Ayuda foreros!! Compra 997 importado

Hola a todos, me presente hace unos meses anunciando que estaba buscando un 997.1.

Tras una búsqueda corta (pero intensiva) y tras probar varias unidades, ayer mismo tomé la decisión de comprar un 997.1 4s que encaja con lo que buscaba.

El vendedor me explicó que el coche fue comprado en Italia y me facilitó Imágenes del libro de mantenimiento debidamente sellado en el concesionario de Como, informe de 111 puntos y certificación de kilometraje por horas de motor.

Ayer mismo comuniqué al vendedor (un compraventa) la decisión y compre un informe CARFAX y cuál es mi sorpresa cuando veo que el coche ha sido comprado en Italia (2007), pero con 5 años se ha dado de baja en el país (2012), ha estado 2 años parado tras los cuales se ha re matriculado en Polonia por un nuevo propietario (2014) hasta que en 2016 él compraventa actual lo compró para uso particular.

Si habéis aguantado leyendo hasta aquí (perdonad por la chapa), podéis imaginaros en qué situación me encuentro...

El compraventa me dice que por tema de fiscalizad, muchos propietarios Italianos dieron su coche de alta su coche en otro país (los que pudieron, claro) y que lo más importante es que el libro de mantenimiento está sellado correctamente (en Italia) y que porche lo garantiza porque está en su base de datos.

Mi pregunta es: ¿Huyo de esta unidad y a por otra, o no importa su trazabilidad siempre que los mantenimientos se puedan justificar?

Gracias por vuestra ayuda maj@s!!!!

 

Un poco enrevesado...
Mi pregunta es, en el COP italiano sólo hay histórico hasta 2016? Y desde entonces?
El tema de que haya sido Italo-polaco no me preocuparía demasiado si lo demás está en orden, pero lo que haya pasado desde 2016 sí que te puede afectar.
En todo caso una visita a Porsche, 111 puntos y Approved y ya te quedas tranquilo...

Saludos!

 

Muchas gracias por tu ayuda Sportback. En 2016 el coche paso a manos del compraventa que me lo ofrece. Lo compró como coche particular y le ha hecho muy pocos km.

La visita a porche para que me confirmen todo es segura si sigo adelante ;)

 

Independientemente de los km recorridos, cada dos años le toca mantenimiento. Y saltarse dos mantenimientos dice bastante poco del propietario...

 

A ver como es esto, un tipo que compra un 911 nuevo desembolsando en aquel entonces cerca de 100k Euros y tiene problemas para pagar los impuestos? de repente 5 años despues lo traslada a otro Pais para evtirlos? Yo lo veo de la siguiente manera, propietario de 997, a los 5 años embargo o accidente, apuesto mas por esta segunda, no se sabe que hacer con el, se da de baja, se lleva a arreglar a los famosos talleres del Este de Europa y se matricula, el coche comienza a circular de nuevo y se lleva de nuevo a un Pais donde tiene mas mercado contandonos el vendedor una de Vaqueros.
Sigue buscando porque no veo absolutamente nada claro esa unidad.

P.D no te fies de los libros de revision, que no te imaginas que cantidad de piraterias se pueden llegar a hacer con ellos. Si quieres pruebas, exige facturas de C.P.

Suerte

 

coincido 100%, yo no lo compraría.

 

@Sportback el propietario (compraventa actual) ha realizado una revisión en 2018.

Las anteriores revisiones fueron en:

1. 2008
2. 2011
3. 2014
4. 2016

Es decir que los primeros años se hicieron revisiones cada 3 años.

Tocaría ahora una revisión supongo...

 

Gracias @Tripille y @Cayman no había pensado esa segunda posibilidad pero me da mal rollo a mi también.

Él compraventa dice que tiene certificado de libre de accidentes, pero no se si eso es fiable o no.

Respecto al libro, Si están los mantenimientos registrados en la base de cualquier CP, ¿Es posible falsificarlos? Me parece complicado pero supongo que algún caso habréis visto...

