Hola compañeros, Últimamente me está siendo complicado sacar tiempo para seguir el foro, y aún más para escribir una historia (con final feliz) que quiero compartir con vosotros. A ver si consigo contarlo en dos fascículos, que todo del tirón no voy a poder. Ahí va el primero: “Día de autos”, 24 de octubre 2013, jueves. Me cogí este día de vacaciones con el fin de disfrutar de Limonzzello junto con mi mujer. El plan, excepcional; después de dejar a los peques en el autobús cogemos al trastito y nos hacemos una ruta de las que nos gustan en esta zona, desde Arminza hasta Bakio por carretera de costa, muchas curvas y poco tráfico, pit stop en el Eneperi (restaurante recomendable al 100%) y a seguir disfrutando hasta Bermeo y Mundaka. Para comer, un pescadito fresco mirando a uno de los más bonitos paraísos del mundo mundial, el Urdaibai, y después vuelta despacito a casa para llegar a recoger a los peques. Dicho y hecho, el plan comienza sin altercados, dejamos a los críos y nos ponemos en ruta. Estreno para la ocasión unos guantes de cuero negros que me ha regalado mi mujer, son muyyy agradables. Llegamos hasta Arminza y enfilamos por la carretera de Lemoiz hacia Bakio. Es una ruta preciosa, curvas, vistas al mar y tráfico nulo, lo que permite ir a un ritmo alegre. Limonzzello se porta de maravilla, contento de que le saquemos de paseo. Llegamos hasta el Eneperi sin incidentes (salvo una roca que había caído a la carretera y que tuve que esquivar). Cafecito + pintxo y fotos de rigor para la afición. El día acompaña, no llueve y el sol se deja ver. Volvemos a arrancar dirección Bermeo… Empieza la pesadilla Al de 1 km de arrancar notamos un ruido extraño en la parte trasera del coche, pienso que puede ser que lleve alguna rama o algo arrastrando, así que me aparto en el arcén y me tiro al suelo. Nada. Buff, que mal rollo... cada segundo que pasa suena peor… No puedo quedarme parado dónde estoy, el arcén es estrecho y he parado a la salida de una curva. Estoy cuesta abajo, dejo caer el coche 300 m y me meto en una carreterita que lleva a la ermita de San Juan de Gastelugatxe, aquí puedo parar sin problemas. Grabo el sonido del motor con el móvil y lo apago inmediatamente. Qué bajón… esto suena como si hubieran metido una barra metálica… me temo lo peor. Cómo no, Murphy también nos quiso acompañar ese día. No tengo cobertura. Me cago en Orange y en todos sus... Mi mujer tampoco tiene cobertura, ahora me cago en Vodafone y en todos sus… Además, por donde estamos no pasa ni Cristo… Salvación, al de 5 minutos aparece un señor de la diputación en un opel corsa que por su aspecto se diría que era de antes de la segunda guerra mundial (pero que anda perfectamente!!!!), que amablemente nos acerca a una zona con cobertura. Llamo al seguro y nos mandan una grúa. La espera se hace larga, pega un viento del carajo y hace frio. Podría ser peor, podría llover… Aprovecho el rato de espera para comentar el tema con los trastornadetes del Escuadrón (qué grandes sois) y le mando también la grabación del ruido a Ricardo (RBM). Por fin llega la grúa, subimos el coche y enfilamos hacia Vitoria, al taller donde solemos llevar el coche últimamente a hacerle algunas cosillas. De camino me llama Ricardo, “Fran, con el video que has mandado no puedo decirte nada. No se oye claro.” Ok, quedamos en que en cuanto llegue a Vitoria le llamo y lo arranco para que lo escuche. En Vitoria Llegamos a Vitoria en… casi tres horas… El tío de la grúa es un loco de los clásicos americanos que se pasa todo el camino enseñándome fotos de sus joyas. En cuanto metemos el coche en el taller le llamo a Ricardo y teléfono en mano arranco el motor. Nada más arrancar Ricardo me dice “Páralo Fran páralo…” ufffffff, con esto ya es suficiente. La explicación de Ricardo, como siempre clara y concisa, sin rodeos; “hay que bajar el motor para saber exactamente qué es lo que tiene. Pero como mínimo, uno de los cilindros está tocado.” Joder, qué bajón. Aunque te temes lo peor siempre queda la esperanza de que sea alguna avería menor. Pero no, esta vez es gorda. Período de reflexión Esa misma tarde me voy a Noja a pasar el finde con la familia. Os podéis imaginar el disgusto, Limonzzello es uno más de la familia y estamos con un bajón considerable. Además el desembolso económico que va a suponer arreglarlo no es ninguna tontería. Se nos presentan cuatro alternativas: 1.