuera asi, 964 o 930 en definitiva aircooled.....pero por desgracia ahora mi presupuesto no llega para esas unidades.....ojalá un día mis ojos lo vieran.....
Un saludo

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Wow! Creo recordar hace años ver en un blog el seguimiento de la puesta a punto de este coche, diría que aún deberá estar en internet aunque el blog creo que dejó de estar activo. Enhorabuena!