 

Los que estén hechos en España los van a ver. Los hechos en otros país no los pueden ver, así que en teoría podrían ser falsos.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Son ganas ................ ya tiene que ser buena esa unidad para mantener interés.

 

Piensa una cosa: Todo lo que te parezca a ti de raro y enrevesado, se lo parecerá al siguiente que te lo quiera comprar cuando tu lo quieras vender.

Cuanto mas limpio, sencillo, demostrable y completo, mucho mejor. Como el anuncio de la tele que decía: Hazlo fácil, hazlo easy, hazlo EVO.

Otra cosa es que te pida 20.000€, cuando su precio sea de 40.000€...pero a precios mas o menos de mercado, pasa, ya saldrán otras oportunidades de las de sin trampa ni cartón, ni historias rocambolescas.

Por curiosidad, si pones el enlace de la unidad en cuestión, o por lo menos la ciudad y compraventa, lo mismo algún compañero puede echarte un cable con referencias.

 

@MigYecla @Sportback @Tripille con cada mensaje que mandáis, menos interés tengo en este 911... muchas gracias por vuestra ayuda, creo que estaba demasiado centrado con esta opción pero estoy empezando a abrir los ojos...

 

@segoviano os paso en enlace del anuncio:


¿Has visto este coche en CochesNet?
PORSCHE 911 Carrera 4S Coupe 355cv 2p.: https://www.coches.net/porsche-911-...0004-[socialmedia]-[share_ads]-[NA]-[NA]-[NA]

 

Yo no compraría esa unidad por lo que cuentas.

Si sigues interesado porque te gusta el coche y el precio es muy muy bueno.

Que te saque el Aproved antes de comprarlo tú.
Si se lo dan sería la señal de que está todo correcto.

Lo tiene que sacar antes de que lo compres, que no te cuenten la película que cuando esté a tu nombre se lo sacan.
Una vez comprado hay que esperar 3 meses creo , si no son 6 meses para poder sacarla.

Y puede ser que en ese momento te saquen el pastel del coche , y no te la den .

 

solo puedo decirte que lleva muuuuucho tiempo en venta. Cuando yo estuve buscando el mio a primeros de año ya andaba por ahí. Y vamos, viendo como está el interior de mi 996 turbo, con los mismos kilometros que ese, y 4 años más a sus espaldas, me da la sensación de hay gato encerrado en este coche. En mi caso tengo el libro sellado (original, nada de copias por perdida, y con su pegatina original), facturas, y lectura de horas.
Te recomiendo buscar una ecuación similar para dormir tranquilo y sin sobresaltos.

Pero sobre todo, que esa historia de idas y venidas, huele más a lo que te han puesto de posibles accidentes que otra cosa.

Lo mismo lo llevas a COP y nos callan la boca certificando kilometros y no sinistralidad...pero apostaría por todo lo contrario

 

totalmente de acuerdo, aprooved o nada que hacer, todo los demás son problemas futuros.

 

totalmente de acuerdo, aprooved o nada que hacer, todo lo demás son problemas futuros.

 

¿Esa defensa delantera no es del mk2?
Que la ouede haber cambiado por gusto, claro está.

 

Gracias a todos de nuevo, sois unos fenómenos ;)

Descartado el coche. Lo del Approved puede que me tranquilizara un poco (en caso de conseguirlo), pero no evitaría que en caso de querer venderlo a futuro tuviera que dar unas explicaciones que no se sostienen...

Estaba ilusionado con esta unidad por precio (tras una fuerte rebaja sobre el precio ofertado) y equipamiento (short shift, asientos deportivos, etc...), pero tras lo que me habéis comentado (posible accidente, afeitado, etc...), estaría comiendome la cabeza una buena temporada.

Lo dicho, es un placer participar en este foro con vosotros.

A seguir buscando toca...

 

En el foro tienes algunos en venta (997S) aparentemente en muy buen estado, a precio similar al del enlace que has puesto y con historial y trazabilidad demostrables (al menos de entrada así lo parece). Yo echaría un vistazo a los anuncios de venta, porque quizá puedas encontrar por aquí algo que te cuadre.
Suerte!!