Problemas con el Nuevo Carrera 991

Cuando compras un bien de la maxima calidad (:[porsche]) lo minimo que se puede esperar es esto, maxima calidad, esto son cotroles rigurosos para que no ocurran estos fallos, si no donde esta esta maxima calidad? En el precio? Seguro que en el precio SI. Yo no concibo estos fallos de fabricación en un coche de 135.000 € y mucho menos el engaño sufrido por José Antonio, si todo ha ocurrido como cuenta el afectado NO veo excusa alguna para que le devuelvan el dinero o le den un coche nuevo de maxima calidad que es lo que el pagó. He visto que algunos cuentan que a todas las marcas les ocurren estas cosas pero insisto que te cobran por la maxima calidad en :[porsche]. Cada dia estoy más decepcionado por estos hechos con mi marca favorita, parece Ferrari en el pasado 0 fiabilidad. Hemos pasado a formar parte del grupo VAG, producto caro por la calidad que ofrece, eso si, si conduces un coche de este grupo algunos creen que pertenecen a otro estatus social.
Es sólo mi opinión que no se enfade nadie
Apoyo totalmente al afectado (ya esta bien de chorizos en este pais, y que no les ocurra nada)
Saludos.

 

Tiene "máxima calidad" para 135k€. Si costara 550k€ tendría aún más calidad. Y no olvidemos que dentro de esos 135k, mucho, mucho, es simplemente el escudo que lleva en el morro. Recordemos historias infames como las de los 996 IMS, coches también de 100k y pico de la época.

 

Buenos días Jose Antonio, hemos recibido tu coche pero pasate por aquí para tratar un tema.

Mira, tu coche esta aquí pero tiene este "problema" que queríamos comentar contigo antes de que te lo quedes.

Hay que hacerle esta campaña por "seguridad" o por "precaución" que consiste en ............, por supuesto puedes coger este con un descuento X o un año mas de Aprovedd gratis puesto que tenemos que realizar trabajos en el que requieren cierto tiempo, o encargar otro que venga de fabrica con la campaña hecha y esperar seis meses mas para la entrega.

Bien la décision es tuya.


Esta es una actuación correcta y no la ejercida por el CP en cuestión que creo es el tema principal que se trata en este post.

 

Madre mia, vaya marca mas seria no???? La verdad es que tener entre manos estos coches de sentimiento y que puedan llegar a pasar estas cosas es incomprensible...

 

Leidas las 35 paginas saco estas conclusiones:

-Que se trata de uno de esos tipicos fallos primerizos, que ocurren con todos los modelos nuevos, de todas las marcas, y en el que el fabricante hace una campaña gratuita para solucionarlo. No es una averia especifica de esta unidad.

-Que aun asi el CP de Murcia no actuo corectamente, tenia que haberselo explicado al comprador antes.

-Que Jose Antonio tiene todo el derecho a a enfadarse y tomar las acciones legales que crea oportunas, que el no esta familiarizado con los foros (que suelen tener informacion mas real que la que te dan las marcas de coches) y que es comprensible que el no vea como algo normal este tipo de fallos.

Si sigue adelante con las acciones legales es posible que sirva para que en el futuro tanto la marca como el CP implicado se pogan las pilas con estos temas y que sean mas transparentes con sus clientes. La solucion facil es quedarse con el coche y sacarle algo al CP por las molestias.

En cualquier caso, animo y que todo acabe bien.

 

Pues si

Por desgracia es así, aunque no debiera serlo, para evitarlo, se supone que se prueban los nuevos modelos antes de sacarlos al mercado, y para algo existen los controles de calidad. ¿o tal vez no existen?.:confused: saludos.

 

Así entiendo yo también que habría sido la manera más correcta de actuar, con la información encima de la mesa y la libertad por parte del cliente de elegir la opción más conveniente

 

Espero que algún día nos enteremos como termina esta historia pero por lo visto nos van a salir canas... Espero que no sea así por el bien de José Antonio. Te deso mucha suerte!!!

 

Hola, buenas tardes y muchas gracias por seguir participando en este tema. Siento no haber podido entrar en el foro durante algunos días.

