desde que hace unos 10 meses le puse las PSS10 al coche, apenas lo he cogido para nada que no sea ir a una quedada o circuito, ya que me roza en todos sitios el labio delantero y me agobia llevar el coche y quedarme atascado en cualquier parking o donde sea, y se que me va a pasar..... la primera opción que se me ocurre, que ya he visto y he oido por aquí es ponerle el labio del 4S, igual cuando vaya a más de 280kmshora, es decir, nunca, puedo echar en falta el apoyo extra, luego creo que es buena opción... lo que me preocupa es que entonces ya no me roce el labio, pero en algún sitio donde el labio pase justito, roce la panza del coche y entonces sí que la lie gorda.... cómo lo veis... sinceramente, tengo ganas de poder llevarme mi coche tranquílamente de viaje sin estar obsesionado con los parking y los guardias tumbaos.... el airlift de cargraphic lo descarto en principio, es demasiado dinero aunque como último ultimísimo recurso, quién sabe, pero por ahora no...
A mi en el 4S, también me roza en todos los sitios, llega un momento que ya pasas del tema y cuando ves que se nota mucho lo cambias!!:cabezazo: En mi caso da igual que pases despacito, de lado a lado, me toca igual, incluso la rampa de mi Parking no es muy inclinada y roza un montón...A mi me duele cada vez que saco el coche, pero también me gusta que este bajito!!:drooling:drooling Un saludo!!:copiloto rallye:
tengo entendido que ya las llevo altas, aunque quizás no a tope... bueno, puede ser el primer paso, aunque el follón es que al subirlo hay que rehacer geometrías... lo del labio, cómo lo ves ¿?
joder, pues me acabas de desmontar el asunto, yo que pensaba que con eso quedaría solucionado... llevas el labio original del 4S o lleva el del turbo ¿?
Desde luego si llevas puestas las PSS10, puedes variar la altura y asi evitar el "problema" A mi lo de cambiarle el labio por el de el 4s :hmm:pues como que no Un saludo
A mi me pasa lo mismo, así que lo único andar con mucho cuidado y tener controlados los parking que no toca, que son mas bien ninguno , cuando salgo fuera es otro cantar :malabares:.
Por suerte son los labios del coche... si fueran los míos tendría un problema facial... por no hablar de los otros Venden Va***inesil para los frontales de vuestros coches? Haced como yo... un 964 tiene el morro algo más elevado... y además están de moda!!!
no hombre, para levantarlo no hay que hacerle geometrías de nuevo, no? a lo mejor me equivoco yo cojo el mio y lo subo y lo bajo lo que me pica. Eso si, utilizando pie de rey y dejando medidas exactas
si aún entrando en diagonal y casi parao te roza, se me ocurren dos opciones: lija eléctrica :paraguas: y cambiar la pieza cada cierto tiempo, en el mi modelo al menos es fácil de cambiar, puedes tener incluso la pieza en reserva en tu garaje para cuando toque.
Yo hasta en diagonal...si toco da igual como pase, aunque en diagonal parece que toca menos!! Saludos!! P.d: Hay que hacerle caso a GTT y tener otro de reserva...
Pues el nuestro no suele tocar....casi....aunque toca de vez en cuando...en algún parking si no entras despacito...
sí que hay que cambiar geometrías John. Garypalmer, ese problema lo seguirás teniendo aún con el coche de estricta serie. A mí en el mío con la suspensión de serie también me tocaba en todas partes. Sinceramente......, es lo que hay.....
Yo ya he cambiado uno. Es una vergüenza que en los Parking no tengan en cuenta que podamos entrar con un coche de estas características. En Zaragoza esta Boston, de 5 estrellas, que ni no entras casi parado, rozas. Es un ejemplo. Lo de entrar en diagonal te salva de algún "cura acostao" de los criminales. Mem