Chris Harris conduce el type 64 (T-2222). Un pedazo de historia sobre ruedas

Buenas noches, comparto este vídeo de Chris Harris conduciendo nada menos que el Type 64 con matrícula T-2222 con el que empezó todo.



Saludos!

 

Grande!

 

Será subastado dentro de nada y solo puede tener un hogar posible, Porsche Museum. Porsche debería pujar por el a cualquier precio.

 

Muy buen vídeo! Muy bueno Chris H. Se nota que le gustan los Porsche.

 

Totalmente de acuerdo

 

La cara de emocionado que lleva Chris H lo dice todo, que gozada esto si que es historia. Gracias por compartir.

 

Desde la ignorancia, Porsche a comprado en subastas unidades especiales anteriormente, existen precedentes?

 

En subastas nose pero me suena que hace unos años fueron a las Islas Canarias para comprar una unidad de 356 (creo que era este modelo) en manos de un particular y le dieron un cheque en blanco. No me sorprendería que mandaran a alguien a pujar de forma extraoficial. Se estima alguna cifra de venta?

 

Mi inglés no es muy allá, creo que Chris hacia el final del vídeo comenta algo de 10 millones, pero no lo pillo bien

 

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Que coño pasó ahí?? Seventeen o seventy.... Ya estaba alucinando. De todas formas 17M tela marinera, estamos llegando a unos extremos de absurdidad tremendos, el día que los ricos pierdan el interés por esas máquinas no se que pasará.

 

Vendido por 17 millones de dólares.

 

Aquí explica eso, conozco a Prill desde hace unos años y me fio 100% de su inspección.

https://www.bloomberg.com/news/arti...rm-sotheby-s-pebble-beach-auction-controversy


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Interesante, menudo culebrón...

 

Todo es cierto, hasta lo de los soldados EEUU que "hicieron" descapotable un type 64 durante la ocupación en Austria.

Éste:



La imagen es el invierno de 1944 en la frontera de Alemania con Austria, se trata del convoy que montó Anton Piëch (el yerno) rumbo a Zell am See cuando los bombardeos en Stuttgart se hicieron insoportables y ya se veían las orejas al lobo.
En el convoy además de numeroso material, vehículos y hasta 40 millones de Marcos de las arcas de VW en cash estaba un type 64.

En cuanto al de Otto Mathé de la subasta, es cierto que ya estaba algo currado y levemente modificado cuando lo compró a Ferdinand, también que él lo modificó algo más.

Supongo que en el extenso dossier hablarán de su historial, Otto le metió una castaña frontal en los años 50 durante una carrera de montaña, lo reparó "por las bravas" para seguir compitiendo y eso supuso años después una gran restauración de la fina carrocería de aluminio y del chasis en Italia, a mediados de los años 60, donde le pusieron ese color turquesa/gris metalizado.

La factoria? 17 millones, se deben de estar tirando de los pelos, porqué?

El dossier no lo debe mencionar, pero después de Otto un coleccionista y aficionado Porsche British fue el propietario.
Un día tuvo una feliz idea, sin avisar ni nada subió el type 64 a un remolque y con su Range Rover tirando se presentó en la puerta de entrada de la factoría, en Stuttgart, quería venderlo a Porsche.

Corría el año 1985, la secretaria de turno flipó y fue a avisar a un responsable, éste salió, lo miró de arriba a abajo y le dijo que no les interesaba, que diera la vuelta y se marchara...eso hizo, el responsable un crack.

Saludos.

 

Como de costumbre una gran aportación.

 

Es alucinante leerte .

 

Qué ridículo que han hecho!!!

 

No creo que nada grave...

 

Es una pena el error cometido, esa unidad bajará de precio en el futuro provablemente por ese error.

Sino me he informado mal creo que al final no se vendió por 17M dado que en su pagina web a dia de hoy pone claramente Still for Sale, mientras que si miras otros lotes ponen Sold y el precio de martillo. https://rmsothebys.com/en/auctions/mo19/monterey/lots/r0031-1939-porsche-type-64/776606