Informacion de Separadores varios

Soy de la Coruña pero durante la semana estoy en Vigo en la facultad asique no habría problema.

 

En mi 928 llevo unos sparadores de 30 mm atrás. Delante llevaba de 20 mm y se los quité porque aunque le quedaban de maravilla, en carretera de curvas perdía bastante agilidad. Así que si valoráis la estética sobre la manejabilidad, adelante. Si por el contrario sois un poco 'sivaritas' en cuanto al comportamiento, alante no le pongáis nada.

Un saludo

 

Yo he comprado unos separadores de 30 mm detrás, en USA por EBAY de doble centraje, por unos 100 € con portes, he cambiado los pernos de delante detrás, y delante le he puesto el separador de 21 mm que es el que llevaba detrás de serie. La verdad ha quedado muy chulo, enrasa justo en el hueco, no pega en ningún sitio y la estabilidad en las curvas ha mejorado considerablemente. Un saludo

 

Hola Davidmaso,
fotos, fotos, queremos ver cómo quedan.

Jaume

 

VISTA SEPARADORES TRASEROS Y DELANTEROS

+30 mm detrás, +21mm delante

http://dl.dropbox.com/u/17604826/porsche 944/photo0250.jpg

http://dl.dropbox.com/u/17604826/porsche 944/photo0251.jpg

http://dl.dropbox.com/u/17604826/porsche 944/photo0252.jpg

http://dl.dropbox.com/u/17604826/porsche 944/photo0253.jpg

Un saludo

 

Muy bonito, vecino!!!

 

Gracias, por cierto de donde eres?

 

:[yahoo]Hola
Te queda muy bien
En mi caso querría solo ensancharlo de atrás,si le quito los que lleva de origen ¿como lo hago?:[question]
Gracias

 

En mi coche los esparragos que lleva son mas largos porque lleva unos separadores de serie, si le pones unos de doble centraje no vas a poder apretarlos porque en la parte final los esparragos no tienen rosca, ademas de ser algo mas largos. Para ponerle unos separadores de 30 mm de doble centraje, tienes que cambiar los esparragos, al menos yo no se otra manera

 

Gracias
El mio también lleva de serie separadores atrás...

 

Hola,

Yo estaría interesado (dependiendo del precio) en unos separadores de 20mm con doble centraje y doble tornilleria (DRM).

Así que me podéis apuntar en lista, veamos si poco a poco la vamos llenando.

Saludos,
Martín.

 

De Valencia.
Tengo el coche desde julio del año pasado, aunque lo saco poco.
Me gusta mas desmontar, restaurar y montar.


Solemos hacer quick-quedadas, de reparación tipo "hazlo tu mismo", con la ventaja de lo que no sabe hacer uno, lo sabe el otro, o de almuerzo (sc) con salida desde la Eliana.

Quedamos por MP.

 

Que pasa con los 944 blancos en Valencia??? Esto hay que fotografiarlos todos juntos!!!!

Habia oido hablar de los SINPA!!! pero.. :hmm:Que quiere decir Almuerzos "SC" ??????
Sin Copas????
Super Caros?? Super Calóricos??? (Si es esto, ME APUNTO!!)
Sin Copas????
Solo Caballeros???

 

Tu no puedes venir... :D

 

JAJAJAJAJAJA :jump:

 

Sabe alguien como quedo este tema?

 

¿al final hubo pedido conjunto? podria estar interesado en unos de doble tornilleria

 

Los separadores de mas de 1.5 mejor montar de doble anclaje, no de doble centraje. En el momento que no pongamos doble anclaje esto supone poner unos espárragos muy largos lo cual puede tener vibraciones las ruedas, aparte de posible rotura de esparrago.Saludos

 

De eso estaba hablando de doble anclaje, perdón. Los esparragos del disco se atornillan al separador y de éste salen otros esparragos, a eso me refería

Un saludo

 

haber, actualizo el post. si quereis comprar separadores a muy buen precio, en la pagina de fk-automotibe los tienen a muy buen precio. a mi me llegaron hoy unos de 25mm (doble tornilleria) por 33€ creo que fue, tornilleria para anclar el separador al tambor incluida