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COTIZACIONES 911 996 Turbo manual ( 996 TT manual )

Discussion in '911' started by Manhattan, Oct 17, 2016.

  1. 996ttand

    996ttand Usuario ++

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    Por algún motivo en especial???
    Gracias.
     
  2. BelMa

    BelMa Administrador Staff Member

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    Hierros diversos...
    Porque es un cochazo y los precios estarán disparados. ;-)
     
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  3. TRIKY

    TRIKY Soloporschista

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    estoy de mudanza

    pillo la recomendación al contrario, y no vendo aún.......

    Manual, X50, preparación Ruf

    ahí se queda
     
  4. black996tt

    black996tt Senior

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    otro que pilla la recomendación, y no vendo:Smiling Face With Halo:
    :Conduciendo:
     
  5. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Tu tenías morriña de 996T
     
  6. BelMa

    BelMa Administrador Staff Member

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    A ver, que tampoco será vuestro Plan de Jubilación... ;-)

    Tal y como yo lo veo, las buenas unidades cotizarán muy bien dentro de unos años, siempre que no tengan golpes, estén en estado original, tengan buen historial y mantengan un kilometraje razonable.

    Las que pueden alcanzar valores significativos son las unidades especiales (X50 de fábrica, Turbo S), en colores interesantes, con equipamiento Exclusive, pintura original y por debajo de 40k-50k km. Ese mercado está hoy en los 80-100k, y sospecho que puede doblar en 5/7 años.

    El que tenga algo así será mejor que lo guarde y se compre otro para disfrutar.
     
  7. BelMa

    BelMa Administrador Staff Member

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    Hierros diversos...
    Si, fue mi primer Porsche, me trae muy buenos recuerdos.

    :Thumb:
     
  8. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Aquellos días de circuito:Conduciendo:
     
  9. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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  10. Martín80

    Martín80 Lo imposible siempre es superable.

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  11. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    El mío era BBB
    El de Belma no me acuerdo
     
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  12. BelMa

    BelMa Administrador Staff Member

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    Hierros diversos...
    CFF era el mío.

    Jaime, esa foto ... qué tiempos !!
     
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  13. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Que jóvenes
     
  14. ElQuiosc

    ElQuiosc club sport member

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    Y que pelazo !!
    Bueno, no todos
     
  15. black996tt

    black996tt Senior

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    ya tengo otro plan de jubilación:Grinning Face With Smiling Eyes:

    Pero es un coche que me llena, y encima es "carne de perro", y la verdad que con 20 años de diferencia y aun se mide de tu a tu con los actuales (no turbos, claro)
     
  16. Lorelan

    Lorelan Usuario +

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  17. dinio

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  18. Manhattan

    Manhattan Senior +

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    La verdad es que ese tuning… no es nada fino.
     
  19. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Ahí se ha gastado pasta.
     
  20. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Hola.

    Está (muy) ensanchado aftermarket, repintado por todos lados, bajado y con grandes caídas, parachoques y capó type GT2, etc.
    El ET de las llantas, sobretodo las traseras es excesivamente bajo, inadecuado totalmente para un 996 TT sin realizar previamente grandes modificaciones en suspensiones y dirección, si no lo ha hecho?: problemas.

    Tiene libro original? Me dá por el aspecto interior que esos 99k km. de origen no los puede demostrar.
    Háblanos de las facturas de mantenimiento y reparaciones, no me extraña que haya fundido el embrague con lo que tiene que arrastrar.
    Tú en principio si ni tan sólo sabe escribir correctamente Bilstein desconfía .

    Saludos.
     
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