Buenas noches, querría saber si hay que bloquear la suspensión neumática para subir el coche en un elevador y si es así,¿ como se bloquea en un porsche panamera del 2011?. Un saludo a todos.
Creo recordar que había que desconectarla, pero no recuerdo el procedimiento. Tendrás que mirar el manual o a ver si alguien te lo soluciona por aquí.
Si no recuerdo mal tenías que dejar el pulsador presionado en el nivel más bajo durante unos Segundo y acto seguido te sale el mensaje en el cuadro. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
En mi taller de confianza, al cayenne, le suben la suspensión a tope antes de subir el elevador. Luis
En el cayenne, tiene un selector con varias posiciones, normal, confort, sport, montaña y carga, en el taller mantienen la tecla pulsada hasta que sube la suspensión a tope. En el display sale el mensaje de "nivel máximo alcanzado". Los niveles normal, sport y confort, CREO que solo actúan a nivel de dureza hidráulica. Luis
En el Cayenne se bloquea manteniendo el selector de altura unos segundos pulsado hacia arriba. A los pocos segundos te aparece el mensaje de suspensión bloqueada Saludos
No tiene nada que ver una cosa con la otra. El nivel de altura se usa para poder elevar el coche, principalmente para que no rocen los bajos en pasos dificiles cuando haces TT. Si la suspension la llevas en el nivel superior, normal o inferior, puedes ir sin problemas en nivel de dureza de suspension sport, normal o confort. Y en cuanto a bloquear la suspension, como acaban de postear mas arriba, pulsando dos segundos selector de altura hacia arriba bloqueas la suspension (independientemente de en que posicion estes). Ignoro si en el Panamera sera igual, pero de lo que estoy seguro es de que subiendo la suspension a tope no la dejas bloqueada.
Lo he dicho al revés, pero básicamente es pulsar hasta que aparece el mensaje en el cuadro Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola a todos Me ha salido este mensaje en el cuadro y la suspension de ha ido abajo... os ha pasado?? Que puede ser?? Gracias
Debo decirle que su taller de confianza no es un taller para confiar, la suspension se bloquea no se sube ni se baja, esos son inventos de este taller. En el cayenne se bloquea manteniendo presionada la rueda que sube y baja la suspension hacia arriba por unos 5/7 segundos, luego se puede levantar en el lift. El mensaje de vehiculo demasiado bajo no es comun, generalmente aunque la suspension este apagada si se prende el auto estando en el lift va a dar un mensaje de vehiculo demasiado alto, demasiado bajo nunca lo vi, pero me suena a poco aire en el sistema.
Hola, se bloquea manteniendo el boton de nivel elevado hasta que te sale el mensaje en el cuadro que dice que la correccion no esta activa o algo asi no me acuerdo exactamente del mensaje, saludos
Buenas! He llevado mi porche Cayenne 957 y le he cambiado los cuatro neumáticos no me acordé de bloquearle la suspensión y ahora La suspensión del eje delantero se ha quedado estirada. Hay alguna forma de bajarlo?
En el 958 creo recordar que es manteniendo la palanca de subir la suspensión varios segundos, hasta que aparece en el cuadro desbloqueada
