Buenas, Pues tras más de 50 mil kilómetros se acerca el momento del cambio de neumáticos y me surgen las dudas de si seguir con lo mismo o cambiar a algo diferente. Actualmente llevo Latitude HP en 20" y estoy contento la verdad. No se me ocurre que haya mejor agarré a esto, van de cine. Las alternativas son Pzero o Latitude Sport pero no sé si en realidad mejoro o me puedo equivocar y aquí os pido ayuda según vuestro conocimiento y experiencia. Sigo con Tour HP o cambio a Sport 3 o Pzero? Un saludo y gracias de antemano
Yo no montaría Pirelli, las veces que los he montado no me han convencido. En 20” tuve Continental Sportcontact y una maravilla también. Lo que funciona no lo toques.
Los continental Sportcontact 5 los llevó en 21” y bastante contento con ellos. De hecho, tras el último cambio y leer foros extranjeros sobre este tema, repetí los mismos.
Me interesa el tema para cuando me toque cambio. Y me sorprende,....le has sacado 50.000 km a los neumáticos con este coche??. Un saludo
Tal cual, de hecho miro la banda de rodadura y aún hay testigo pero los kilómetros están ahí...50.000! Y no voy lento pero tampoco voy en sport plus si acaso sport y solo cuando voy solo porque la familia se queja. Solo voy muy rápido en autopista pero sin exceder puntas de salir en las noticias. Y duran y duran pero estoy preocupado porque a pesar de todo son 50.000km ya y a pesar de que todo va bien cuando lo conduzco me preocupa que se acristalen o que el compuesto pueda cambiar súbitamente. Tienen 3 años esos 50 mil km... Se tiene que deber al compuesto que lleva Latitude HP Tour porque sino no me lo explicó.. En BMW que tenía anteriormente cambiaba cada 20 mil pero es que el desgaste era visible pero aquí?? Si te digo que los acabo de poner te lo crees.
Pues yo en esas condiciones repetía sin duda, si te han gustado y te duran mucho...¿quién da más? Yo tengo los Sport 3 y van muy bien, ahora no sé lo que me van a durar...me gusta llevarlo de curvas. 50.000 es lo máximo que me ha durado un neumático (en mi primer A4, uso predominante autopista) y aún así debí cambiarlos antes. Si estos me duran 30 ya me doy por satisfecho.
Yo tengo Pirelli PZero en 21”, y van por 45.000 Km y muy bien, muy contento, tanto en duracion, como ruido de rodadura, como adherencia seco/mojado. Creo que volvere a repetir...
Tienes razón pero siempre pica la curiosidad... Al final son lo único que he probado pero y si hay algo mejor?? Ese es el tema.
A mí los Pirelli P Zero me duraron 15000 kilómetros... Ahora llevo los Michelín Sport 3 y, a falta de ver cuánto duran (ahora llevo 11000 kilómetros y todavía están muy bien) me han gustado más tanto por mayor agarre como por ser más silenciosos. Y por lo que parece también mayor duración
Pues esos son la otra alternativa, los Pzero que además he visto que están homologados para Porsche. De precio salen muy parecidos y estéticamente son más bonitos.. Por cierto, los cambiarias en Conce oficial?
Solo 15.000?!?! Dios parezco una abuela con la duración de los neumáticos... Donde los pondríais en Conce oficial o no?
Os dejo este enlace que he encontrado que habla de los Michelin para Porsche https://www.motorpasion.com/otros/n...mpre-debe-acompanarse-unos-buenos-zapatos/amp
Yo voy por 45.000 km y no tengo que cambiarlos todavía, aun asi, también me he planteado la opción de Michelin, que hablan muy bien... http://valentinmotors.es/noticias/12-actualidad/983-michelin Interesante
Yo tengo los Michelin Latitude Sport 3 en 20” (llantas Spyder de origen). Los cambie por los mismos con 40,000km (y no suelo ir lento), me costaron unos 1,100 Eur los 4. Para mi van perfecto y si siguen asi seguire con Michelin
Los que estáis cambiando neumáticos, notáis con claridad que el desgaste es mayor en los traseros y es lo que determina el cambio de gomas??. Lo pregunto atendiendo a la distribución de tracción que tiene el coche predominando el eje trasero. Saludos
Pues entonces habrá que probar esos aunque no veo que tengan la N que indica que están homologados. Lo de la acústica es un extra cost o ya vienen así?
Yo si sirve de algo llevo las michelin de serie, en mes y pico hace 3 años , tiene 45.000 km y le quedara un tercio de desgaste para llegar al testigo ( en cuanto los vea raros aunque no llegue al testigo los cambio todos) . Mi conducción es muy tranquila y familiar no me extrañaría que hiciera más de 55 mil con ellos, pero eso si, conducción muy muy tranquila , aunque lo curioso es que los frenos los he tenido que cambiar ya todos..igual es por los atascos diarios de la ciudad .
Macan 2017, 252cv, venía con Michelin Latitude Sport 3. Los acabo de cambiar con 65.000km. He puesto los mismos, claramente. Tienen la denominación “N0” que debe de significar que están especificados por Porsche (refuerzo de los laterales y alguna cosa más). 750€ con equilibrado.
