Opiniones sinceras sobre 997 GT3

Buenas tardes a todos

Os escribo estas líneas para recabar opiniones sobre mi situación actual y futura en el mundo Porsche.

Llegué hace unos añitos de mano de un 944 Mk2 2.5 atmosférico que no me dio más que alegrías y buenos momentos. Luego agregué un Carrera 3.2 de 1984, quitando más adelante el 944.
Algunos añitos más se unió un Cayman 2.7 de 2007 que también disfruto de lo más , tanto por su conducción como por su estética.

Cosas de la vida , se me ha cruzado un 997 GT3 de 2007 y me hace tilín, pero claro tendría que sacar tanto el 3.2 como el Cayman.

Y ahora estoy en un dilema....

 

El mejor deportivo de Porsche.
Coche para todo. Va igual de bien en un tramo como en circuito.
He tenido 4 y espero seguir la gama

 

Yo tengo uno,vivo a unos 20 minutos de tú zona,veo que eres de Olot.
Pagas unas cañas y lo pruebas.
A mi entender,en todas las series,el gt3 és lo mejorcito de la marca.

 

Pues que no se hable más....... ya te mando un privado!

 

Y para algún viajecito de 800 kms ¿qué tal?

 

Yo he hecho con el 991 RS 1500 kms del tirón y no lo encontré más incómodo que un turbo.
Pero son percepciones muy particulares

 

Pero un 991 ya és una evolución enorme en comodidad supongo y ni hablemos de eficacia.
En el Cp Girona tienes una muy buena unidad nacional,creo el primer propietario és el dueño del mismo Cp.

 

Que se te va a hacer corto…
En mi opinión es ese coche del que difícilmente te cansarás.
Potencia mas que suficiente incluso hoy en día a pesar de lo años que tiene.
Tacto del coche realmente inmejorable. Coche moderno, sí, pero todavía analógico en muchos aspectos.
Cambio manual sin ayudas ni leches.
Ligero y bastante compacto (menos batalla por ejemplo que un GR Yaris)
Atmosférico
Sonido impresionante del motor.
Bloque Mezger…
Si tiene frenos cerámicos ni te cuento cómo frena.
La única pega es que el faldón delantero es bajísimo (por si lo quieres usar a menudo o meterlo mucho en parkings típicos del centro de una ciudad)
Por lo demás en mi humilde opinión y tras haber probado muchas cosas es EL COCHE

 

Ves, ahí estamos totalmente de acuerdo

 

Sinceramente te digo que no he probado ninguno pero el que lo he visto probar, se ha comprado uno al poco tiemo (grupo porsche valencia, confirmed facts)

 

Mi opinión sincera es que el coche es una auténtica pasada.

Lo que no veo tan claro es desprenderse de un 3.2 y un 987. Es una pareja muy complementaria y que te da un espectro muy amplio de sensaciones. A no ser que pienses usar el GT3 asiduamente en circuito yo no haría el cambio.

 

Ya salió el chafaplanes

 

Solo he ido de copi, pero lanzo mi opinion: hazlo!!!

Ahora en serio: si lo estas preguntando, quiza no sea lo que buscas. Creo que quien quiere un GT3 no duda, no se plantea cosas: si puede lo tiene, y punto.

Para mi, es el coche que anhelo tener. Un pedazo de historia, pedigree y ADN de carreras, disfrutaria viendolo, lavandolo…y por supuesto, arreandole. Es, junto con el F360 CS y 996GT3 mis coches “alcanzables” con los que sueño todas las noches. No soy nada objetivo, pero es que un GT3…y un 997 casi de la mejor epoca de la automocion para mi.

Tambien tienes la ventaja que simplificas, yo cuando he tenido varios vehiculos acabo saturado de ITV, seguros, mantenimientos…

Pero si que reitero lo dicho, creo que quien desea un GT3 no pregunta, lo sabe. Como cuando estas enamorado de alguien…

 

Bueno, con el 996RS fui varias desde BCN a Jerez, Paul Ricard, Madrid, Spa, Ring y tampoco me pareció una tortura

 

Que el coche es una maravilla, no lo duda nadie, que es cabroncete de llevar tampoco y quien no sea muy de circuito se lo vende a los pocos meses, varios casos en grupos de coches.

 

En mi caso no es así...yo no lo he metido en circuito ni tengo pensado hacerlo (para eso tengo también un Rotax Max Evo 125cc )
Y te digo que me haría 1.000kms tranquilamente y disfrutándolo.

Lo he llevado a alguna salida donde hemos hecho ruta de 400kms de curvas (también con algún otro bonito 996GT3 de aquí) y como si nada.

Es verdad que también participo en carreras de resistencia de 10 horas en karts, así que luego el GT3 me parece como una berlina cómoda

 

Exacto, das el perfil para tenerlo, para la mayoría es muy incómodo y muchos se equivocan al comprarlo, vendiéndolo al poco tiempo tal como comenté.

 

Yo és que vengo de un Lotus exige 410,así que el 997 gt3 me parece hasta burgués. Jaja.
Fuera coñas,a los que nos gusta coche de dimensiones contenidas y un tanto radical és perfecto

 

¿Cuanto más incómodo puede ser un GT3 que un Carrera de los que llevamos la opción de suspe deportiva de fábrica?

Poned fotos de esas maravillas para ambientar el hilo!!

 

Pues mil gracias, ya hemos contactado.... ya os contaré.

Saludos!