Antes de nada pedir disculpas a aquellos que igual esperaban una presentación el mismo día de la recogida, pero desde el jueves llevo unos días frenéticos con la experiencia de los vuelos, recoger EL coche viajar a Asturias, dejarlo en el centro de detail, los reencuentros con familia, amigos, comidas, cenas... Después de la Historia: La búsqueda de un Lagarto que acabó en Tigre. “El Macanudo” a continuación intento hacer una presentación como se merece "el Macanudo”. Todo comienza el miércoles día 1 por la tarde, empezamos vacaciones cargamos maletas y directos al aeropuerto de Ibiza para coger un vuelo a Madrid y llegar por la noche. Reencuentro exprés con los suegros y a dormir que mañana hay que coger otro vuelo…. Uy dormir!! Se presenta una noche como aquellas noches de reyes cuando éramos niños y era imposible pegar ojo pensando en lo que encontraríamos al día siguiente… Suena el despertador y nos preparamos, pero aún queda una hora para ir al aeropuerto y oye, no todo va a ir de Porsche, que en el garaje está el mimado RS y ha pasado solito 4 meses de confinamiento… lo encuentro con una ligera capa de polvo (con lo limpito que lo había dejado en febrero) arrancará? Ups, no abre la tarjeta manos libres y no hace caso al botón del mando..., mierda, igual está muerto. Saco la lanza de emergencia del mando, lo abro y aparentemente todo bien, apunta a mando sin pila ya que el ordenador dice “no detectada tarjeta”. Ponemos pila nueva que siempre llevo en la guantera, botón START y….arranca a la primera!! Un campeón, se ha ganado un lavadito rápido… que bonico es el jodío Ahora sí, en marcha! Aeropuerto, facturar, protocolos covid varios y despegamos. Pintaba a día gris y lluvioso y así fue hasta la hora de comer, pero Galicia nos hizo un guiño para no fastidiarnos el gran día y justo antes de aterrizar empezó a salir el sol. (qué paisajes tenemos por el norte) Comemos con unos familiares y nos plantamos mi mujer y yo con los maletones en el CP a la hora acordada (ni un minuto antes ni uno después). Allí nos espera Jordi, el jefe de ventas, un crack que se ha portado genial tanto durante el proceso de compra como los días previos y el día de la entrega. Una vueltecita por el CP, entramos en la sala de configuraciones en la que es genial poder ver pinturas y acabados interiores, hacemos papeleos, explicaciones, vemos llaves, escogemos un llavero más… y llega el gran momento, ver por primera vez en directo (si, si, por primera vez) el macanudo. Los nervios ya me están matando. Nos vamos a la sección Approved y ahí está, empiezan a subirse los stores automáticos que van desvelando unas llantas negras inmensas de 21” y un culito gris vulcano muy sexy con unas colas negras brillantes que estoy deseando empiecen a sonar cual sección de viento de la mejor orquesta germana que exista. Vistazo por aquí, vistazo por allá…por favor, vamos a ponerlo en marcha ya!! Leve duda y amago de lado pues casi todos los vehículos que he llevado últimamente tienen manos libres y arranque por botón. Llave a la izquierda!! A conciencia el coche está con el PSE activado, bien, esto promete! Giro la llave y…. es difícil describir algo que es una mezcla de estruendo y sinfonía, arrancar por primera vez tu primer Porsche… noto un escalofrío y a la vez se me escapa una sonrisa nerviosa (si lo llego a probar antes de comprarlo seguro me encaloman un 10% más solo al verme la cara de felicidad) Como suena!! Más y mejor de lo que imaginaba o he oído en videos. Creo que, para su desgracia, mis vecinos, se van a enterar cada vez que salga de casa con él. Seguimos con las explicaciones, cada botón, cada función….venga, ahora lo más interesante, vamos a darle una vuelta los 3 para terminar de explicar alguna cosilla. Tanteo de pedales, dirección, dimensiones…. modo confort, todo tranquilito, ni te enteras de los cambios de marcha…. Mmmm esto es un Porsche? Espera espera, botón sport plus y empieza la fiesta, esto es un PORSCHE!! (más alto sí, pero un Porsche, una máquina seria) Al finalizar el recorrido parada en una gasolinera y depósito lleno de 98 para el viaje a Asturias a cuenta de Porsche. No sé si es lo habitual en Porsche, pero en BMW no me pasó y me parece UN DETALLAZO! No iban a acabar ahí los detalles…. A todo esto ya llevábamos casi 2 horas y media, las cuales se me habían pasado volando. No he mencionado que durante las explicaciones habíamos estado comentando las historias de la búsqueda del Cayman GTS y como finalmente habíamos acabado con el Macan GTS. Pues bien, según llegamos de nuevo al CP, me señala un bonito Boxster 718 en gris plata, capota e interior rojo burdeos bitono y me deja las llaves para que nos demos una vuelta mi mujer y yo por la zona… detalle y sonrisa al cuadrado! NO podía hacer mejor día para un Boxster, solecito pero 23-24 grados y un entorno verde/azul tan típico de Galicia, Asturias, Cantabria o País Vasco… No me voy a entretener con la prueba (para otro día), pero excepto al relentí y por debajo de 3000rpm en los que el 4 cilindros bóxer te dejan un poco frio, a partir de 3000rpm con Sport Plus y PSE activado, el 718 es un juguete muy serio y divertido… (aunque seguro me quedaría con el 981) No hay vuelta atrás, me acaba de picar otro veneno, quizás en el futuro, el Cayman se convierta en un Boxster o mejor aun en un 911 cabrio…o en el sueño definitivo, el 991.2 targa que maravilla Agradecidos por todo, cargamos las maletas en el maletero inmenso del Macan y estamos listos para iniciar viaje a Asturias. Que planta tiene El Macanudo!! El viaje de Galicia a Asturias genial, el coche se mueve sin esfuerzo y suave si quieres, probamos alguna reducción en los túneles para escuchar la sinfonía que sale de las 4 colas traseras…que ganas de llegar y enseñárselo a mi padre (otro enamorado de los coches) Disfrutamos del atardecer y nos llega la noche (los faros LED iluminan de narices y las largas automáticas no llegan al jugueteo y la extravagancia del BMW, pero no funcionan nada mal) Lo guardamos en el garaje y al día siguiente madrugamos para llevarlo a su inspección y sesión de detail. Lavado a fondo, pulido donde sea necesario (faros, pilotos, pintura….) y aplicación de coating cerámico. También limpieza interior y protección de la alcántara. El dueño de la empresa de detailing ha aprovechado para juntarlo con un pariente lejano (otro sueño) y hacer unas cuantas fotos Os dejo unas fotos de cómo va quedando y una muy artística que le he pedido me pase a calidad porque me parece un fotón genial. Poco a poco iré exponiendo sensaciones cuando lo pruebe en curvas. Solo he podido hacerle 300km y por autopista y ciudad, así que ya estoy deseando poder cogerlo el Martes de nuevo cuando lo terminen…. Al final, preparar el post no ha sido media hora si no mas de dos.... Espero os haya gustado la crónica tanto como a mí la experiencia de la recogida de mi primer Porsche. Saludos!!
Que maravilla, que voy a decirte que no te haya dicho ya. Disfrutalo muchísimo, ha sido una compra cojonuda...
Que relato más bonito de tu entrega, momentos que quedan en el recuerdo, un día señalado que quedará en tu memoria para el resto de tu vida. Gracias por compartir tus emociones y tu alegría, disfruta con salud del Macanudo.
Felicidades y a disfrutarlo mucho !!!!!. Si, Porsche Coruña, verdad??, lo conozco bien jejeje. Jordi, además de gran profesional, un tipo muy, muy majo y cercano. Y si, el depósito siempre lleno de 98 cortesía del conce. Lo dicho, a disfrutarlo a tope !!!!. Saludos
Enhorabuena, muy buena la crónica! A mí también me lo dieron con depósito lleno, se lo cobran con creces pero es un detalle sin duda. A disfrutarlo!
Buen relato y poco a poco seguro que nos irás contando que nuevas experiencias te va regalando el bicho! Disfrútalo mucho.
Y te agradezco los comentarios que tuvimos justo en las negociaciones de compra... Gracias a ti por tus palabras Efectivamente, jordi, desde el primer día como si lo conociese de toda la vida, un tío cercano, empático y amable que te contesta dudas cualquier día a cualquier hora En otras marcas tampoco regalan los coches y te lo dan en reserva.... Gracias a ti. La verdad es que me enganchó desde que lo vi y si lo hubiese configurado yo, solamente hubiese cambiado un par de cosillas en el interior, así que encontrar una unidad nacional con approved mejor que esa complicado
Soberbio el coche! Que tendrá el GTS que lo hace tan atractivo? Un relato muy ameno y que los disfrutes por tu tierra!
Uno de los Porsche más apetecibles, sí señor! Que lo disfrutes con salud y que te de muchas satisfacciones! Saludos!
En otras marcas no me han cobrado nunca casi mil euros de “preentrega”...y uno de los argumentos que dan para justificarlo es que te llenan el depósito, por eso lo decía. Hablo de coche nuevo, en Approved entiendo que no hay ese extra (ni el de transporte) y por tanto sí es un detalle.
