Cotizacion 964 Turbo 3.6

Hola amigos,
Espero me podais indicar sobre una duda que tengo...
En las revistas veo cotizado el 964 turbo 3,6 mas bajo que un 993S y me parece extraño, segun pienso el 964 deberia estar mas cotizado, al menos por lo raro del coche no ?
Saludos

 

aqui tenemos un ejemplar con el precio del dia según mercado:



Aussenfarbe weiss
Innenfarbe schwarz Leder
Motor 6 Zylinder Boxermotor mit Turbo
Hubraum 3600 ccm
Leistung 265 kW / 360 PS
Geschwindigkeit 280 km/h
Kilometer 90.980 km

64.900,00 € Gesamtpreis
MwSt nicht ausweisbar gem. § 25a UStG
Leasing/Finanzierung ab: 808,45 € *

 

Tal y como te ha indicado Kandu, las cotizaciones de revista son eso, cotizaciones de revista.

Un 3.6 en España no hay (me refiero en venta), y lo que hay en alemania lo pagas.

Los 993 S en España hay muy pocos (me refiero a la venta), y lógicamente también los pagas.

Yo creo que los 3.6 en buenas condiciones andan en la franja de los 55-65 mil euros. Luego están las vedettes (escasísismos kilómetros, etc...) que como en todos los modelos, piden mucho más.

Un saludo.

 

:[applause] VAYA preciosidad!!!

,
como la de un amigo:

.
:[question] en Blanco...NO se no se :[question]

 

Hola a todos.

Para mí, el 964 Turbo 3.6 es el PORSCHE.

El que ha puesto kandutery está, aparentemente, impecable, os dejo el enlace:
http://www.autosalon-singen.de/Kata...cfm?fahrzeugID=02211_0055_07_02&languageID=ES

En blanco es precioso, aunque esta unidad fué pintada "a posteriori" en Grand Prix White, su color original era negro.

Su precio, estaría dentro de lo normal, y más para Autosalón-Singen que tiene muy buena fama, pero sus precios siempre están algo por encima de la media.

SALUDOS.

 

Entonces,¿aquí habrás gato encerrado?.
http://www.segundamano.es/vi/11084414.htm?ca=33_s

 

ese es un turbo normal creo.

 

¿Te refieres a qué es un 3.3?.

 

si, no tiene llantas ni el emblema 3.6

 

El emblema sería lo de menos,porque podía haber pintado el coche,pero tienes razón,las llantas,si fuese un 3.6,seguro que no se las hubieran cambiado.
No me había fijado en este detalle.

 

si es del 91, es un 3.3


lo que pasa es que en estas páginas no siempre salen todas las opciones posibles... y muchos compraventas tampoco saben de qué va el tema con detalle cuando se trata de un coche tan especial.......... y del otro lado hay colgados tan colgados como nosotros :p

 

Efectivamente es un 965 3.3, no un 3.6. El año de fabricación, las llantas, etc, así lo acreditan.

Además, si fuese un 3.6 no sería ese su precio, aunque tuviera tantos kilómetros como el que se vende.

:[amen]

 

Hola a todos.

Efectivamente es un 3.3, los 3.6 son del año 1993 y 1994............. aparte, como indicáis, de las llantas, el logotipo, los frenos.....etc.

SALUDOS.

 

Sin palabras... sin duda como ha dicho algun forero anteriormente ES EL COCHE :p

 

En este caso con 3000 km, turbo S flatnose.
Os gustará, claro (a quien no), pero la factura creo recordar que pasaba de los 140000 lereles.

 

En Alicante hay un 964 Turbo 36 (385cv) a la venta, lo tengo guardado en mi taller. No se seguro cuanto puede valer, numero de fabricacion F035 es una edicion, creo que llamada Le-Mans de 93 unidades. Costo 150.000 Marcos Alemanes, es matricula española y esta perfecto. Lo he registrado en la web http://www.964turbo36.co.uk ahi aparecen la ubicacion de algunas unidades de este modelo.

 

Pues nuestro amigo Franky tiene un 3.6 cabrio y encima blanco¡¡¡, lo podeis ver en las fotos de la miniqedada en Fuengirola

 

Flat nose... no sé, no me acaba de... Y las llantas cromadas menos.. Eso si el culete gordo...mmmmH!

 

¿Franky tiene un 3.6 y cabrio? Eso sí que es una unidad única.

 

Si se aguanta revienta! jajajajajajajajaj:D