Jajaja. Que malas pasadas nos juega a veces la hemeroteca. En los coches, como en todo en la actualidad, parece que a toro pasado todos somos expertos.
Nostradamus. :D Han tocado suelo? La verdad es que nunca llegué a pensar que se podría adquirir un 996 en 15.000€
3 años después... MKI 15.000-25.000€, con alguna unidad contada por encima de 25.000€ http://www.coches.net/porsche-911-carrera-2p-gasolina-1998-en-madrid-26653325-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-carrera-4-coupe-2p-gasolina-1999-en-madrid-26974922-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-carrera-cabrio-2p-gasolina-1999-en-girona-26901158-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-carrera-coupe-2p-gasolina-2000-en-a_coruna-27088105-covo.aspx MKII 22.000-30.000€. Con alguna ganga y algún Targa o Cabrio última serie por encima de los 30.000€ http://www.coches.net/porsche-911-carrera-targa-3p-gasolina-2002-en-orense-26906341-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-carrera-4-cabrio-2p-gasolina-2003-en-baleares-27160900-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-carrera-4-coupe-2p-gasolina-2004-en-madrid-27159180-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-carrera-cabrio-2p-gasolina-2003-en-granada-27131579-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-carrera-4-coupe-2p-gasolina-2002-en-pontevedra-27168396-covo.aspx 4S, 30.000-40.000€, con uno en 22.000€ y los pocos cabrio que hay por encima de 40.000€ http://www.coches.net/porsche-911-carrera-4s-2p-gasolina-2002-en-barcelona-26452362-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-carrera-4s-coupe-2p-gasolina-2002-en-malaga-27093218-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-carrera-4s-coupe-2p-gasolina-2004-en-madrid-26889885-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-carrera-4s-cabrio-2p-gasolina-2004-en-baleares-27099208-covo.aspx Turbo, 32.000-40.000€. El único cabrio por las nubes, y varios turbokit 450cv en el entorno de los 45.000€ http://www.coches.net/porsche-911-turbo-450-cv-2p-gasolina-2002-en-barcelona-25981627-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-turbo-2p-gasolina-2002-en-madrid-26841922-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-turbo-2p-gasolina-2001-en-barcelona-26927863-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-turbo-450-cv-2p-gasolina-2002-en-baleares-27085544-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-turbo-2p-gasolina-2000-en-asturias-25641371-covo.aspx Los GT3 los dejamos al margen
pocas cosas mas se pueden decir, sobre todo al ver como la hemeroteca te puede sacar los colores... de todas formas creo que (como se dijo ya en este hilo) "ojalá me equivoque" pero los precios de los 996 seguirán en tierra de nadie. historicamente, los precios los han mantenido los aficionados a la marca, que son muchos. el inconveniente ahora es que se han fabricado muchos (996, 997...) y que se ha extendido el "no me gusta..." sobre el 996. ese es un peso que difícilmente se quitará de encima y, de hacerlo, tardará posiblemente demasiado tiempo. quede claro que soy d los que piensa que un 996 es un pedezo de pepino con una relación calidad/prestaciones/precio fuera de lo normal.
de todos los colores...... http://www.autoscout24.de/ListGN.as...57&model=15880&pricefrom=1000&cy=D&ustate=N,U :eek:
Jaime ¿ eres un poco cabroncete tu ? Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ¡¡ Bueno !! como algunos ya pronosticamos , el futuro de los precios del 996 iba a ser muy negro y más que lo será. El 996 a caído dentro de la " tormenta perfecta " donde muchos factores negativos vuelan a su alrededor.
Ayer sentados unos cuantos foreros tomando unos gins de esos les ofrecí a uno 3509 euros por su Gt3 rs ,a otro le ofrecí 2500 por su turbo(las llantas doradas no! ) 2000 por un 4s y 10000 por un f430 Scuderia... Lastima que no me salió bien la jugada y no me vendieron nada! Me iré allí donde las salchichas hacen de cuerda... Saludos.
http://www.coches.net/porsche-911-carrera-2p-gasolina-1998-en-madrid-26653325-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-carrera-4-coupe-2p-gasolina-2002-en-pontevedra-27168396-covo.aspx http://www.coches.net/porsche-911-carrera-2p-gasolina-1998-en-zaragoza-26366984-covo.aspx http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=216861433&cd=634763102430000000
Si ,es una pena esta decadencia tan brutal de precios pero incluso los turbos tambien! Igualmente veremos al 997 tt dentro de poco por 40.000-45.000 € solo hay que esperar. Entonces en mi caso me hare de uno. Y la verdad es que estoy deseando. Como nos comentaba el forero que ahora esta vendiendo su 996 tt verde,el pide 31.600 y el coche esta impoluto pero ya lo compro por 28.000 € superprecio aunque le tuvo que hacer un par de arreglos. Ya hoy en dia la cotizacion de los coches no es como antiguamente,hoy en dia incluso porsche a no ser alguna unidad valorada antigua como el 993,965,930 etc... no se cotizan nada y sus precios se van por los suelos en el momento que es sustituido por el modelo nuevo,como le va a pasar al 997 tt ya mismo en cuanto el 991 tt vea la luz. Y no es cuestion de saber uno mas del mercado ni menos ni cuestion de crear polemicas entre nosotros,solo y verdaderamente la cuestion es la pura realidad. Y como aqui queda todo escrito pues yo digo que el 997 tt el año que viene por estas fechas los encontraremos en 45.000 € seguro,y los carrras por unos 25.000 € . Si es tan facil como que esta ya todo estudiado,no vamos a venir a descubrir nada nuevo.
Que "CANSINO" eres nen!! Por que no te esperas al 2014, que según tu estudio estarán por 25.000EUR, si no siempre te quedara la posibilidad de subir a Alemania a comprarlo......juas
Tanto como en un año no, pero en 2-3 es probable. De todos modos en mi opinión el 997 no llegará a los niveles actuales del 996, aunque si se le puede parecer bastante, sobretodo teniendo en cuenta el número de unidades fabricadas de MKI. El asunto es que en el MKII la producción y sobretodo el número de ellos que circulan por Europa cayó en picado Se vendieron más de 100.000 unidades de 997 MKI
