La he liado... me he comprado un 944

Si, sería el interior del segunda serie. Muchas gracias!

 

Enhorabuena.

Por las imágenes yo diría que es Platinum metallic L655.
Color standard y si, el último año disponible en catálogo era 1984 así que puede ser un My84, 85 a lo sumo.

Saludos.

 

Muchas gracias Josep! Acabo de mirar y es un F de bastidor (MY85) debe ser de los últimos de la primera serie. En cuanto lo vea pondré la pegatina del color así como la de opciones, si la lleva..

 

Kalahari Beige LA1Y

 

Realmente bonito y espectacular

 

Disponible para los MY85 y MY86:

 

Muchas gracias! Voy a ponerme a descifrar los opcionales

 

Alguien me echa una mano con M56 y M78? Así como el 666... “without lacquer preservation and chrome preservation”

 

Enhorabuena, que lo disfrutes!

 

Se ve muy bien, me encanta el color, muy poco visto.

 

no me he aclarado me refiero a que si cuando se refieren a las primeras series, están incluidas en ellas los primeros turbo.

 

A ver si nos dejan salir de una vez, que hay ganas de ver ese trasto

A disfrutarlo!

 

Te contesto en abierto.

Kalahari metallic, color special order sólo disponible dos años para 944 (85/86).
El M666 es eso, sin la laca que le ponían al salir de la cadena de montaje para proteger pintura y cromados, porqué lo pidió sin eso? Ni idea, supongo que lo quería "virgen" y protegerlo él con su limpieza o productos.

El color Kalahari es un poco más "tostado" que el platinum:



Puede que el tuyo se vea el color más gastado por la pátina, pueden ser las imágenes interiores con poca luz natural, puede estar repintado de platinum, etc.

La M715 es la más rara de las opciones, se refiere a un número interno para identificar el chasis, se trata de un chasis MY84 el cual lo utilizaron para un MY85 por razones de eliminar stock o similar.

El alerón del turbo no figura entre las opciones o sea que lo pusieron después sea after o no.
La M56 hace referencia a las alfombrillas de color especial, desconozco cual era.
La M78 ni idea.

Saludos.

 

Que curioso! Muchas gracias!

 

Edito: no vi las últimas respuestas.

Enhorabuena. Se ve muy entero el coche.


La letra F del VIN es de 1985, pero por el salpicadero es un 1a serie anterior al "restyling" que se hizo a mitad del MY 1985, por lo que se le suele denominar "1985.1"


Yo tuve uno de MY 1983 muchos años, aunque versión americana.


El color diría que es Kalahari Beige Metallic (LA1Y) -ya veo que se identificó en un mensaje anterior.


Las llantas "phone dial" de 16" le quedan bien pero para este modelo inicialmente se ofrecían las ATS "cookie cutter" de serie de 15" y unas fuchs de 16" para 944 opcionales. Las phone dial de 16" se ofrecieron para el 1985.2, con el restyling, ya que el 1a serie lleva bujes traseros con separadores de serie.


Te falta presentarlo en el subforo de motor delantero.

 

Muchas gracias!!!

viendo que es un “popurri” al ser M715, ¿es posible que saliese de fabrica con las “Phone Dial”?..

 

No te lo puedo asegurar, pero diria que no!

Precisamente creo que @Vollblut es quien mejor nos puede aclarar la diferencia de chasis entre las primeras series y las posteriores.

 

Eso es lo primero que he pensado yo. Las llantas no coinciden por modelo, pero si quizás por fecha de salida de fábrica....

 

al final va a ser una unidad curiosa y todo