(HILO MITICO) Os presento a mi nuevo 996 en estado de colección. Museo Porsche?

Como sabes que tiene pocos km? Imaginate que en 2004 y con 160.000km se lo rompio el odometro y puso uno nuevo, no hay ningun tipo de documentacion que lo acredite.

 

En Alemania no tuvo ninguna matricula, el coche es nacional, pero fabricado en Alemania como el 100% de los Porsches.

Desde diciembre del año 97 hasta el 2005, con unas placas turísticas se mueve por Marbella. Cuantos kilómetros puedes hacerle en algún verano? Las turísticas por lo que he leído, eran de duración 6 meses y de uso con restricciones.

Tras el uso a temporadas, de matrícula en el 2005 y nunca jamas vuelve a pasar ITV ni seguros en vigor hasta la fecha.

Que cálculos de kilómetros harías tú?

Si no superas los 20 mil kilómetros que mantenimiento le haces?

(Todo de buen rollo, que no se oye mi tono, pero es de buenas total)

 

Jontxuf, el "aquí no que me ven" sigue siendo mi asignatura pendiente.... ya hablaremos, quizás necesite ese coach....

 

coche de guiri para verano y años parado luego.Parece coherente.Y porque lo dice el compañero.Luego en vivo se nota enseguida.

 

No no, de verdad, yo tampoco te lo digo con animo de ofender, yo no puedo calcular ni dejar de calcular, el unico problema que yo veo, es que a ese kilometraje irrisorio, no lo acompañe una factura aunque sea de un cambio de filtros en la que indique los km, como si son 2.500 km, y a eso, sumarle que te lo han dejado a precio de 911 siniestro.

 

Yo si me creo los kms si lo que contáis es cierto... podría ser, es habitual en el porschista medio comprar un mueble caro solo para bajar al garaje a verlo

 

Coche de guiri de 1.997 a 2005, en 2005 lo matricularon para guardarlo no? Y solo le pasaron dos itv en los 15 años que llevamos desde 2005 hasta hoy en dia y sin registrar kilometros.

 

Para nada Martin, pero yo compre en base a unos hechos. Que además eran reales y lo siguen siendo. Lo primero que hice, una vez tuve la matrícula es pedir un favor a un amigo con acceso a tráfico y paralelamente a mi gestoria un informe a tráfico.
Además necesitaba una cancelación de embargos, los cuales todavía siguen vigentes, uno de 50 mil euros y otro de 3 mil.
De ambas fuentes, me informan que el coche tiene como fecha de primera matriculación Ali 2005. Ambos información con origen Tráfico.
Igualmente consigo una fotografía des
Ficha técnica del coche, de las antiguas original de Porsche con su logo, fechada en diciembre del año 97, en la que venía troquelada la matricula del año 2005.
Por tanto, la historia cuadraba con los datos que me dió el vendedor. En ningún momento hablamos de cuál había sido el paradero desde diciembre del 97 a 2005, pero al precio que lo soltaba y en el estado que estaba, tampoco me importaba mucho. Me dijo que tenía la factura original de compra de Porsche España y chim pun.

Al final los datos que obtienes por Carfax, no dudo que sean buenos, pero tampoco me aportan datos nada más. Que pudieron hacer kilómetros, no lo dudo, seguro que no muchos. Por tanto tampoco cambia tanto la historia que conocía a la actual.

Vuelvo a repetIrte que estoy agradecido de toda la información y para nada me ha sentado mal, quizás hago más incapie en mi historia, porque es la que más me gusta, jeje

un abrazo

 

Cuando lo lleve a cambiar el IMS, les pediré horas de motor, y os pasaré toda la Info por aquí!
Mil gracias

 

está la opción de llevarlo en grúa y meter la máquina para ver las horas de vuelo. Aunque entiendo la situación, yo mismo me lo hubiera llevado sin mirarlo. luego si tiene 1 dueño o 10 da igual, por ese precio aunque le metas 8000 euros sigue siendo un chollazo.

 

Por qué no creerlo? parece tu coche...
Me han traído coches así infinidad de veces
Y siempre del dueño original o el segundo dueño,el dueño original lo vende cuando se cansa y le da igual el dinero,suele tener varios y alguien consigue buenos chollos.
No todos los Porschistas son foreros y mucho ni saben que lleva IMS...

 

buena idea, me habéis convencido. Puedo usar el mismo sistema y acoplar unos pequeñitos?

 

tienes la

Lo del embargo lo vi, pero no era plan de soltarlo por aquí, como lo has comentado tu, pues todo dicho jejje.
Pues nada, lo dicho, a disfrutarlo.

 

No has leído nada, saca un carfax y lo veras.

Yo me he molestado en hacerlo.

Sin acritud.

 

déjalo cómo esta, es de origen como han comentado y va a costar que los pinten igual

 

Aquí te diría que es tu coche y hagas lo que quieras, pero si vienen de origen, yo lo dejaría tal cual, tienes un coche peculiar, yo lo mantendría igual.

 

Cagon mi vida, si aun sere yo un desconfiado del copon

 

Un cambio de Odometro es posible, asi que salvo que vea un certificado de horas/motor, no me quedaria tranquilo

 

Con 16.000 km tendrá entre 300 y 400 horas o quizas menos, cuando he puesto el post pensaba que tenía 30.000, había leído en diagonal.

 

Yo lo soy, pero a los datos me remito. A no ser que haya circulado por Marruecos ese coche presuntamente tiene pocos km.