Hola a todos !! Era propietario de un Boxster pero ahora me lo acabo de comprar un cayenne 3.2 del 2004 con cambio manual,, y quiero ponerlo al día de mantenimiento , porque aunque me digan que está todo al día... no me fio y el filtro del aire está un poco sucio y me hace sospechar... he solucionado el típico problema del agua que encharca el suelo limpiando los drenajes ... esto me provoco problemas que no iban las luces porque los fusibles se sulfuraron ... y respecto al aceite me entra duda porque veo que tiene puesto de varios mantenimiento el 5 -30w y leyendo por aquí algunos dicen 0-40 o hasta he visto 0-50 y por eso tengo duda.. decir que no pierde ni gota de aceite por carrer o retenes.. también me gustaría cambiar valvulina de caja de cambios manual y me gustaría saber si la compro en vw me saldría más barata porque usan misma caja de cambios.. y cambiar líquido de frenos y dirección , a ver si alguien sabría de irme cuál lleva y donde comprar.. gracias por todo y un saludo,, estoy muy contento de mi nuevo vehiculo
Hola, Lo del aceite del motor es un poco según y con que clima vas a utilizar el coche. El 0 es el que mejor lubrica muy cuando el motor está frío, y/o la temperatura exterior es muy baja. El 30-40-50 es lo mismo pero para cuando el motor y aceite está caliente. Tiene que ver con la viscosidad requerida, pero vamos, que aquí hay gente muy experta que seguro te lo explican mejor que yo. Respecto a comprar en VW pensando que va a ser más barato que en la Porsche, olvídate, las piezas que comparten o son más baratas en la VW, comprobado. Yo compré un motor de los que mueven las trampillas de los airea dores de la climatización, y costaban lo mismo. Incluso al final me hicieron un descuento en la Porsche y me salió unos euros más baratos Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Corroboró que por comprar en vw no es mas barato. A mi me rompieron el espejo interior del retrovisor y al ser simplemente sustituir y estaba todo bien fui a la vw de mi ciudad ya que cp no tenemos, el caso que me pedían mas por espejo y mano de obra, que en mi cp, la pieza mas barata y mano de obra me dijo literal que cual, que mientras pagaba la pieza ya me la habian cambiado y lavado por fuera el coche... Con la diferencia pague combustible y comer dos personas alli y sobro.
Ahh vale , muchas gracias por las respuestas,, iré a la porsche a comprar la valvulina,, ya que me gusta tener todos los líquidos nuevos en los vehículos que uso,, y por lo que veo ,, a este porsche no le han hecho nada en muchísimos años,, También veo el líquido de frenos muy negro, imagino que lleva el doc 4 como todos no? Y respecto al líquido de la dirección asistida. Sabéis que tipo lleva? Porque suele ponerlo en el tapón del vaso de expansión ,, pero no pone nada y en el manual tampoco