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LA GALERÍA DE LOS GT3

Discussion in '911' started by leaderone, Mar 29, 2018.

  1. Abel pv

    Abel pv Senior

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    Siempre mejor borrar las matrículas :Thumb:

    Gracias por las fotos. Es precioso.
     
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  2. dinio

    dinio Soloporschista

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  3. javol911

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  4. javol911

    javol911 Usuario +

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    Ayer lo vi! Estaba comiendo paellita en el Puerto y no me cansé de ver pasar cada Porsche... entre ellos esa preciosidad.
    Yo dejé mi 964 en el parking de Meliá Sitges, que el sol le va mal a los plásticos y al lado de esas máquinas casi desmerece :D

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  5. leaderone

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    Un 964 no desmerece con ningún coche del mundo mundial
     
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  6. Ferrari66

    Ferrari66 Senior

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    Eso pienso, un 964 de ninguna manera desmerece. Lo único que encuentro mal es que el compañero no borre la matrícula.
    Si fuera yo su propietario ( ojalá ) no me haría ni pizca de gracia.
     
  7. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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  8. JJT

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    Para mosquitos los que tenéis por la Alpujarra y Filarbres


    [​IMG]
     
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  9. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    De donde han salido tantos saltamontes? Que vas por medio del campo?
     
  10. Ferretti

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    996 GT3 Clubsport MK1 de un amiguete (lo acaba de poner a la venta) [​IMG]
     
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  11. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    85.000€ :Flushed Face:
     
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  12. oscar 4S

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  13. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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  14. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Es lo que tiene la confianza :Cabezazo: y más contando que vale unos 65.000€ máximo, así nos va.
     
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  15. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Es que son joyas
    [​IMG]

    Hablando de GT3 seriamente una imagen curiosa, la composición de las piezas de carrocería del 991 GT3 Cup de competición y las diferencias con las piezas que hay respecto al 991 GT3 de calle, las que son nuevas, las modificadas y las de serie:

    [​IMG]
     
  16. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Tu te reirás, pero me acabas de dar la solución para antirrobo.

    Al GT3991 no se le puede poner desconectador ya que salen fallos por todos lados
     
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  17. vicens

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    Siempre he pensado que con un pedal de embrague o acelerador con una parte de quita y pon ( con que no puedas activarlos ya vale) para cuando no vas a usar el coche y no quieras ponerle desconectador ya valdría...nada de marcar fallos ni nada,igual que si a una bici le quitas el manillar,a ver cómo mueves el coche sin poder meter la marcha o dar gas ( en un automatico).Como antirrobo donde no puedan meter grua o sacarlo empujando claro,ante eso ya nada evita el robo.
     
  18. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Y te vas con una caja con dos pedales dentro bajo el brazo? Como cuando íbamos con el frontal de la radio en una cajita? pero más grande.
    No es práctico, ocupa menos el cable de bobina principal de un 911 air, siempre iba conmigo en el bolsillo, a ver como lo puentean con un trozo de cable corriente..
     
  19. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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  20. Ferretti

    Ferretti Drive your passion

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