FALSEO E INESTABILIDAD EN DIRECCION "997 TURBO"

Buenas, aunque mi coche es un 996TT, te cuento mi caso. Al comprar el coche, hace ya 8 años, le cambié las ruedas traseras, porque las delanteras estaban practicamente nuevas. Pues bien, hasta que no las cambié tambien, no se le quitaron los extraños que me hacía.
Desde entonces, siempre cambio las cuatro a la vez y no he vuelto a tener problemas. Los tracción 4, son puñeteros en este tema.

Saludos!!!

 

Hola , las ruedas muy difícil que te puedan entrar en garantía.
Hace poco que tengo el 977 TT pero he tenido varios tracción 4 y aunque que siempre he oído lo de tener que cambiar las 4 ruedas a la vez nunca he tenido que hacerlo y no ha habido ningún problema.
Como te comentan los compañeros lo que te pasa no es nada normal y eso si sería más fácil que entrara en la garantía una vez vean lo que es.
Animo !!! Y ya nos contarás.

 

Yo apostaria tambien por las ruedas

Y de todas formas, ya que esta en el taller, que te revisen los amortiguadores y las copelas delanteras. Lo que comentas de que te hace extraños y saltos, suena mucho a amortiguadores en mal estado.

 

Solo un comentario. Todo 911 es bailon en autopista. Poca distancia entre ejes, dirección muy directa y el peso atrás. Con el 996 4S, con el 997 siempre he tenido esa sensación, ahora con el 991 ha bajado mucho, pero algo queda.
Si vienes de un BMW M es un cohete y con los pesos muy bien repartidos, pero no tiene tanta tracción a la salida de curva que un 911.
Yo siempre he notado que son muy nerviosos de dirección, una vez que te acostumbras ya ni lo aprecias, pero los primeros días era muy extraño.

 

Buenas tardes, ya me dieron el coche, despues de revisar absolutamente todo... y ver que todo estaba bien, le pusimos las ruedas delanteras nuevas y le hicieron la direccion.
El coche ahora va perfecto, es sorprendente que se note tanto en estos coches, me estoy haciendo aun a el, como decia el compañero, el manejo de un BMW M a el 911 es totalmente distinto y se hace extraño al principio, pero es una autentica ventosa en la carretera da mucha seguridad. Estoy muy contento con el. Ahora a conservarlo y disfrutarlo.

Os agradezco mucho vuestra ayuda, ya nos iremos viendo por aqui. Pongo unas fotos del sapo.

 

Me alegro que todo este solucionado, un saludo.

 

Los neumáticos o cualquier otra pieza de desgaste no entra en la garantía. Me temo que la revisión de 111 puntos de Porsche es bastante floja, por ser educado y generoso. Yo comprobaría suspensión, cambiaría gomas y reharía las geometrías en un sitio que sepan lo que están tocando. Estos coches son una maravilla cuando van bien, pero cuando tienen algo que los desajusta, son un infierno y peligrosos. A mi me pasó con un 996 TT.

Fue cambiarle lo que te digo y el coche era otro. De ahí en adelante lo puede disfrutar como se merece.

Ánimo, que no es un problema grave.