Porsche coche de tus sueños o autentica pesadilla?

Por mi parte no hay problema, entiendo al 100% su cabreo, pero también por el hecho de trabajar en un concesionario (entiendo ambos puntos de vista) las he visto de todos los colores, y según el asesor de postventa que te toque, el como te explique las cosas, o como esté de receptivo el cliente, las pelis pueden ser muy distintas.

Por mi experiencia en 10 años solo he visto 1 vez devolver el dinero a un cliente antes de los 15 días, y básicamente fue porqué iba de la mano de un abogado picapleitos, sino el coche se hubiera reparado sin problema. El coche era del hijo (regalo de 18 años) y por orgullo del padre y del amigo abogado el chaval se quedó sin coche. Imagino que luego compró otro en otra marca.

 

El problema está entre los señoritos de los CP Madrid y Sevilla, ese es el problema y sólo han pasado unas semanas desde la compra.
Lo que no entiendo es como tenía solo 250kms al intentar cargar en CP Sevilla.

 

CP Madrid: como el coche está en Sevilla pues ya se encargan desde ahí.

CP Sevilla: como la venta la han hecho los de Madrid y no es cliente nuestro pues no es urgente.

Resultado, cliente maltratado y con cabreo creciente que desemboca en lo que está ocurriendo.

Yo por eso siempre abogo por hacer la compra al lado de casa, al final para ahorrarnos qué, 1000 euros?

 

Como fue el coche de Madrid a Sevilla? Solo tiene 250kms comento CP Sevilla

 

Por curiosidad, que no se si se ha respondido ya: el concesionario donde lo compraste no es el mismo que al que lo llevas, ¿es correcto? edito: vale, veo que efectivamente no es el mismo, para qué queremos mas...

Te deseo suerte con tu aventura, no me gustaría estar en tu pellejo, es una situación de lo mas desagradable.

 

Se lo llevarían en plataforma/camión.

 

Un tercero implicado.

 

El coche lo compró en Madrid DESDE SEVILLA, y se lo enviaron . Si lo hubiese recogido en Madrid , no llega a Sevilla!

 

Pero el transporte incluido en precio de CP Madrid o fue un transporte por el comprador?

 

Os vais por las ranas

 

Ya no es cuestión de que sea una pieza pequeña, una reprorgramación, o un motor entero.....
Yo estoy seguro de que si el comercial o post venta hubiesen dado la cara debidamente, al instante y profesionalmente, daría pié a aceptarlo.
Darle explicaciones, coche de sustitución de la marca, eso es lo que deberían de haber ofrecido,.... es decir un servicio premium ya que pagas una pasta premium...
Pero es que con la callada por respuesta te vas encabronando cada vez más.....

 

Con razón tienes que estar " molesto ", espero lo puedas solucionar de la mejor manera y olvides el mal rato pasado.

Este post me recuerda al forero que tubo un problema de sellado en el 911 y después de todo un calvario , termino ( regalando el coche a una entidad benéfica )
No he buscado el post, pero era algo así , la resolución final, después de varios meses o años.

Edito, si lo he buscado, solo por si te puede servir de ayuda o lo que sea.

https://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/problemas-con-el-nuevo-carrera-991.62804/

 

Exacto.

 

Ostia si, pero este caso era heavy, ahí si desmontaban medio coche.

 

Entrega en Murcia con preentrega realizada en Gerona!

 

Lo que sucede a día de hoy es que ya no eres "tan" Premium como lo eras hace 25 años, lo mismo con las otras marcas "Premium". A día de hoy mucha gente conduce Porsche, Bmw, Audi, Mercedes etc... Y el servicio se ha deteriorado como no solo en el mundo de la automoción, véase un Banco, en un Avion, Tren, grandes almacenes etc... Ahora ese servicio Premium se le ofrece a gente contada y listo, y el resto es más compromiso humano que corporativo.

 

Para mi premium es Ferrari.

Todo lo demás son megafactorias que si un cliente se enfada se va a otra marca, y el de otra marca que se enfadó aterriza en la tuya, etc etc. Y los coches se venden igual.

Yo lo que veo donde trabajo es que cada vez hay menos personal, más carga de trabajo a mis espaldas y menos tiempo para dedicar al cliente. Te entra un cliente por la puerta (o te llama) y pensar "qué coño quiere este ahora", me está molestando porqué tengo tres mil cosas por hacer. Tendría que hacer jornadas de 12h para llegar a todas partes y a todo el mundo, y obviamente cuando acabo las 8h me largo si o si. Tengo claro que nadie se muere y solo son coches.

 

Ni nuevos los puedes comprar..

Hubiese salido más a cuenta comprarlo ya rodado de todo, hasta de los errores.

 

A estas alturas seguimos sin saber:

- ¿Fue al concesionario a preguntar?

- ¿Ha hablado con el jefe de taller?

- ¿Cuál es la pieza que hay que cambiar?

Una clienta nuestra hace 3 meses se le gripó el motor, coche entregado hace 6 meses. Quería la devolución del dinero (obviamente esto era inviable pasados 6 meses). No quería firmar la autorización de taller para empezar a desmontar a ver qué problema había. Tal vez estamos en este punto...