Restomod 928

El de abajo es.... ¿Jennsen Interceptor?

 

Hasta ahora niguno con forma de Huevo detras, redonda

 

Si.

 

No pretendo sacar a relucir similitudes estéticas. Pero conceptualmente estamos ante grandes coupes, 4 plazas, motor delantero y transaxle.

 

Bueno, el M1 no. Pero me encanta ese coche.

 

Este sábado en Bilbao, lo tiene desde hace más de 20 años, es el que más incómodo le
resulta de todos los que tiene pero es el que más le gusta y el mejor “en todo”.

 

Que pasada, me encanta.

 

Hola Mandelo, disculpa por no haberme explicado bien:
Tenemos dos tipos de disposición de motor central:
- Central trasero: donde el motor va por delante del eje trasero. Ejemplo: un Ferrari 458 Italia.
- Central delantero: donde el motor va por detrás del eje delantero. Ejemplo: un Ferrari California

Saludos

Otto

 

Seguramente tengas razón con respecto al gran público, pero no en mi caso. Sin haber probado el Huracan Performante ya me puedo imaginar lo que es y dudo mucho que me sorprendiera. El Lambo es un 4x4 automático de la era digital. Ya te adelanto que no creo que me sorprendiera mucho. Me ha pasado con otros coches modernos. Pero son gustos personales. No busco hacer tiempos en un circuito, sino lo que busco son sensaciones puras, sentirme el protagonista de la conducción, ser yo quien decide en todo….
Si fuera un 911 (991) R o un 911 (992) RS, estoy convencido de que sí me sorprenderían, ya que tienen cambio manual con pedal de embrague, tracción trasera y el primero (991 R) es atmosférico…. Este 911 moderno sí que me sorprendería…
Disculpa mi radicalidad jajajaja, pero vivo rodeado en casa de Steptronic y DSG’s y ya sólo siento admiración por lo analógico (hablo del mundo del motor)

Saludos

Otto

 

Magistral 1969.carrera!!!

 

Visto en persona pues…… tiene un pase casi todo, menos los faros, el salpicadero, y sobre todo la trasera, que es horrible…

 

Gracias por las fotos Dinio!!!

 

Ostras, soy yo o parece firmado por El mismísimo Betolaza con esos faros que tan bien le sientan y esa trasera de coche chino??

 

A mi no me gusta pero si que es verdad que se ve una calidad de acabados muy buena y en persona, salvo esos detalles que rechinan un poco esta muy bien hecho.

 

También es verdad que la base es muy buena, ya que la calidad de los Porsche de esa época es muy elevada…

 

Los faros son lo peor. Pero también lo mas facil de cambiar. Yo pondría unos abatibles de toda la vida. Y la trasera también tiene arreglo. Lo demás no me disgusta tanto. Pagaría una morterada por el? Pues no.

 

Cenicero de cristal años 70' puesto de lado: