Bueno, más que un brico, son las instrucciones para hacer un reset completo del techo solar del 911. En este caso un 997 (MK1), pero creo que para la serie 996 es exactamente igual. Hace unos meses, y sin haber dado ni un problema, la función de cerrar con un toque el techo solar dejó de funcionar. Al llegar al final, se abría de nuevo. Como si hiciera tope con algo. Lo curioso es que de forma manual, sí cerraba bien. Esto es lo que hacía: Lo primero que hice fue revisar que no tocaba con nada. Luego engrasé un poco las guías, pero nada. Al final, con un reset se solventó. Para ello hay que abrir el techo al máximo. Una vez abierto, pulsar el botón de abrir durante unos 10 segundos, pasado ese tiempo el techo empieza a realizar ciclos de abrir/cerrar, modo sport, vuelve a abrir/cerrar ........... mientras que está trabajando hay que mantener el botón de abrir pulsado todo el tiempo. Cuando el techo termina todos los ciclos se para y ya podemos soltar el botón. El resultado: Espero que sirva de ayuda por si hay alguien con el mismo problema Saludos!! PD. Esta de regalo, del escarabajo en cuestión
Me ha venido perfecto, mi techo me estaba volviendo medio loco Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
hola, veo que el techo se queda abierto sin llegar al tope de lo que lo puede hacer, si pulsas el boton otra vez se queda totalmente abierto, tiene dos posiciones, supongo que lo sabes, simplemente lo recuerdo. un saludo. Mikel.
La primera posición a la que para, creo recordar que es para evitar ruidos y turbulencias si se circula por carretera. Si vuelves a pulsar abre del todo. Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Esto lo rescate del foro en su dia, yo tube que hacer lo que marco en rojo para que me funcionara. Y quedo perfecto.
Ese problema me ocurre ocasionalmente. Cuando lo intentas cerrar con un toque solo se para como si algo invisible impidiera el cierre total. Probaré lo del reset. Gracias! Respecto a las dos posiciones de apertura, efectivamente la primera evita las turbulencias. Es curioso como esos pocos centímetros de diferencia entre esa apertura y la total, evitan de manera importante las turbulencias.