- Vender el coche tal y como está. 2.- Que le metan mano en Vitoria. 3.- Bajar el motor en Vitoria, mandárselo a RBM para que lo repare y volver a montarlo en Vitoria. 4.- Mandar el coche a Valencia. El sábado vienen Andrés (turbo1) e Iñaki (arocey) son sus parejas a hacernos una visita, y lógicamente, hablamos mucho tiempo sobre el tema. Comento también el tema largo y tendido con Rober (Soulfly) para que me dé su opinión. Al final, creo que tomamos la mejor de las decisiones. La primera opción queda descartada casi inmediatamente. No queremos vender a Limonzzello. La segunda también la descartamos. En el taller de Vitoria trabajan muy bien y las veces que he llevado el coche lo han dejado fino, pero para una operación de corazón, prefiero que le meta el bisturí un especialista y en este punto lo tengo muy claro, tiene que ser Ricardo. Valoramos muy seriamente el mandar únicamente el motor a Valencia, pero al final decidimos que lo mejor es que vaya el coche enterito y que Ricardo le meta mano como Dios manda. Es lo que tenía en mente desde el principio y todos los "consejeros" apuntaban lo mismo. Así que el siguiente paso es ver cómo mandamos el coche desde Vitoria hasta Valencia. Me da un respeto de la leche dejar a Limonzzello en manos de terceros para un trayecto tan largo... Bueno, hasta aquí el ladrillo con la primera parte :[amen]. A ver si esta semana puedo terminarlo con el viaje, recepción, operación... y consigo documentarlo con fotos.
Lo recuerdo todo como si hubiera sido ayer!!! Conozco la historia con pelos y señales. Y este va a ser un POST de esos q duelen pero q al final resultan una bonita historia. Franqui, q bien que al final todo ha salido bien... Los malos ratos y momentos de bajón quedaron atrás. Abrazo amigo. Esperare impaciente a ver como se desarrolla el POST...
Ufff... Pero como tiene final feliz imagino que nada más cogerlo ya reparado se te olvidaría todo lo penado... Sigo el hilo con palomitas! Enviado desde el móvil
Seguro que aciertas en la decisión que tomes . PD: podías aprovechar y poner el motor en el sitio bueno :[angel]
Sin ser tan dramático y grave lo que me ocurrió a mi, tomé la misma decisión: bajárselo a Ricardo. Creo que no he tomado decisión más acertada en mi vida. Un profesional donde los haya. Por lo demás, esperamos el relato final.
Me acuerdo perfectamente, se pasan muy malos ratos pero creo que entre todos se te hizo más corta la espera , y que decir de Ricardo al que no conozco en persona pero una vez que le he necesitado ahí estaba mostrando todo el interés del mundo para solucionarlo un 10, el día que tenga que hacer algo de cirugía que por otra parte espero que no llegue nunca lo tengo claro, bueno y la historia aunque yo ya se el final jajaha se lo dejo al protagonista.( Iñaki no cuentes jajaja)
Valla, lo que iba a se un día bueno al final se torció. Llegasteis a tiempo a recoger a los crios. Bueno creo que has toado la mejor decisión, veras como cuando regrese a casa, no parar de daros alegrías.
G50 Te acompaño en este hilo con y Ricardo lo dejara como nuevo. Buena elección y luego a disfrutarlo.
sI EL final todavía no se ha escrito, aun no hemos hecho test ni salida para probarlo en condiciones...:930T:
Conociendo a Fran y su insomnio me atrevería a predecir que este será un post de actividad NOCTURNA mas que diurna... Mantengan sus flexos encendidos... :[yahoo]
