Frenos 993s vs 9934s

Solamente por curiosidad, el 993s no lleva los frenos gordos que lleva el 9934s verdad?. Lo digo porque cuando ves a través de las llantas aparece el color rojo de los frenos gordos del turbo en el 4s y en el 2s aparecen de color negro tradicional.

 

No los lleva no.

Saludos

 

Tal y como te comenta Red Baron, el equipo de frenos del 993 S corresponde al del carrera normal, no así el del 993 4S.

Saludosss,

 

Efectivamente. Los frenos de origen en el 993 Carrera S son los "normales". En el 4s vienen de origen iguales al Turbo.

El mio tiene los frenos del Turbo, pero han sido colocados por uno de sus anteriores proprietarios.

 

Efectivamente,los "gordos" se denominan BIG REDS y solo se montaron en el 4S y en el Turbo.

Todos los demas montaban los otros.

 

No solo varían discos, pastillas y pinzas, también es distinto el sistema de frenado.

Malkem.

 

Segun bibliografia, el 993 turbo tenia una aceleracion super brillante, pero mas aun era su brutal frenada, ya que franaba de 100 a 0 en menos tiempo (2 segundos y poco ) que lo que le costaba acelerar de 0 a 100. Segun se dice era la mejor "capacidad, rendimiento" de frenada que existia en un coche de serie para su epoca.

Quiere decir esto que el 993 4S tambien la tiene. Si un 993 2S le incorporas discos, pastillas del 993 4S me da la impresion de que no frenara igual de bien, ya que le faltara el resto de circuito vg. bomba, y algo mas, no es asi.

Yo subi en un 993 4S y la frenada sinceramente fue brutal. Me imagino que los asientos estaran cogidos al chasis con tornillos sobredimensionados, de lo contrario sales tu y el asiento por el frontal.

Por cierto los que tienen turbos o 4S modelos 996 y 997, y hallan probado la deceleracion de un turbo 993; es muy superior la de los modelos nuevos, igual o inferior..

 

Discrepo, el RS también los montaba.

Tienes que empollar más la bíblia porsche!! jajajaaj

Saludos!

 

Tienes razon!, una pregunta, las escasisimas unidades de 993 GTI que se sacaron,montaban BIG REDS?:D

 

Como que GTI??? eso eran los vw! ajajajaaj

 

Creo que se refiere al 993 GT1.

 

Bueno, pero al grano y para los que hayan tenido ocasion de tener o probar ambos; cual frena mas o mejor el 993 turbo o los 996-997?

 

Con mucha diferencia el 997 turbo sobre todo si además tienen cerámicos.

 

Perdon, GT1.

 

Yo creo que el carbocerámico, más que por su capacidad de frenada (necesita un temperatura mínima que no siempre se alcnaza), destaca por su resistencia al calentamiento...

 

aixxxxxxx, venga ponte a estudiar! jajaja

http://www.ultimatecarpage.com/car/3174/Porsche-993-GT1.html

 

Con la venia de los admin:


http://www.pasionporsche.com/secciica-mainmenu-72/frenos-cercos-pccb-mainmenu-184.html