Me encanta.... Test 928GTS

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GRACIAS, MUCHAS GRACIAS, LO ESTABA BUSCANDO :[yahoo]

 

diossss que bestia :[applause]

 

:[yahoo] quiero uno :[angel]

La última foto, genial!!

 

Lo mas en 928, para los amantes de este modelo es lo mas, aunque, por otro lado os digo una cosa no lo cambiaria por un S4

 

Excelente aporte como siempre compañero. Todos los analisis de acuaticos siempre serán bienvenidos aqui :)

 

Gracias por la aportación. Estoy buscando un S o S4 pero esta claro que un GTS ya seria perfecto. Cual es su precio medio en el mercado de segunda mano?

 

Me Encantan este tipo de articulos retro;)

Muchas gracias por la aportación (que grande:) !!!el 928). Todavia recuerdo el teledirigido que tuve de pequeño:D:D

P.D. Madre mia 700.000 cucas de las de antes el cuero opcional:eek::eek:

Saludos

 

Depende de si es automático o manual, mucho más escaso y divertido. DE 20.000.- a 35.000.- (hay algunos en alemania aun más baratos y caros)

 

Yo he tenido la oportunidad de probar manual y automatico, y sin lugar a dudas me quedaria con los dos, dependiendo del estado de animo que tuviera al levantarme cojeria uno u otro..........jajajajajaa:)

Un saludo a todos y a ver si somos capaces de organizar una quedada en condiciones..........

 

La verdad que no hay forma de discutir contigo , puestos a elegir, yo tambien me quedaba con los :D

 

Debe ser el más caro de los 928 no? Bueno, miraremos primero un S. No tengo prisa. Gracias por el dato!

Saludos.

 

Impresiooooonanteeeeeeee!!.

 

Pues yo me quedaria con un manual, primero por ser mas escasos y segundo por que no veria saltar volando la tapa del liquido de frenos en un circuito como pude ver en una ocasion.

 

"Adonde" estaba el capó de ese coche???????????

 

No entiendo, porque pudo saltar? :[question]

 

buenas

para mi es EL COCHE

saludos

 

Mil gracias, es la unica prueba q me faltaba, impresionante este GTS, que bonito!!!

Me sorprende mucho que en prestaciones "puras" no sea superior al GT de 330 cv, que opinais???

 

A mi me parece un documento magnífico... a la colección:D

 

Lo dicen claramente en el artículo......,realmente son pocos cvs de diferencia(teróricos),que luego en realidad depende de lo agraciado que hayas sido en el sorteo de tu unidad.Entre que lleva más rozamiento por las ruedas más anchas,más peso,y la gasolina de 95 octanos(que debido a la altura de madrid y al menor octanaje del combustible esa unidad no llega a dar ni siquiera 340 cvs reales).......,ya tienes los motivos por los cuales esos 25 cvs no se demuestran en las prestaciones......Un saludo.

Pd A parte luego está el factor humano....,seguro que la prueba del 928 gt no fue realizada por el mismo periodista que hizo la del 928 gts.......,y a veces este factor simplemente marca las diferencias.