Hola, Acabo de descubrir por casualidad que los coches importados de alemania (como mi 718) solo llevan un triángulo de emergencia, mientras que en Esp es obligatorio llevar dos de ellos, así que me toca comprar otro triángulo. La duda que me asalta ahora es ¿dónde narices guardar este segundo triángulo? En el maletero delantero hay un par de ganchos en los que se sujeta a la perfección la funda del único triángulo que lleva mi coche, pero no sé donde sujetar de forma limpia y efectiva una segunda funda con otro triángulo. ¿Cómo los llevan los Cayman vendidos en España? Adjunto foto de cómo lleva el triángulo el 718. Podéis ver que queda perfectamente integrado y sujeto. Me niego a comprar otro triángulo y a llevarlo suelto por el maletero, haciendo ruido en cada bache y molestando al meter maletas. Gracias.
Pues tienes razón ,en mi Cayman 987 sólo llevo uno y la verdad no me dado cuenta de lo que comentas. Miraré de poner otro triángulo en el alojamiento donde van el compresor y el líquido para pinchazos.... Saludos!
Imagino que los Cayman/Boxster comercializados en España tienen alguna solución para llevar dos triángulos sin necesidad de llevar uno suelto por el maletero o haciendo inventos para fijarlo de algún modo... A ver si algún compañero que tenga vehículo nacional nos puede mostrar como lo lleva él.
Madre mía, qué problemas tenéis alguno. Lo digo con el máximo cariño. Dos opciones. Una, detrás del asiento del pasajero, en el bolsillo, junto al chaleco. Allí es donde es verdaderamente útil y en cago de avería o siniestro se puede sacar inmediatamente y evitar males mayores. Dos. Compras velcro en un chino (0,75€) pegas una cara a la caja del triángulo y así se adhiere a la moqueta del maletero.
No, no es un problema pero creo que para eso están los foros, para compartir experiencias y truquillos que quizás ahorren molestias a otros usuarios. No hace falta esperar a tener un problema serio para pedir ideas a otros propietarios del mismo vehículo, no? Apaños posibles hay miles, pero es una pena tener que terminar llevando un triángulo de emergencia ocupando un hueco en el habitáculo o llevarlo al fondo del maletero con velcro de los chinos molestando cada vez que pones una maleta cuando los señores de la Porsche tuvieron la buena idea de crear una hendidura con unos ganchos en el propio maletero dónde almacenar de forma perfecta un triángulo. Lástima que parece que no tuvieron en cuenta que en muchos países hay que llevar dos de ellos. Me cuesta creer sin embargo que todos los dueños de Cayman/Boxsters nacionales hayan tenido que terminar con un triángulo almacenado en su sitio y otro en medio del maletero. Abrí el hilo ya que esto me lleva a pensar que o bien los modelos nacionales ya vienen adaptados de alguna forma para llevar dos triángulos en el compartimento específico (por eso pregunto, para ver si podría de algún modo adaptar el mío también) o sino por lo menos compartir ideas para encontrar la forma más cómoda/elegante de llevarlos.
Vamos a ver, el manual pone "El triángulo de advertencia, el botiquín y las herramientas de a bordo están en el maletero delantero" Así que 1 sólo triángulo y sigue, "Algunos paises exigen que se lleven en el vehículo herramientas adicionales y piezas de recambio especiales. Infórmese al respecto antes de viajar al extranjero". Y eso es todo amigos........
Pues así es, en los españoles y en los alemanes...me apunté a la opción del Velcro...bueno una funda que lo lleva incorporado.
Preocupadísimos están los señores de Porsche, porque en España sean obligatorios los dos triángulos... Me lo ponéis a huevo, para sacar una y otra vez el tema de la treintañera china ...
Buen aporte. Queda claro pues que el soporte para el triángulo es el mismo en todos los mercados. Saludos!
No es cosa solo de Porsche, en el Mercedes que tuve antes pasaba lo mismo. Al entregarme el coche nuevo en el Centro Prosche me habian puesto el otro triangulo en una bolsa sujeta con velcro en un lateral
