Quizá vaya un poquito peor, pero creo que no será muy apreciable. Sin duda, el propietario nos podrá despejar dudas. Quién mejor?.
Son 19” y a mi nunca me han ido mal, supongo que tiene que haber diferencia, pero yo no soy capaz de decir que van peor o mejor que las de 18” y llevo más de 7 años alternándolas.
Las tech-art... . Las tengo controladisimas desde hace años. Supongo que delante 235 y detrás 305,como es lógico.
La 235 delante sí se puede poner combinando con el perfil adecuado para su equivalencia con las originales, pero la 305 detrás no es equivalente a las originales y en el ITV no las pasan.
Yo llevaba llanta de 19 en mi 996 turbo de circuito y me iban fantásticas. 235/35/19 8,5 x 19 ET 51 BBS CH R 5x130 305/30/19 12 x 19 ET 45 BBS CH R 5x130
Yo llevo tambien 19. La misma medida delante, pero detras llevo 11 de garganta con 295/30. Ningun problema y el coche va perfecto, pero alguna vez he pensado en pasar a 305/30, primero porque seria la misma monta que el 997 con 19" (basicamente el mismo chasis) y segundo porque creo que son equivalentes (las 295/30 no lo son) Lo que no se es si se puede poner 305 en 11 de garganta Tenias algun problema con tocar la aleta o algo asi?
Decidí montar 19" por dos motivos 1. Disponer de una gama más amplia de neumáticos, ya que en 18" no había medidas en Michelin Sport CUP 2. 2. Poner neumáticos más anchos adelante y detrás para obtener mejor agarre del coche en circuito. Donde me podía rozar algo era en los plásticos interiores de las aletas delanteras, pero era debido a las geometrías agresivas que llevaba
La medida de 305/30 en 19” no es equivalente a la medida original del 996TT, tiene que ser 305/25 en 19” ó 315/25 en 19”. La 305/25 solo la encontrarás en Hankook y son una castaña, las monté una vez y las destrocé y en 315/25 hay algo más de variedad, aunque no mucho, yo llevo unas continental y estoy muy contento, van muy bien.
En este modelo con la tracción 4, al variar la medida del neumático delantero y trasero y en consecuencia el diámetro entre ellos, no dará problemas a la larga si se varía la medida de fabrica, de diferencial? El que tenia leaderone creo recordar era trasera, pero el resto...
La rueda delantera original (225/40-18”), tiene un diámetro de 637 mm y la que llevo puesta (225/35-19”), tiene un diámetro de 641 mm , es más grande 4 mm (0,63%). La rueda trasera original (295/30-18”), tiene un diámetro de 635 mm y la que llevo puesta (315/25-19”), tiene un diámetro de 641 mm, es más grande 6 mm (0,94%). Estos datos los comenté en CP y me dijeron que ellos aconsejan su medida original, pero que con esas diferencias el coche/diferencial no se enteraba.
