996 C4S, separadores delanteros.

Todo el conjunto limpio y tornillos adecuados. Gracias.

 

Si va bien sin ellos y son tan finos el problema lo tienes en los separadores, otra cosa es llevases unos de 3cm que forzasen el conjunto de suspensión. Prueba a equilibrar con ellos fijos a la llanta o hazme caso y pon unos de doble centraje y anclaje.

 

Por supuesto que están bien equilibradas, probaré con los silentblock.

 

Si va bien sin los separadores delanteros entonces esta claro que el fallo esta en los separadores, o no asientan bien, o los tornillos no son los adecuados para el tipo de llanta. Lo mejor, como te comentan otros compañeros es montar separadores de doble anclaje.

De todas las maneras si los separadores delanteros/traseros son del mismo grosor puedes probar a intercambiar unos por otros y ver que resultado da, ya que si la descompensación es mínima, en el eje trasero posiblemente no lo notaras.

 

Son de diferente grosor, adelante más delgados y los traseros van fijos.

 

Vale vamos por partes que me da la sensación de que esos separadores tienen que ir fuera, los separadores delanteros de cuanto son? Muy importante, son de doble centraje? Venían con tornillería o estas aprovechando la original del coche?

 

Son de alguna marca reconocida?
Hace rato deje de usar espaciadores sin marca por ese motivo, vibración y falta de seguridad.
Uso solo FVD que son lo mismo que comprar H&R pero los tengo cerca y me llegan en un dia.

 

¿No serán espaciadores con aumento de caída?