He leído los comentarios y aportaciones que habéis venido realizando, y no tengo más que palabras de agradecimiento para todos, tanto para aquellos que están de acuerdo conmigo, como para los que opinan todo lo contrario, y como no, también a aquellos que intentan quitar hierro al asunto con tal de llegar a un acuerdo y zanjar el tema, mi respeto más absoluto para todas las manifestaciones. Ya que he sido yo el que ha iniciado este tema contando mi historia, en esta ocasión, me gustaría dejar un tanto aparcado el grueso importante que motiva el inicio de mi reclamación. Dejaré por un momento al margen la marca del vehículo del que estamos conversando, me centraré solamente en el precio del mismo, y del breve relato que hace el interviniente eMode de lo que a él le ha sucedido con un vehículo igual, como así consta en el foro internacional indicado por Albercien en la página 18 de este debate.

Por supuesto, desde mi más humilde opinión, un vehículo que tiene un precio de 135.000.PVP se supone que tiene que salir al mercado en perfecto estado, después de haber pasado unos controles de calidad en fabrica acorde con su valor, y si en la fabricación de un vehículo de 27.000.€ hay dos ingenieros testando el producto, en la cadena de uno cuyo valor es cinco veces superior debe haber por lo menos diez. No sé si muchos de vosotros ganaréis esta suma todos los días, yo desde luego no, y la considero un auténtico dineral, tanto es así que me llevará algunos años, bastantes, el digerir esta operación. Independientemente de esto, y remitiéndome a lo manifestado en el foro mencionado por Sr. eMode , me hago las siguientes preguntas:

¿cómo es posible, que un vehículo de este nivel salga al mercado, lo entreguen a su propietario, y éste, (según cuenta), en un día de abundante lluvia, entre agua en el interior del coche, falle la electrónica y se quede sin teléfono, estéreo, bluetooth, comando de voz, etc?, sólo puedo decir que como mínimo es sorprendente, y si además, llevas el vehículo al taller y te dicen que para solucionar el problema tienes que hacer “la campaña de mejora X”,

me pregunto de nuevo ¿acaso cuando lo ha comprado y ha pagado tan disparatada suma no ha sido suficiente para que no entre agua en el interior?, ¿hay que aceptar como normal lo que le ha sucedido al coche, y que si quieres que ésto no suceda tienes que “mejorarlo”?, lo considero un disparate. Señores, esto de que estamos hablando es una subsanación de defectos de fabricación, aquí y en Sebastopol. Creo que el quitar importancia a éste asunto, es cometer un error de apreciación.

¿Hasta dónde puede verse afectada la electrónica por una entrada de agua?, ¿Qué grado de importancia tiene la electrónica para el funcionamiento de un vehículo de hoy en día?, ¿qué otra cosa no podía haber llegado a fallar?, ¿sólo tenemos que dar importancia cuando el fallo viene provocado por algo mecánico?, ¿no creéis un tanto cómico que un vehículo de la categoría de éste tenga estos problemas?.

Trasladado a mi caso, ¿cómo es posible que un concesionario oficial, te deje marchar con un vehículo de esta categoría, después de haber soltado el pastón que has pagado, dejando al capricho del factor suerte de que te pueda pasar como mínimo lo que le ha sucedido a este señor?, ¿no lo consideráis abusivo?.

Creo que como consumidores no debemos callar y soportar todo esto simplemente porque la marca (sea la que sea) se escude en “campañas de mejora” a coste cero para el cliente. Dese mi punto de vista, mejorar un vehículo significa: que le pongan un dispositivo para que consuma menos, que le añadan piezas para un mejor comportamiento en carretera, etc. Estamos pagando vehículos a precio de oro, y nos convierten en pilotos de pruebas sin remuneración alguna. Un vehículo debe salir al mercado en perfecto estado, habiendo sido probado en cualquier circunstancia, y ante todo tipo de adversidad, empleando para ello todo el tiempo necesario, y si quieren producir tantos como hasta ahora, deben poner infinitamente más controles para que no sucedan cosas como éstas. Un coche porque llueva no puede quedarse afectado de ésta forma. Si con éste precio, en éste coche hay que soportar esto, ¿qué porcentaje de riesgo, en posibles fallos, debe asumir alguien que compra un coche de 18.000.€?, tendría que pensar que en cualquier momento se le puede caer a pedazos.

Es tremendo por ejemplo: que a vehículos de esta categoría, se les llame a campaña, para cambiar los faros delanteros porque se pueden mover de su posición, quedarse sin visión en conducción nocturna, y provocar un accidente.

Cuando vas a un concesionario a realizar una campaña, empleas tiempo, y descoloca tu agenda, nadie te compensa por ello, y tienes que dar gracias porque te han avisado. No estaría demás, que por las molestias, te metieran en el maletero un jamón ibérico, pero nada de eso sucede. En atención al cliente me han dicho que he comprado un producto de calidad, y yo les digo que así lo he pagado. Si éste es un vehículo Premium, y con un trato para el cliente similar, en mi caso han fallado, y espero y deseo que puedan rectificar.

Pido disculpas por haberme extendido tanto. Gracias.

 

Josantonio, con todos los respetos, lo estas convirtiendo en algo "visceral" y estás de una mala leche que no veas.

No deja de ser un simple coche.

Saludos.

 

Visceral???.

Al contrario creo que sus razonamientos son contundentes e irrefutables y tiene todo el derecho de expresarlos, por cierto, con bastante respeto.

Quizá por saber que la justicia actúa tarde y por aprovecharse de la ilusión y la educación de los clientes, marcas como la nuestra cada vez gastan menos en la comprobación de la calidad de sus productos y temas tan graves como este, se enquistan y ocurre como con el famoso IMS del 996, que dan la callada por respuesta.

José Antonio mucho ánimo, paciencia y leña al mono.

 

Aquí el problema de meterse en juicios es que te tiras unos cuatro años. Puteado, sin coche, y sin dinero. A lo mejor hay que pensar en positivo e intentar ser más práctico a través de una solución negociada, sin que eso quiera decir que lo hecho por Porsche no es impresentable, y por el concesionario, una gitanada de tres pares de cojones.

 

Ahhh y no es solo un simple coche......... es el esfuerzo de muchas horas de trabajo, la perdida de ilusión forjada en mucho tiempo y el engaño manifiesto, casi en forma de trilero, de una marca mítica para muchos de nosotros.

 

De verdad que algunas respuestas cómo esta, si que son para que el señor Jose Antonio responda de una forma visceral.....
Qué fácil es quitar hierro a los 135.000 € de otro, qué fácil.

P.D: La última explicación de Jose Antonio, aclara y expresa si cabe todavía mucho mejor el alcance de semejante CAGADA de Porsche.

 

Yo estoy con José Antonio, a cualquiera que le digas que te has gastado esa fortuna en un coche y que está x meses en el taller sin haber podido usarlo se echa las manos a la cabeza, como ha dicho un compañero es una jugarreta de trilero por parte del taller, de echo no pienso llevar más mi coche a ese taller viendo como se las gastan.

 

Hostias qué fuerte. Ésta sí que es buena.
Creo que Joseantonio ha sido correcto en la exposición, educado y mesurado en todo, de una franqueza ejemplar.

Alucino cómo hablamos a la ligera del dinero de los demás, pero ponemos a parir a los políticos a las primeras de cambio y nos rasgamos las vestiduras por una subida de 1 euro en los peajes (ojo, que también me jode).
Si a tí te sobra el dinero, enhorabuena, pero la compra de muchos de estos coches son la ilusión de una vida y grandes esfuerzos para la mayoría.

Oye, y a los afectados de las preferentes, joder que no se lo tomen de forma tan "visceral", total sólamente son lo ahorros de una vida.

En fin, es que a veces no entiendo las cosas,

Saludos cordiales y un poco crispados.

Joseantonio, estoy contigo, aunque ello no te soluciones nada....

 

Y los desahuciados también se lo toman de forma visceral...joder si solo es un piso...

Saludos!!

 

Si, es un simple coche, al que le han cambiado unas juntas.

 

Muy bien, mezclas sin venir a cuento: los políticos, las subidas de los peajes, que a mi me sobra el dinero y lo de las preferentes.

Tu mismo.

Saludos.

 

¿Pones al mismo nivel que te desahucien de tu piso que a tu 911 le cambien unas juntas?