Hola a todos, Un amigo del club Porsche de Granada me propone un intercambio entre mi 996TT y su 911Targa con kit turbolook. Los 2 coches tienen el mismo kilometraje: 120.000 kms. ¿Tienen el mismo valor esos 2 coches? ¿Cual os gusta más? Fotos del 911 Targa: Fotos del 996 TT:
Me quedo el targa,pero contra gustos y colores.. Por ciertop,de que ao es?lo digo por lo del valor..aunque es relativo,son para disfrutar... saludos
desde mi punto de vista el targa es un clásico, y el 996 creo que dificilmente llegue a serlo, por este motivo el valor de uno tenderá al alza y el del otro a la baja. pero evidentemente todo depende del uso que le des, el 996 puedes usarlo a diario y el targa puede resultarte mas incómodo:930T:
Ya sabes que voy a decir que el targa, importante para la valoración además de la condición en la que esté el coche que tenga la opción M491 de fábrica, que es la que añade el equipo del Turbolook http://www.turbo-look.de/5-en.php_10
De que año es el coche ? parece un SC ('78-'83 ) americano. Creo que los TurboLook auténticos son a partir del Carrera 3.2.
Ese coche se presento hace poco en el foro. Es un USA SC, el turbolook se puso en la reciente restauracion. No has dicho si el 996 es manual o tip Si es manual, el valor del turbo es muy superior
Ese Targa para mi no tiene valor alguno como clásico en estado 100% original. Como esos "tuneados" los tienes a patadas. Luego habría que mirar el estado real de lo que no ve. El 996 Turbo es un pepinazo y mil veces mas coche, pero en cuanto a valoraciones eso depende de ti y como te entiendas con él. Ese Targa como no es turbo-look de serie no tiene sentido como vehiculo de coleccion a conservar. ¿que te guste? OK, no digo nada, pero no es de mi gusto
Yo por ese Targa no lo cambiaba ni de coña!!! :no,no: Tu haz lo que desees. Pero como bien te dicen por aquí no es un turbo-look autentico.
Para mi no hay color, yo no cambiaria ese 996TT por el Targa ni loco, aparte que segun dicen aqui los demas foreros no es un Turbolook autentico. Para mi ese Targa (eso ya segun cada uno), vale la mitad de tu Turbo. :hmm: Un saludo
Ah, pues no tenia ni idea. Pensaba que sino venia de fabrica no contaba como ello o al menos no tendria tanto valor como si este hubiese sido instalado originalmente en la fabrica. Un saludo
Mi targa, aunque no es turbolook, es original de fábrica. Y creo que e estos momentos, sí lo cambiaría por un 996 turbo triptonic. Creo que lo usaría más que el que tengo ahora. Si alguien se anima, privadito...:p
Hace menos de un par de años se vendio en la comunidad valenciana un SC targa WTL azul cielo metalizado, interior marron oscuro con asientos retapizados en material y diseño no original, unos 170 mil kms en buen estado y calculo que cambio de manos en 18 mil Era un buen precio, hoy serian 22-25?