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Precios cerrados mantenimiento. ¿Han desaparecido?

Discussion in 'Foro general Porsche' started by JOSCHE, Jan 10, 2024.

  1. ROM

    ROM Soloporschista

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    Yo siempre he llevado mis Porsche a Altozano, y seguiré haciéndolo porque David y Pedro me han demostrado que son unos cracks.

    Ya no hablo de precio respecto a un CP, que por supuesto también. Lo que de verdad me importa es que tienen mucha experiencia. No digamos ya si hablamos de clásicos.

    En un CP lo normal es que te toque el coche un chaval novato que no tiene ni pajolera idea, y solo sabe meter la máquina de diagnosis y cambiar piezas.

    ROM.
     
  2. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Eso es lo que he valorado yo, no sé si tienen a alguien más pero el lunes estaban ellos dos, y acumulan muuchos años de experiencia con estos coches. Errores los puede tener cualquiera, pero al menos sabes que el que te toca el coche lo conoce y ha visto muchísimos a lo largo de los años. Sobre todo porque no tocan prácticamente Porsche modernos por lo que veo.
     
  3. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    cada uno pone el límite en "porsche moderno" donde le da la gana... :Rolling On The Floor Laughing:
     
  4. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Jajaja eso está claro. Para muchos un 997 ya es irremediablemente moderno. Yo pongo el corte en esa generación...
     
  5. parris

    parris Soloporschista

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    Curiosamente, el otro dia hice lo mismo (aceite y filtros, bujias y liquido de frenos) en el Mini (F56 2.0T) en mi taller de toda la vida, con material de primeras marcas y me salio por poco mas de 300 EUR.

    Entre esto y lo de cambio de amortiguadores a 5 pollos... no se. Entiendo que los conces tienen que pagar las certificaciones y todos los requerimientos de las marcas, y que seguramente, esos precios sean justificados, pero como consumidor, no tiene mucho sentido acudir a ellos para mantenimientos rutinarios.
     
  6. Scrabble

    Scrabble Soloporschista

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    Cada concesionario es un mundo en cuanto a calidad. Por mucho que presuman de standards al final hay mucha diferencia en las personas tanto a nivel operativo como de mando para fijar políticas. Mi experiencia personal con Seat o Mazda es infinitamente más satisfactoria que con BMW, Audi o Mercedes.

    Pero los precios de las marcas que se dicen premium son directamente fantasiosos y abusivos. En el caso Porsche sólo el approved o la comodidad geográfica los justifica.
     
  7. Scrabble

    Scrabble Soloporschista

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    Llamar A/C al dispositivo de ventilación del 993 es ser enormemente generoso…
     
    Bencha, delmonte, ROM and 1 other person like this.
  8. rainfc

    rainfc Soloporschista

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    Avisa si llegamos a buen puerto, que tienen un cliente por aquí!
     
  9. sepemaria

    sepemaria Soloporschista

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    A final de año les llevaré yo el 997, a ver qué tal va

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  10. Portel

    Portel Nuevo Usuario

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    Estaba buscando esos precios cerrados que recuerdo que tenían publicados, pero no encuentro nada, alguien tiene idea de qué precios tenía un cambio de alternador en un Cayenne más o menos?
     
  11. sepemaria

    sepemaria Soloporschista

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    Yo creo que si llamas al conce te lo darán sin problema

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  12. Rufus T. Firefly

    Rufus T. Firefly Soloporschista

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    Por lo que yo recuerdo los precios cerrados se referían a trabajos de mantenimiento/inspección. En todo caso siempre puedes pedir presupuesto.
     
  13. Portel

    Portel Nuevo Usuario

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    Si, los precios cuando lo vi eran de trabajos concretos de mantenimiento (cambios de aceite, cambios de filtros, etc) si no recuerdo mal, de todos modos voy llamarles y preguntar, a ver que me comentan, pero veo que no hay mucha información sobre esto en internet para decidir a qué taller llevarlo. Está claro que el concesionario debería ir bien, aunque los precios es lo que desconozco.
     
  14. Aitor57

    Aitor57 Senior +

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    En el aceite os confirmo, por tenerlo en una fra interna de un mantenimiento actual previo a compra que los conces tienen un 80% de descuento en el aceite y un 50% en otros como liquido de frenos etc etc..

    solo lo dejo como apunte e info
     
  15. nanotec

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    La leche...
     
  16. Porchus

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    Y el litro de aceite a 32 euros...
     
  17. nanotec

    nanotec Senior

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    Y no será ni sintético, para colmo.
     
  18. sepemaria

    sepemaria Soloporschista

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    Se les tendría que caer la cara de vergüenza, no tienen suficiente con cobrar la hora a 140 euros ....si Ellos tienen morro yo más, preguntaré si puedo aportar yo el aceite en la próxima revisión, a ver qué dicen
    Y por si alguien se lo está preguntado aclaro que si me puedo permitir pagar una revisión en un centro porsche

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    Last edited: Mar 14, 2024
  19. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Yo lo pregunté en su momento y me dijeron que sin problema, con mayor razón si quieres poner un aceite distinto al Mobil1, pero que cumpla las especificaciones Porsche, claro
     
    Last edited: Mar 14, 2024
  20. Porchus

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    Lo que más me ha indignado es cuando algún mecánico me enseñó su nómina -no sé si será en todos los concesionarios- con un sueldo muy bajo teniendo en cuenta lo que cobran en concesionarios de marcas de alta gama.