Presentación. Nuevo Boxster

Hola a todos. Me presento como nuevo integrante del foro, en realidad como nuevo en todo, porque estoy de estreno en estos mundos y con mi máquina nueva.

Por qué no decirlo, si es la realidad. No vengo de tener nada parecido nunca, y nunca me lo había planteado de forma consciente, quizá algún día decía… Pero las circunstancias lo han hecho posible casi sin planearlo, ni buscarlo, y no me lo pensé 2 veces.

Así que por eso estoy alucinando con este aparato, esta máquina que es capaz de ponerte en tensión hasta aislarte de todo lo que te rodea, y de sacarte una sonrisa tonta sin saber muy bien por qué.

Como veis es un 718 Boxster GTS, y aunque por el color no se puede apreciar apenas, los escapes delatan que es un 4.0, manual como no. La configuración es bastante peculiar para ser la versión que es. He huido de las llantas más habituales y de la alcántara o el carbono en el interior, me gusta el tono más sobrio y atemporal que da el cuero y el aluminio.

De equipamiento va bastante bien servido, casi todo y lo fundamental en estos tiempos y en un vehículo como este, quizá demasiado para los más puristas… Aunque siempre se quedan detalles que no hubiera rechazado, dentro de los miles de posibilidades de configuración que hay, pero que creo que son totalmente prescindibles.

Leí mucho antes de elegir, y vi muchos videos (hoy en día con internet es una maravilla, imposible, si de verdad te lo propones, no conocer bien qué virtudes y defectos tienen todas las opciones disponibles). Para un modesto aficionado de toda la vida como yo, pasar de los 4 cilindros era como un fin… pensar en poseer un 6 u 8 cilindros, en cualquiera de sus posibilidades de disposición, era casi un sueño. No quiero desmerecer otras opciones, sé perfectamente que hay autenticas joyas de la ingeniería de 4 cilindros capaces de dar mucha satisfacción.

Reconozco también que, considerando a Porsche una de las marcas más top en todos los aspectos, de las mejores por supuesto, nunca me había llamado excesivamente la atención… no entraba dentro de mis planes. A corto plazo por inalcanzable (pensando en iniciarme con un vehículo de ocio, veía más factible otras opciones) y a largo plazo, con libertad para “soñar”, me decantaba más por otras marcas.

Pero hace 3 años tuve la oportunidad de visitar el museo de la marca en Stuttgart, y la verdad es que descubrí el peso de la historia y la tecnología, me sorprendió positivamente y me interesé mucho más por la marca a partir de entonces.

Aun así, nunca me había fijado demasiado en los Boxster, no al menos en las generaciones recientes. Siempre me ha atraído el original 986, me parecía el descapotable clásico perfecto, en caso de poder elegir. Diseño atemporal, muy característico (supongo que hay cierta añoranza de la época, que coincide con mi juventud), aunque no pueda decir que siente la misma atracción de su hermano mayor 911 996.

Pero cuando empecé a decidir por qué opción/versión me decantaría, “descubrí” los nuevos 718 y reconozco que me encajó todo como un guante. Por diseño y por configuración, motor central, dimensiones, peso… Como muchos dicen, el tapado de la marca, tan deportivo, tan purista, tan… (respetando al resto por supuesto), y a la vez práctico y fácil de conducir de tranquilo.

Bueno, que conste que suelo ser parco en palabras, hoy me estoy pasando… No puedo decir mucho más, sólo que espero que pasemos pronto esta situación y podamos salir y disfrutar de conducir, sobre todo de compartir buenos ratos.
Mientras, estoy encantado de leer experiencias aquí, y de poder compartir alguna que otra mí aprendiendo a manejarme con el aparato…

 

Vaya máquina! Bienvenido, disfruta del foro y participa!!

 

Pues no se ven las fotos
Espera a ver si puedo arreglarlo.

Muy bonito todo negro sobre negro, enhorabuena cuanto tiempo te ha tardado? Fotos interiores??

 

¡¡Madre mia qué cochazo!! Un 718 GTS 4.0 Manual. Un unicornio en estos días que solo se fabrican coches turbo híbridos eléctricos y sea como sea automáticos.

Este es un coche de los que ya no se suelen hacer. Enhorabuena.

Yo tengo el "papá" de este. Un Boxster 981 GTS con PDK. Antes fue de @Android que, doy fe, lo cuidó mucho.

Es un coche de sensaciones. Siendo manual, el tuyo aún más. Disfrútalo. Enhorabuena!!

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Madre mia, es de los mas bonitos que he visto,totalmente precioso y acertada la combinación , el cambio manual lo hace prácticamente unico, enhorabuena por la adquisición,totalmente espectacular.

 

Precioso coche, una de las mejores opciones si estrenas. Disfrútalo !!!

Respecto al cambio manual, diría que de momento no hay otra opción.

 

Enhorabuena, espectacular!, ahora toca disfrutar como se merece.

 

No se ven las fotos y me hiciste la boca agua... deseando verlo.

 

Brutal la máquina que has comprado .

 

Las puse yo 2 mensajes abajo. No se ven tampoco?

 

Si. Las tuyas si se ven.

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Enhorabuena. No se ven las fotos en ningún mensaje.

 

Enhorabuea. Tiene que estar espectacular, pero yo no puedo ver la fotos

 

Yo si veo las fotos que has puesto

 

Ahora ya no se ven

 

Yo veo una. Precioso coche. Felicidades

 

Ahora ya hay opción de PDK, pero mejor manual sin duda!

Yo tampoco veo ninguna foto, me temo...

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No se ven las fotos de esa preciosidad...

 

Disculpad pero soy nuevo hasta en eso... No sé, parece que no lo he hecho del todo bien. Las puse de la única forma que me dejaba, con la URL de la foto desde Dropbox.
He estado buscando algún tema específico por ahí pero no veo nada concreto...

 

Da con la tecla de subir correctamente esas fotos pero ya !!!! jeje Deseando verlo.... si es un seis cilindros y manual... eres de los míos !!! Enhorabuena !! Por cierto de donde eres ?? He visto sureste peninsular... y digo.. coño !!! Un compañero de ruta !!! A disfrutarlo con mucha salud !!!