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Extensión de garantía. He decidido no hacerlo

Discussion in 'Boxster & Cayman' started by Proksua1, Oct 6, 2011.

  1. horaciosiroco

    horaciosiroco Senior +

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    Yo tuve un 996 c2 del 98,lo disfrute durante seis años, fijare lo que me ahorre en esos seis años, ni un problema serio, únicas averías, vaso de expansión y no se que mas todo ello 500€.
    Tuve un Cayenne 2 años, el primero venia con garantía la cual tampoco renové, ningun problema y ahora tengo un 996 TT ( desde ayer ) ( mejor aseguro el carnet ) con garantía por este año, que no creo que renueve.
    Cada uno decide su riesgo
     
  2. JFCarpo

    JFCarpo Senior +

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    No entiendo nada ! Ha habido un monton de tiempo en que casi todos los coches rompian motor y ahora parece ser que ya no lo hace ninguno ??????????????????
    Yo a base de leer roturas de motor en este foro, decidi hacer la garantia y ya llevo varios años pagando, pero ahora ya me habeis puesto en duda pues parece ser que ya casi ningun coche rompe.
    Por favor, poneos de acuerdo!
     
  3. fernandez

    fernandez Senior +

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    Tienes que tener presente que el 80% de las roturas son coches con ciertos años y pasando los 100.000-120.000 kilometros , es más dificil ver un porsche con 50.000 kilometros con el motor fundido (que los hay ) . yo en mi Cayman S que no llega a los 30.000 kilometros me parece un gasto innecesario , :paraguas:
     
  4. Ache

    Ache Soloporschista

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    Ojito con la garantia RACE en su último megafolleto... la marca Porsche no aparece entre las soportadas.
     
  5. miguel angel rojo

    miguel angel rojo Senior +

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    Igual ya rompieron todos los que tenian que romper:D
    venga!! a comprar 996 y 986 a lo bestia :[yahoo]:[yahoo]:Thumb:
     
  6. AsdePicas

    AsdePicas Soloporschista

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    Yo llevo extendiendo la garantía 4 años ya... lo mejor que he hecho y te digo que están amortizados.
     
  7. Porschaco

    Porschaco Soloporschista

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    Yo también la he ampliado desde que lo compré y ha tenido que recuerde, una palanca del intermitente, la rueda de selección de luces, una etapa del Harmann, y los fuelles del capó delantero y el trasero, pero sólo de un arreglo que le hicieron en la caja de cambios (la primera no entraba bien), le cambiaron los piñones de la primera y la segunda y no sé qué leches más (mola ni saberlo :D), amorticé los primeros tres años de la garantía, así que ahora estoy casi a la par con lo que he pagado estos cuatro años...

    Ahora, la diferencia de precio que me parece nimia, marca la diferencia principal, y es que con la extensión de garantía duermo más a gusto que un arbusto... jajaja.